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汽车故障实验台电路故障箱制造技术

技术编号:2994616 阅读:225 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种汽车故障实验台电路故障箱,它包括设在故障实验台边侧部的箱体,箱体内设有与汽车电路设定的故障点相对应的若干控制开关,所述的控制开关设有两个插孔,两个插孔分别与汽车电路故障点两端电连接,插孔上装有桥式插接件。在两插孔的一侧开有断开孔。在断开时,将桥式插接件拔出,旋转一个角度,插入断开孔即可。本实用新型专利技术是对汽车电路上设定的故障点集中在一起,与电控线路原理图配合使用,使用方便,演示明显、可靠,桥式插接件不易丢失,使学员易操作、易懂,可以反复演示。使学员对汽车电路故障有较深的理解。解决学员在学习汽车电路故障系统中无法下手的问题,同时减少不少的失误,少走弯路。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车教学演示装置,特别是一种汽车故障实验台的电路故障箱。
技术介绍
汽车故障实验台的电路故障箱是通过控制故障点的通断来模拟汽车电路出现故障时的状况,使学员对汽车电路故障有较深的理解。目前对汽车故障实验台系列电路故障设定系统的维修人员教学培训,全是采用开关式汽车故障设定系统,其可靠性差,容易失灵,影响教学正常使用。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提出了一种演示明显、可靠的汽车故障实验台的电路故障箱。本技术要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的,一种汽车故障实验台电路故障箱,它包括设在故障实验台边侧部的箱体,箱体内设有与汽车电路设定的故障点相对应的若干控制开关,其特点是所述的控制开关设有两个插孔,两个插孔分别与汽车电路故障点两端电连接,插孔上装有桥式插接件。本技术要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,在两插孔的一侧开有断开孔。在断开时,将桥式插接件拔出,旋转一个角度,插入断开孔即可。本技术与现有技术相比,是对汽车电路上设定的故障点集中在一起,与电控线路原理图配合使用,其故障点的控制开关采用桥式插接件来实现,使用方便,演示明显、可靠本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车故障实验台电路故障箱,它包括设在故障实验台边侧部的箱体(3),箱体(3)内设有与汽车电路设定的故障点相对应的若干控制开关,其特征在于:所述的控制开关设有两个插孔(2),两个插孔(2)分别与汽车电路故障点两端电连接,插孔(2)上装有桥式插接件(1)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:管文礼
申请(专利权)人:管文礼
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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