一种可快速定位箱盖的齿轮箱结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可快速定位箱盖的齿轮箱结构，涉及齿轮箱技术领域，包括齿轮箱箱体和用于盖在齿轮箱箱体顶部的齿轮箱箱盖，齿轮箱箱体的顶端外周侧设置有第一环板，第一环板具有顶口和底口，且其顶口面积大于底口面积，齿轮箱箱体的内侧固定有第二环板，第二环板的顶侧面贯穿有定位孔，齿轮箱箱盖的底侧面开设有存放槽。本实用新型专利技术提供的第一环板的限制可以保证齿轮箱箱盖在下落至齿轮箱箱体的顶口时，并不会偏移位置，因此无需反复的挪动齿轮箱箱盖，而且在落下至箱体顶口的时候，可能会触碰到第一环板的内环壁，呈弧面的齿轮箱箱盖底端面配合为第一环板的内环面，可以顺畅的下滑，并不会对齿轮箱箱盖造成阻碍。并不会对齿轮箱箱盖造成阻碍。并不会对齿轮箱箱盖造成阻碍。

【技术实现步骤摘要】
一种可快速定位箱盖的齿轮箱结构


[0001]本技术涉及齿轮箱
，特别是涉及一种可快速定位箱盖的 齿轮箱结构。

技术介绍

[0002]齿轮箱应用范围广泛，例如在风力发电机组中的应用，齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件。其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。
[0003]目前的分离式齿轮箱在组装过程中，需要将箱盖上的螺纹孔对准箱体上的螺纹孔才能通过螺杆进行固定连接，但是目前的箱盖较厚，在放置在箱体上时，并不能快速的将上下位置的螺纹孔进行快速对齐，需要反复的确认和挪动箱盖的位置。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是为了提供一种可快速定位箱盖的 齿轮箱结构，可以将箱盖快速的对准箱体的顶口，避免箱盖在下落的时候偏离箱体的顶口，无需反复的挪动箱盖。
[0005]本技术的目的可以通过采用如下技术方案达到：
[0006]一种可快速定位箱盖的 齿轮箱结构，包括齿轮箱箱体和用于盖在齿轮箱箱体顶部的齿轮箱箱盖，所述齿轮箱箱体的顶端外周侧设置有第一环板，所述第一环板具有顶口和底口，且其顶口面积大于底口面积，所述齿轮箱箱体的内侧固定有第二环板，所述第二环板的顶侧面贯穿有定位孔，所述齿轮箱箱盖的底侧面开设有存放槽，所述存放槽的内侧固定有弹簧，所述弹簧的底端固定有定位杆，用于穿入定位孔的内侧。
[0007]优选的，所述齿轮箱箱盖的底端拐角处为弧面。
[0008]优选的，所述齿轮箱箱体的侧面贯穿有第一轴孔，所述齿轮箱箱盖的顶侧面贯穿有若干第二轴孔。
[0009]优选的，所述定位孔设有若干，且它们呈环形均匀分布在第二环板的顶面。
[0010]优选的，所述存放槽设有若干，且它们呈环形均匀分布在齿轮箱箱盖的底面，且所述存放槽的数量和第二环板的数量相同。
[0011]优选的，所述定位孔和定位杆均为圆柱体结构，且定位孔的横截面比定位杆的横截面大至少三分之一。
[0012]优选的，所述第二环板为环形结构，且第二环板的内圈面积小于齿轮箱箱盖的横截面面积。
[0013]优选的，所述第二环板和齿轮箱箱盖的顶侧面均贯穿有螺纹孔，且螺纹孔内旋合有螺杆，用于连接第二环板和齿轮箱箱盖上的螺纹孔。
[0014]本技术的有益技术效果：
[0015]本技术提供的第一环板的限制可以保证齿轮箱箱盖在下落至齿轮箱箱体的
顶口时，并不会偏移位置，因此无需反复的挪动齿轮箱箱盖，而且在落下至箱体顶口的时候，可能会触碰到第一环板的内环壁，呈弧面的齿轮箱箱盖底端面配合为第一环板的内环面，可以顺畅的下滑，并不会对齿轮箱箱盖造成阻碍，定位杆和定位孔之间配合使用有助于齿轮箱箱盖彻底对准齿轮箱箱体，且可快速的对准齿轮箱箱盖和箱体上的螺纹孔，方便通过螺杆对齿轮箱箱盖和箱体进行固定。
附图说明
[0016]图1为按照本技术的实施例的齿轮箱箱体剖面结构示意图；
[0017]图2为按照本技术的实施例的第一环板立体结构示意图。
[0018]图中：1、齿轮箱箱体；2、第一环板；3、齿轮箱箱盖；4、第二轴孔；5、第一轴孔；6、第二环板；7、定位孔；8、存放槽；9、弹簧；10、定位杆。
具体实施方式
[0019]为使本领域技术人员更加清楚和明确本技术的技术方案，下面结合实施例及附图对本技术作进一步详细的描述，但本技术的实施方式不限于此。
[0020]如图1
‑
图2所示，本实施例提供的可快速定位箱盖的 齿轮箱结构，包括齿轮箱箱体1和用于盖在齿轮箱箱体1顶部的齿轮箱箱盖3，齿轮箱箱体1的顶端外周侧设置有第一环板2，第一环板2具有顶口和底口，且顶口和底口沿第一环板2的内环壁贯通，且其顶口面积大于底口面积，齿轮箱箱体1的内侧固定有第二环板6，第二环板6的顶侧面贯穿有定位孔7，齿轮箱箱盖3的底侧面开设有存放槽8，存放槽8的内侧固定有弹簧9，弹簧9的底端固定有定位杆10，用于穿入定位孔7的内侧。
[0021]在本实施例中，在安装齿轮箱箱盖3的时候，只需对着第一环板2的顶口向下放置即可，在抵至齿轮箱箱体1顶口的过程中，齿轮箱箱盖3可能会触碰到第一环板2的内壁，但是第一环板2并不会对齿轮箱箱盖3造成较大的阻碍，反而会使齿轮箱箱盖3可以快速的对准齿轮箱箱体1的顶口，使齿轮箱箱盖3不会较大程度的偏移齿轮箱箱体的顶口。
[0022]在本实施例中，如图1所示，齿轮箱箱盖3的底端拐角处为弧面，为了使齿轮箱箱盖3在触及第一环板2内环壁的时候会有较高的下滑顺畅度，降低齿轮箱箱盖3下滑时的阻碍。
[0023]在本实施例中，如图1所示，齿轮箱箱体1的侧面贯穿有第一轴孔5，齿轮箱箱盖3的顶侧面贯穿有若干第二轴孔4，为了方便穿插输出轴和输入轴。
[0024]在本实施例中，如图1所示，定位孔7设有若干，且它们呈环形均匀分布在第二环板6的顶面，存放槽8设有若干，且它们呈环形均匀分布在齿轮箱箱盖3的底面，且存放槽8的数量和第二环板6的数量相同，一个存放槽8对应一个定位杆10，齿轮箱箱盖3和第二环板6上均开设有螺纹孔，通过定位杆10和定位孔7之间的配合使用，可以迅速的将两者的螺纹孔进行对准，方便通过螺杆将箱盖3和箱体1进行固定连接，齿轮箱箱盖3较重，在落至箱体1顶部的时候，定位杆10会缩回存放槽8内，直至定位杆10没入对应的存放槽8内。
[0025]在本实施例中，如图1所示，定位孔7和定位杆10均为圆柱体结构，且定位孔7的横截面比定位杆10的横截面大至少三分之一，为了方便将定位杆10可以快速的插入定位孔7内。
[0026]在本实施例中，如图1和图2所示，第二环板6为环形结构，且第二环板6的内圈面积
小于齿轮箱箱盖3的横截面面积，为了保证第二环板6能支撑起齿轮箱箱盖3。
[0027]综上所述，在本实施例中，本实施例提供的第一环板2的限制可以保证齿轮箱箱盖3在下落至齿轮箱箱体1的顶口时，并不会偏移位置，因此无需反复的挪动齿轮箱箱盖3，而且在落下至箱体1顶口的时候，可能会触碰到第一环板2的内环壁，呈弧面的齿轮箱箱盖3底端面配合为第一环板2的内环面，可以顺畅的下滑，并不会对齿轮箱箱盖3造成阻碍，定位杆10和定位孔7之间配合使用有助于齿轮箱箱盖3彻底对准齿轮箱箱体1，且可快速的对准齿轮箱箱盖3和箱体1上的螺纹孔，方便通过螺杆对齿轮箱箱盖3和箱体1进行固定。
[0028]以上所述，仅为本技术进一步的实施例，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术所公开的范围内，根据本技术的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都属于本技术的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可快速定位箱盖的齿轮箱结构，其特征在于：包括齿轮箱箱体（1）和用于盖在齿轮箱箱体（1）顶部的齿轮箱箱盖（3），所述齿轮箱箱体（1）的顶端外周侧设置有第一环板（2），所述第一环板（2）具有顶口和底口，且其顶口面积大于底口面积，所述齿轮箱箱体（1）的内侧固定有第二环板（6），所述第二环板（6）的顶侧面贯穿有定位孔（7），所述齿轮箱箱盖（3）的底侧面开设有存放槽（8），所述存放槽（8）的内侧固定有弹簧（9），所述弹簧（9）的底端固定有定位杆（10），用于穿入定位孔（7）的内侧。2.根据权利要求1所述的可快速定位箱盖的齿轮箱结构，其特征在于：所述齿轮箱箱盖（3）的底端拐角处为弧面。3.根据权利要求1所述的可快速定位箱盖的齿轮箱结构，其特征在于：所述齿轮箱箱体（1）的侧面贯穿有第一轴孔（5），所述齿轮箱箱盖（3）的顶侧面贯穿有若干第二轴孔（4）。4.根据权利要求1所述的可快速定位箱盖的齿轮箱结构，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：李俊，
申请(专利权)人：江苏贞恒机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：