液压泵站的散热结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种液压泵站的散热结构，属于液压泵技术领域。它解决了现有的液压泵站的散热效率低下的问题。本泵站包括油箱和油泵，油箱具有进油管和出油管，出油管与油泵对接，油泵通过油泵电机驱动，本散热结构位于油泵电机的尾部，本散热结构包括用于与设备的回油管路连接的主管一和用于与进油管连接的主管二，主管一和主管二之间设有若干均匀分布并将主管一和主管二连通的副管，相邻的两个副管之间设有与副管相贴靠的且呈波浪形状的散热片，散热片与油泵电机的尾部相贴靠固定。本散热片既抵靠在副管上能传导高热量油液的热能又抵靠在油泵电机上传导油泵电机工作时产生的热量，大幅度提高了散热效率。大幅度提高了散热效率。大幅度提高了散热效率。

【技术实现步骤摘要】
液压泵站的散热结构


[0001]本技术属于液压泵
，涉及一种液压泵站，尤其涉及一种液压泵站的散热结构。

技术介绍

[0002]液压泵站是连接在机床等设备上的一个供油和回收冷却油的系统，具体工作流程是通过油泵将油箱内的由压到设备上去经过使用后的油液温度较高然后再回收进入液压泵站进行冷却。液压泵站上的油泵电机是一种改进的驱动油泵的特定电机，在油泵电机工作的过程中会产生大量的热量需要及时的散发出去，而液压泵站回收的高温油液也需要及时的冷却散热再重新导入到油箱内进行循环。现有的技术一般都是直接在回流管路上设置有若干个散热片，通过散热片进行散热，该种方式主要是通过散热片接触外部空气介质进行散热，但是一般工作环境中的液压泵站主体附近的空气介质流速比较缓慢，使得散热效率比较慢，而且油泵电机在工作状态时本身也会大量发热没有很好的散热手段去散热。所以解决上述存在的问题是当下刻不容缓要处理的事情。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种液压泵站的散热结构。它所解决的是现有的液压泵站的散热效率低下的技术问本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.液压泵站的散热结构，本液压泵站包括油箱(1)和油泵(2)，所述油箱(1)具有进油管(11)和出油管(12)，所述出油管(12)与油泵(2)对接，所述油泵(2)通过油泵电机(3)驱动，其特征在于，本散热结构位于油泵电机(3)的尾部，本散热结构包括用于与设备的回油管路连接的主管一(4)和用于与进油管(11)连接的主管二(5)，主管一(4)和主管二(5)均下端封闭上端开口，且主管一(4)和主管二(5)之间设有若干均匀分布并将主管一(4)和主管二(5)连通的副管(6)，相邻的两个副管(6)之间设有与副管(6)相贴靠的且呈波浪形状的散热片(7)，所述散热片(7)与电机(3)的尾部相贴靠固定。2.根据权利要求1所述的液压泵站的散热...

【专利技术属性】
技术研发人员：牟方奎，周兴良，王锐，
申请(专利权)人：浙江博民机电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：