翻边装置及汽车顶盖外板模具制造方法及图纸

技术编号:29933110 阅读:31 留言:0更新日期:2021-09-04 19:04
本发明专利技术公开一种翻边装置及汽车顶盖外板模具,翻边装置包括安装座、翻边刀块和转动块,安装座具有相对设置的上端和下端,安装座的侧面开设有安装槽,安装槽的底壁开设有贯通安装座的通孔;翻边刀块沿上下向可活动的安装于安装座的侧面,翻边刀块上设有开口对应通孔设置的凹槽;转动块安装于所述安装槽,转动块具有朝向所述翻边刀块设置的作用端,作用端穿过通孔与凹槽配合,转动块可转动设置,以使得作用端具有沿上下向活动的活动行程,以在作用端向上移动时,带动翻边刀块向上移动,用于顶盖饰条的卡扣成型。本发明专利技术提供的翻边装置可实现顶盖饰条的卡扣的快速成型,翻边装置结构简单,制造成本低,且易于拆装和维护。且易于拆装和维护。且易于拆装和维护。

【技术实现步骤摘要】
翻边装置及汽车顶盖外板模具


[0001]本专利技术涉及汽车零部件加工
,具体涉及翻边装置以及汽车顶盖外板模具。

技术介绍

[0002]目前汽车顶盖外板与侧围通过焊接的方式实现连接,焊接分为激光拼焊和点焊,点焊由于具有加工难度低、效率高和经济性好等优点,因此中低端家用车一般采用点焊进行顶盖外板和侧围焊接,但点焊的美观性较差,为了不影响车身的美观度,通常安装顶盖饰条来遮盖焊缝保证车身的美观性。顶盖饰条通过卡扣与顶盖和侧围之间的卡槽卡接,以实现顶盖饰条的安装,顶盖饰条的卡扣通过翻边成型,目前顶盖饰条的卡扣翻边装置的结构复杂,制造成本高且保养不便。

技术实现思路

[0003]本专利技术的主要目的是提出一种翻边装置及汽车顶盖外板模具,旨在解决顶盖饰条的卡扣翻边装置的结构复杂,制造成本高的问题。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提出一种翻边装置,包括:
[0005]安装座,具有相对设置的上端和下端,所述安装座的侧面开设有安装槽,所述安装槽的底壁开设有贯通所述安装座的通孔;
[0006]翻边刀块,沿上下向可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种翻边装置,用于汽车顶盖外板的顶盖饰条的加工,其特征在于,所述翻边装置包括:安装座,具有相对设置的上端和下端,所述安装座的侧面开设有安装槽,所述安装槽的底壁开设有贯通所述安装座的通孔;翻边刀块,沿上下向可活动的安装于所述安装座的侧面,所述翻边刀块上设有开口对应所述通孔设置的凹槽;以及,转动块,安装于所述安装槽,所述转动块具有朝向所述翻边刀块设置的作用端,所述作用端穿过所述通孔与所述凹槽配合,所述转动块可转动设置,以使得所述作用端具有沿上下向活动的活动行程,以在所述作用端向上移动时,带动所述翻边刀块向上移动,用于所述顶盖饰条的卡扣成型。2.如权利要求1所述的翻边装置,其特征在于,所述转动块开设有沿水平方向延伸的第一通孔;所述安装座具有相对设置的第一侧面和第二侧面,所述第一侧面凸设有第一安装块和第二安装块,所述第一安装块与所述第二安装块间隔且相对设置,所述第一安装块和所述第二安装块与所述安装座共同限定出所述安装槽,所述第一安装块与所述第二安装块均开设有第二通孔,两个所述第二通孔用以与所述第一通孔配合,以通过连接件连接所述转动块、所述第一安装块和所述第二安装块。3.如权利要求2所述的翻边装置,其特征在于,所述连接件具有与所述第一通孔和所述第二通孔配合的配合段,以及突出于所述第一安装块远离所述第二安装块一侧的限位段,所述限位段的直径大于所述配合段的直径;所述第一安装块远离所述第二安装块一侧设有限位块,所述限位块具有与所述配合段适配的卡槽,所述卡槽与所述配合段靠近所述限位段的一端卡接。4.如权利要求2所述的翻边装置,其特征在于,所述转动块上对应所述连接件部分的下表面设有弧形凸起;所...

【专利技术属性】
技术研发人员:祁富钧廖勇朱成新孙光辉陈文刚贾庚风韦旺华王亚东吕玉朗吴美雨
申请(专利权)人:东风柳州汽车有限公司
类型:发明
国别省市:

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