一种钢管的成型方法和钢管技术

本申请提供了一种钢管的成型方法和钢管，涉及管道成型技术领域，该钢管的成型方法，通过对钢带进行加热，经过多次轧制辊压，能够减少高碳铬轴承钢的钢带轧制辊压过程中产生的裂纹，制得管坯；最后，对制得管坯进行焊接，制得钢管，减少了钢管成型过程中容易产生大量裂纹；即钢管采用连续多次轧制辊压以及焊接的综合方式制备而成，在薄壁高碳铬轴承钢的钢管制作成型过程中，可以减少高碳铬轴承钢的钢管成型过程中产生大量裂纹，并降低高碳铬轴承钢的钢管在使用过程中产生开裂。钢管在使用过程中产生开裂。钢管在使用过程中产生开裂。

【技术实现步骤摘要】
一种钢管的成型方法和钢管


[0001]本申请涉及管道成型
，具体涉及一种钢管的成型方法和钢管。

技术介绍

[0002]高碳铬轴承钢，具有较高的硬度、均匀的组织、良好的耐磨性、高接触疲劳性能，很适合用做混凝土输送管。
[0003]现有技术中，由于高碳铬轴承钢的含碳量高、脆性大，对形成白点敏感性大、易起白点；因此，在薄壁高碳铬轴承钢的钢管制作成型过程中，高碳铬轴承钢的钢管容易产生大量裂纹，从而可能导致高碳铬轴承钢的钢管在使用过程中开裂。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本申请提供了一种钢管的成型方法和钢管，解决或改善了现有技术中在薄壁高碳铬轴承钢的钢管制作成型过程中，高碳铬轴承钢的钢管容易产生大量裂纹，从而可能导致高碳铬轴承钢的钢管在使用过程中容易开裂的技术问题。
[0005]根据本申请的一个方面，本申请提供了一种钢管的成型方法，包括：对钢带进行加热，所述钢带为高碳铬轴承钢；对经过加热后的钢带进行连续多次轧制辊压，制得管坯；其中，所述管坯包括：管状的管坯本体，以及设置在管坯本体上且沿所述管坯本体的长度方向延本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢管的成型方法，其特征在于，包括：对钢带进行加热，所述钢带为高碳铬轴承钢；对经过加热后的钢带进行连续多次轧制辊压，制得管坯，其中，所述管坯包括：管状的管坯本体，以及设置在管坯本体上且沿所述管坯本体的长度方向延伸的连接部；对所述连接部进行焊接，制得钢管。2.如权利要求1所述的钢管的成型方法，其特征在于，对钢带进行加热包括：对所述钢带进行加热至600～950℃。3.如权利要求1所述的钢管的成型方法，其特征在于，所述对经过加热后的钢带进行连续多次轧制辊压，制得管坯，包括：对经过加热后的钢带进行竖向轧制辊压，制得截面呈U型的钢带；对所述截面呈U型的钢带进行多次横向轧制辊压以及多次竖向轧制辊压，直至制得截面呈O型的所述管坯；其中，最后一次的轧制辊压为所述横向轧制辊压。4.如权利要求1所述的钢管的成型方法，其特征在于，在对所述连接部进行焊接，制得钢管的过程中，所述焊接温度为1300～1500℃。5.如权利要求1所述的钢管的成型方法，其特征在于，所述钢带为经过球化退火处理的高碳铬轴承钢，所述高碳铬轴承...

【专利技术属性】
技术研发人员：张帆，唐少让，王龙，
申请(专利权)人：湖南三一中阳机械有限公司，
类型：发明
国别省市：