一种升降式障碍机制造技术

本申请涉及一种升降式障碍机，涉及道路通行设备的领域。一种升降式障碍机包括预埋管1，预埋管1的顶部开设有与内部连通的升降口13，升降口13内沿竖直方向滑动设置有路桩11，路桩11下方设置有趋势路桩11升降的驱动源12。预埋管1内靠近升降口13处沿水平方向滑动设置有两块用于启闭升降口13的挡板2，以及用于驱使挡板2滑动的滑动的驱动组件3。当需要使用路桩11时，通过驱动组件3驱使挡板2滑开，然后通过驱动源12驱使路桩11升起开始工作；使用完成后驱使路桩11向下滑动，然后通过驱动组件3驱使两块挡板2相互靠近，将升降口13关闭，有效避免杂物进入预埋管1内，对路桩11产生影响。对路桩11产生影响。对路桩11产生影响。

【技术实现步骤摘要】
一种升降式障碍机


[0001]本申请涉及道路通行设备的领域，尤其是涉及一种升降式障碍机。

技术介绍

[0002]升降式障碍机又称升降地柱，是一种用来管理行人交通，保护关键基础设施，设定周界，区分道路的设施机构。
[0003]授权公告号为CN210529554U的专利公开了一种升降路桩，属于道路通行设备
，包括外筒、设置在外筒内的机架以及设置在机架上的升降柱和驱动升降柱升降的驱动装置，其特征在于：机架包括与外筒的顶部相连的地面法兰、固定在驱动装置的底部的安装法兰以及连接地面法兰和安装法兰的导向角钢，导向角钢沿升降柱的周向均匀设置有至少3个，在升降柱的底部设有与导向角钢相配合形成辅助导向结构的导向圈，在地面法兰的内壁设有与升降柱相配合的尼龙导向套。
[0004]针对上述中的相关技术，存在有以下缺陷：路桩落下后，预埋管内容易进入杂物，影响路桩升降。

技术实现思路

[0005]为了有效避免预埋管内进入杂物，本申请提供一种升降式障碍机。
[0006]本申请提供的一种升降式障碍机采用如下的技术方案：
[0007]一种升降式障碍机，包括预埋管和路桩，所述预埋管顶部开设有升降口，所述路桩滑动设置在预埋管内，所述预埋管内设置有驱使路桩升降的驱动源，其特征在于：所述预埋管上设置有多个用于启闭升降口的挡板，所述预埋管内设置有用于驱使挡板活动的驱动组件。
[0008]通过采用上述技术方案，使用时，通过驱动组件驱使挡板将升降口开启，然后将路装升起，对道路上的汽车起到阻碍作用；工作完成后，将路桩收回，并驱使挡板将升降口关闭，从而有效避免杂物进入预埋管内。
[0009]优选的，所述预埋管的侧壁上沿垂直于自身长度方向开设有容纳槽，所述挡板沿预埋管的径向滑动设置在容纳槽内。
[0010]通过采用上述技术方案，当升降口开启时，挡板进入容纳槽内，避免挡板对路桩
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造成阻碍。
[0011]优选的，所述驱动组件包括主动齿条、从动齿条和传动齿轮，所述传动齿轮转动设置在容纳槽内，所述传动齿轮的轴线垂直于路桩的轴线，所述主动齿条沿路桩的长度方向设置在路桩的侧壁上用于驱使传动齿轮转动，所述从动齿条设置在挡板的底壁上且与传动齿轮相互啮合，所述主动齿条和从动齿条错位设置。
[0012]通过采用上述技术方案，当路桩升起时，主动齿条与传动齿轮啮合传动，驱使从动齿条带动挡板滑动，从而将升降口打开。
[0013]优选的，所述容纳槽内设置有驱使挡板滑出容纳槽的第一弹性件。
[0014]通过采用上述技术方案，当路桩下降后，第一弹性件驱使挡板自动将升降口关闭。
[0015]优选的，所述传动齿轮包括主动齿轮和从动齿轮，所述主动齿轮的侧壁上沿中轴线的方向开设有连接槽，所述从动齿轮靠近主动齿轮的一侧设置有与连接槽适配的连接杆，所述主动齿轮和从动齿轮通过连接杆与连接槽同轴线转动连接，所述主动齿轮位于连接槽的侧壁上开设有若干卡槽，所述连接杆的侧壁上铰接设置有棘爪以及驱使棘爪与卡槽嵌合的第二弹性件，所述主动齿轮与主动齿条相互啮合，所述从动齿轮与从动齿条相互啮合。
[0016]通过采用上述技术方案，当路桩升起时，主动齿条带动主动齿轮转动，从动齿轮上的第二弹性件驱使棘爪与主动齿轮上的卡槽卡接，从而使主动齿轮带动从动齿轮转动，进而带动从动齿条滑动；路桩下降时，主动齿条带动主动齿轮反转，卡槽驱使棘爪收缩，使主动齿轮与从动齿轮相对转动，当路桩收回后，第一齿条与第一齿轮脱离，第一弹性件驱使挡板加工升降口关闭。
[0017]优选的，所述预埋管顶部设置有用于与路桩侧壁接触的密封圈。
[0018]通过采用上述技术方案，挡杆路桩升起时，密封圈与路桩接触，有效避免杂物进入预埋管内。
[0019]优选的，所述路桩的顶部设置有警示条。
[0020]通过采用上述技术方案，挡杆路桩升起时，警示条先伸出预埋管，对过往车辆起到警示作用，减少车辆与路桩相撞的情况发生。
[0021]优选的，所述路桩的表面设置有防撞层。
[0022]通过采用上述技术方案，当车辆与路桩发生碰撞时，对路桩和车辆起到缓冲作用，有效降低路桩和车辆受到的损伤。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]预埋装靠近升降口的一侧沿垂直于预埋管轴线方向开设容纳槽，容纳槽内滑动设置有用于启闭升降口的挡板，当路桩位于预埋管内时，挡板有效避免杂物进入预埋管内；
[0025]主动齿轮的内壁上设置有卡槽，从动齿轮上设置有与卡槽适配的棘爪和驱使棘爪转动的第二弹性件，使路桩升起时主动齿轮带动从动齿轮转动，路桩下降时主动齿轮和从动齿轮相对转动，有效避免路桩阻碍挡板关闭；
[0026]预埋管顶部设置有用于与路桩侧壁接触的密封圈，挡杆路桩升起时，密封圈与路桩接触，有效避免杂物进入预埋管内。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的整体结构示意图。
[0028]图2是本申请实施例的局部剖视示意图。
[0029]图3是图1中A部分的局部放大示意图。
[0030]图4是本申请实施例中传动齿轮部分的爆炸示意图。
[0031]图5是图4中B部分的局部放大示意图。
[0032]图6是本申请实施例中从动齿轮的结构示意图。
[0033]附图标记说明：1、预埋管；11、路桩；12、驱动源；13、升降口；2、挡板；21、容纳槽；22、第一弹性件；3、驱动组件；31、主动齿条；32、从动齿条；33、安装槽；34、传动齿轮；341、主
动齿轮；342、从动齿轮；343、连接槽；344、连接杆；345、棘爪；346、第二弹性件；347、卡槽；4、密封圈；5、警示条；6、防撞层。
具体实施方式
[0034]以下结合附图1
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6对本申请作进一步详细说明。
[0035]本申请实施例公开一种升降式障碍机。参照图1和和图2，一种升降式障碍机包括预埋管1，预埋管1的顶部开设有与内部连通的升降口13，升降口13内沿竖直方向滑动设置有路桩11，路桩11下方设置有趋势路桩11升降的驱动源12。预埋管1内靠近升降口13处沿水平方向滑动设置有两块用于启闭升降口13的挡板2，以及用于驱使挡板2滑动的滑动的驱动组件3。当需要使用路桩11时，通过驱动组件3驱使挡板2滑开，然后通过驱动源12驱使路桩11升起开始工作；使用完成后驱使路桩11向下滑动，然后通过驱动组件3驱使两块挡板2相互靠近，将升降口13关闭，有效避免杂物进入预埋管1内，对路桩11产生影响。
[0036]参照图1和图2，路桩11的的侧壁上贴设有反光材料制成的警示条5，用于对车辆和行人进行警示。路桩11的表面贴设有橡胶材质的防撞层6，当有车辆或行人刮碰到路桩11时，通过具有弹性的防撞层6降低对车辆或行人的损伤。
[0037]在本实施里中驱动源12为液压缸，液压缸通过螺栓安装在预埋管1的底部，液压缸的活塞杆与路桩11的底部焊接。升本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种升降式障碍机，包括预埋管(1)和路桩(11)，所述预埋管(1)顶部开设有升降口(13)，所述路桩(11)滑动设置在预埋管(1)内，所述预埋管(1)内设置有驱使路桩(11)升降的驱动源(12)，其特征在于：所述预埋管(1)上设置有多个用于启闭升降口(13)的挡板(2)，所述预埋管(1)内设置有用于驱使挡板(2)活动的驱动组件(3)。2.根据权利要求1所述的一种升降式障碍机，其特征在于：所述预埋管(1)的侧壁上沿垂直于自身长度方向开设有容纳槽(21)，所述挡板(2)沿预埋管(1)的径向滑动设置在容纳槽(21)内。3.根据权利要求2所述的一种升降式障碍机，其特征在于：所述驱动组件(3)包括主动齿条(31)、从动齿条(32)和传动齿轮(34)，所述传动齿轮(34)转动设置在容纳槽(21)内，所述传动齿轮(34)的轴线垂直于路桩(11)的轴线，所述主动齿条(31)沿路桩(11)的长度方向设置在路桩(11)的侧壁上用于驱使传动齿轮(34)转动，所述从动齿条(32)设置在挡板(2)的底壁上且与传动齿轮(34)相互啮合，所述主动齿条(31)和从动齿条(32)错位设置。4.根据权利要求3所述的一种升降式障碍机，其特征在于：所述容纳槽(21)内设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘超，郑皓，杨春辉，王杰，
申请(专利权)人：中电建高速公路运营管理有限公司，
类型：新型
国别省市：