附带传感器的电缆以及旋转检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供在树脂模制部的成形时能够抑制磁传感器破损的附带传感器的电缆以及旋转检测装置。具备电缆(6)和设于电缆(6)的端部的传感器部(3)，传感器部(3)具有：一对磁传感器(4)，其具有包含磁检测元件的板状的检测部(40)和连接端子(41)；以及壳体部(5)，其具有保持一对磁传感器(4)的保持件(51)和覆盖其周围的树脂模制部(52)，并构成为在一对磁传感器(4)的排列方向上由一对磁传感器(4)夹持保持件(51)，一对磁传感器(4)的连接端子(41)设置为，在其至少一部分中，连接端子(41)间的传感器排列方向的距离从检测部(40)侧到电缆(6)侧逐渐分离，保持件(51)形成为沿着两个连接端子(41)的形状。(41)的形状。(41)的形状。

【技术实现步骤摘要】
附带传感器的电缆以及旋转检测装置


[0001]本专利技术涉及附带传感器的电缆以及旋转检测装置。

技术介绍

[0002]现今，已知一种旋转检测装置，该旋转检测装置例如用于车轮的轴承单元，检测与车轮一起旋转的旋转部件的转速。在旋转检测装置中，通过由设于传感器部的磁传感器检测安装于旋转部件的环状的磁铁(称为被检测部件)所产生的磁场的变化，来检测旋转部件的转速。传感器部一体地设于电缆的端部，将在电缆的端部设有传感器部的电缆称为附带传感器的电缆。
[0003]在专利文献1中，公开了为了实现冗余化而在传感器部内置有两个磁传感器的旋转检测装置。两个磁传感器分别具有：包含检测来自被检测部件的磁场的磁检测元件的板状的检测部；以及从检测部延伸的连接端子。在专利文献1中，公开了在板厚方向上重叠有两个检测部的结构。
[0004]在制造附带传感器的电缆时，一般在通过焊接等将磁传感器安装于电缆的端部之后，将磁传感器和电缆的端部放置于保持件，在保持件的周围设置树脂模制部。保持件起到保护磁传感器不会因树脂模制部的成形时的树脂压力而破损的作用。
[0005]现有技术文献
[0006]专利文献
[0007]专利文献1：日本特开2017
‑
96828号公报

技术实现思路

[0008]专利技术所要解决的课题
[0009]在树脂模制部的成形时，将收纳有磁传感器和电缆的端部的保持件配置在金属模具内。此时，为了电缆不产生松弛，一边拉拽电缆一边将其配置在金属模具内，但有时因此时的拉拽而导致磁传感器从保持件浮起。并且，在使树脂向金属模具内流入时，有时也会对保持件、磁传感器以拉拽电缆的方式作用力，导致磁传感器从保持件浮起。若磁传感器从保持件浮起，则因成形时的树脂压力对磁传感器施加较大的负荷，作为磁传感器的内部布线的引线接合剥离等，产生磁传感器破损的担忧。
[0010]因此，本专利技术的目的在于，提供在树脂模制部的成形时能够抑制磁传感器破损的附带传感器的电缆以及旋转检测装置。
[0011]用于解决课题的方案
[0012]本专利技术以解决上述课题为目的，提供一种附带传感器的电缆，具备电缆和设于上述电缆的端部的传感器部，上述传感器部具有：一对磁传感器，其具有包含磁检测元件的板状的检测部和从上述检测部延伸出的连接端子，并且上述检测部的表面彼此对置地配置；以及壳体部，其具有保持上述一对磁传感器的保持件和覆盖上述保持件的周围的树脂模制部，上述保持件设置在上述一对磁传感器之间，并构成为在上述一对磁传感器的排列方向
上由上述一对磁传感器夹持上述保持件，上述一对磁传感器的上述连接端子设置为，在其至少一部分中，上述连接端子间的上述排列方向的距离从上述检测部侧到上述电缆侧逐渐分离，上述保持件形成为沿着上述两个连接端子的形状。
[0013]并且，本专利技术以解决上述课题为目的，提供一种旋转检测装置，具备：上述附带传感器的电缆；以及被检测部件，其安装于旋转部件，并且沿以上述旋转部件的旋转轴为中心的周向设有多个磁极，上述磁检测元件构成为，检测与上述检测部的板厚方向垂直的方向的磁场，上述传感器部安装于不会伴随上述旋转部件的旋转而旋转的固定部件，并且上述两个磁传感器的上述检测部中的与上述连接端子的延伸侧相反一侧的端部亦即前端部面对上述被检测部件的轴向端面地设置。
[0014]专利技术的效果如下。
[0015]根据本专利技术，能够提供在树脂模制部的成形时能够抑制磁传感器破损的附带传感器的电缆以及旋转检测装置。
附图说明
[0016]图1是示出使用了本专利技术的一个实施方式的附带传感器的电缆的旋转检测装置的简要结构的立体图。
[0017]图2是示出附带传感器的电缆的外观的立体图。
[0018]图3是示意性地示出传感器部的内部构造的图，(a)是从被检测部件的周向观察到的侧视图，(b)是从被检测部件的径向观察到的主视图。
[0019]图4是说明磁传感器相对于被检测部件的配置的图，(a)是俯视图，(b)是侧视图。
[0020]图5是示出图4的(a)的A
‑
A线截面中的磁通密度的分布的一例的曲线图。
[0021]图6的(a)是示意性地示出将磁传感器放置于保持件时的截面的示意图，(b)是说明在施加有拉拽电缆的力的情况下施加给磁传感器的力的说明图。
[0022]图7的(a)是保持件的剖视图，(b)是传感器部的前端部的剖视图。
[0023]图8是示出本专利技术的一个变形例的传感器部的内部构造的侧视图。
[0024]符号的说明
[0025]1—附带传感器的电缆，2—被检测部件，3—传感器部，4—磁传感器，40—检测部，40b—磁场的检测位置，41—连接端子，5—壳体部，51—保持件，52—树脂模制部，6—电缆。
具体实施方式
[0026][实施方式][0027]以下，根据附图对本专利技术的实施方式进行说明。
[0028]图1是示出使用了本实施方式的附带传感器的电缆的旋转检测装置的简要结构的立体图。如图1所示，旋转检测装置10具备本实施方式的附带传感器的电缆1和被检测部件2。旋转检测装置10例如用于检测汽车中的车轮的转速即车轮速度。
[0029](被检测部件2)
[0030]被检测部件2安装于未图示的旋转部件，与旋转部件一起旋转。在将旋转检测装置10用于车轮速度的检测的情况下，旋转部件例如是安装有车轮并与车轮一起旋转的内圈。被检测部件2形成为圆环状，并且形成为与旋转部件的旋转轴垂直的板状，例如安装于旋转
部件的外周面。
[0031]在本实施方式中，被检测部件2由沿以旋转部件的旋转轴为中心的周向设有多个磁极的磁编码器构成。被检测部件2具有沿周向交替地排列的N磁极和S磁极。
[0032](附带传感器的电缆1)
[0033]图2是示出附带传感器的电缆1的外观的立体图。图3是示意性地示出传感器部的内部构造的图，(a)是从被检测部件的周向观察到的侧视图，(b)是从被检测部件的径向观察到的主视图。如图1至图3所示，附带传感器的电缆1具备电缆6和设于电缆6的端部的传感器部3。
[0034]传感器部3具有一对磁传感器4和一并地包覆一对磁传感器4地设置的壳体部5。传感器部3设于电缆6的端部，并安装于不会伴随旋转部件的旋转而旋转的固定部件。在将旋转检测装置10用于车轮速度的检测的情况下，固定部件例如是与汽车的车身连结并支撑外圈的转向节。
[0035]传感器部3与被检测部件2对置地配置。在本实施方式中，传感器部3的与电缆6的延伸侧相反一侧的端部亦即前端部面对被检测部件2的轴向端面地设置。更详细而言，传感器部3以其前端部与被检测部件2的轴向端面在被检测部件2的轴向上对置地设置。电缆6从传感器部3延伸出的延伸方向成为与被检测部件2的轴向平行的方向。
[0036]电缆6具有与一对磁传感器4对应的两对电线61。各电线61具有：由将铜等导电性良好的线材绞合而成的绞线导体构成的中心导体61a本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种附带传感器的电缆，其特征在于，具备电缆和设于上述电缆的端部的传感器部，上述传感器部具有：一对磁传感器，其具有包含磁检测元件的板状的检测部和从上述检测部延伸出的连接端子，并且上述检测部的表面彼此对置地配置；以及壳体部，其具有保持上述一对磁传感器的保持件和覆盖上述保持件的周围的树脂模制部，上述保持件设置在上述一对磁传感器之间，并构成为在上述一对磁传感器的排列方向上由上述一对磁传感器夹持上述保持件，上述一对磁传感器的上述连接端子设置为，在其至少一部分中，上述连接端子间的上述排列方向的距离从上述检测部侧到上述电缆侧逐渐分离，上述保持件形成为沿着上述两个连接端子的形状。2.根据权利要求1所述的附带传感器的电缆，其特征在于，上述两个检测部配置为，上述检测部间的上述排列方向的距离从与上述连接端子的延伸侧相反一侧的端部亦即前端部到上述连接端子的延伸侧逐渐分离，上述保持件形成为沿着上述两个检测部的形状。3.根据权利要求1或2所述的附带传感器的电缆，其特征在于，上述连接端子呈直线状地设置而...

【专利技术属性】
技术研发人员：冨田和彦，
申请(专利权)人：日立金属株式会社，
类型：发明
国别省市：