【技术实现步骤摘要】
一种恒力调节控制装置
[0001]本技术属于专用车
，尤其是涉及一种恒力调节控制装置。
技术介绍
[0002]专用车上广泛使用带传动、链传动，带传动、链传动一般配有涨紧轮用于压紧皮带或链条，现有涨紧轮普遍使用机械调节和弹簧调节，机械调节比较繁琐，弹簧调节受限于弹簧压缩量变化会导致涨紧力变化，这两种调节方式均不能均匀的调节皮带和链条的涨紧力，造成皮带和链条使用寿命降低，维护工时和成本高。
技术实现思路
[0003]本技术针对现有技术不足和缺陷，提供了一种恒力调节控制装置，该恒力调节控制装置可以自动调节皮带、链条的松紧，使皮带、链条在带动风机工作时处于合适的涨紧状态。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供一种恒力调节控制装置，其特征在于：包括液压油缸、复位装置、溢流阀、单向阀、油箱，其连接方式为：所述液压油缸与所述溢流阀连接，所述溢流阀与所述油箱连接，所述液压油缸与所述溢流阀之间的液压力大于所述溢流阀的预设的压力时，所述溢流阀的溢流通道开启向所述油箱溢流；所述单向阀与所述溢流阀并联，所述单向阀与所述液压油缸单向导通，所述油箱的油液通过所述单向阀流向所述液压油缸；所述复位装置与所述液压油缸的活塞杆相连，所述液压油缸所受外力小于所述溢流阀预设的压力时，所述复位装置推动所述液压油缸的活塞杆运动。
[0005]优选地，所述溢流阀具有预设的压力调节功能，可以根据不同的工况和设备来调节预设的压力值，从而推动活塞杆来移动涨紧轮，涨紧轮使传动皮带达到合适的涨紧力。
[0006]优选地，所述液...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种恒力调节控制装置，其特征在于：包括液压油缸（1）、复位装置（2）、溢流阀（3）、单向阀（4）、油箱（5），其连接方式为：所述液压油缸（1）与所述溢流阀（3）连接，所述溢流阀（3）与所述油箱（5）连接，所述液压油缸（1）的活塞杆所受外力大于所述溢流阀（3）预设的压力时，所述溢流阀（3）的溢流通道开启,所述液压油缸（1）通过所述溢流阀（3）向所述油箱（5）溢流，所述液压油缸（1）的活塞杆向内收缩；所述单向阀（4）与所述溢流阀（3）并联，所述单向阀（4）与所述液压油缸（1）单向导通，所述油箱（5）的油液通过所述单向阀（4）流向所述液压油缸（1）；...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏东涛，林毅，胡振球，
申请(专利权)人：上海神舟精宜汽车测控技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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