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一种直升机用攀爬架制造技术

技术编号:29920012 阅读:13 留言:0更新日期:2021-09-04 13:52
本实用新型专利技术公开了一种直升机用攀爬架,涉及攀爬架技术领域。包括放置架,放置架的顶部固定设置有套筒,套筒的上方设置有连接座,连接座的数量为两个,两个连接座的相对面之间均设置有连接板,两个连接座的上方设置有承重板,连接座内腔的底部固定设置有U型放置板,U型放置板的上表面设置有U型放置块,U型放置块内壁的底部固定设置有伸缩弹簧,伸缩弹簧的顶端固定设置有活动块。该直升机用攀爬架,通过设置放置架,套筒和金属弹簧的设置,提高了使用过程中的防护性能,连接座、U型放置板、U型放置块、伸缩弹簧、活动块以及活动杆的配合使用下,提高了承重板在使用过程中的稳定性,从而保证了该攀爬架的使用效果。保证了该攀爬架的使用效果。保证了该攀爬架的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种直升机用攀爬架


[0001]本技术涉及攀爬架
,具体为一种直升机用攀爬架。

技术介绍

[0002]直升机的突出特点是可以做低空(离地面数米)、低速(从悬停开始)和机头方向不变的机动飞行,特别是可在小面积场地垂直起降。由于这些特点使其具有广阔的用途及发展前景,广泛应用于医疗救护、救灾救生、紧急营救、吊装设备、地质勘探、护林灭火以及空中摄影等。
[0003]攀爬架是飞机下部用于起飞降落或地面(水面)滑行时支撑飞机并用于地面(水面)移动的附件装置,攀爬架是一种支撑整架飞机的部件,因此它是飞机不可分缺的一部份;没有它,飞机便不能在地面移动,当飞机起飞后,可以视飞行性能而收回攀爬架,现有的攀爬架在使用的过程中防护效果一般,从而降低了使用过程中的稳定性以及降低了使用过程中的稳定性,为此,我们提出了一种直升机用攀爬架来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种直升机用攀爬架,具备防护效果、保证了在使用过程中的稳定性以及提高了安全性能等优点,以解决现有的攀爬架使用效果一般的问题。
[0005]为实现防护效果、保证了在使用过程中的稳定性以及提高了安全性能的目的,本技术提供如下技术方案:一种直升机用攀爬架,包括放置架,所述放置架的顶部固定设置有套筒,所述套筒的上方设置有连接座,所述连接座的数量为两个,两个所述连接座的相对面之间均设置有连接板,两个所述连接座的上方设置有承重板;
[0006]所述连接座内腔的底部固定设置有U型放置板,所述U型放置板的上表面设置有U型放置块,所述U型放置块内壁的底部固定设置有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的顶端固定设置有活动块,所述活动块的顶端固定设置有延伸至连接座上方的活动杆。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案,两个所述连接板之间通过紧固螺栓螺纹设置,且两个所述连接板的正面均开设有与紧固螺栓相适配的螺纹孔。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,所述套筒内壁的底部固定设置有金属弹簧,且金属弹簧的顶端固定设置有立杆,且立杆的顶端贯穿并延伸至套筒的上方且与连接座的下表面固定设置。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,所述活动杆的数量为四个,四个所述活动杆的顶端均贯穿并延伸至连接座的上方且与承重板的下表面固定设置。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案,所述承重板的上表面设置有耐磨垫,且耐磨垫为橡胶垫。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案,四个所述U型放置板内壁的两侧均设置有连接块,且连接块远离U型放置板的一侧与U型放置块的一侧面固定设置。
[0012]与现有技术相比,本技术提供了一种直升机用攀爬架,具备以下有益效果:
[0013]1、该直升机用攀爬架,通过设置放置架,套筒和金属弹簧的设置,提高了使用过程中的防护性能,连接座、U型放置板、U型放置块、伸缩弹簧、活动块以及活动杆的配合使用下,提高了承重板在使用过程中的稳定性,从而保证了该攀爬架的使用效果。
[0014]2、该直升机用攀爬架,通过设置连接板和紧固螺栓,方便在使用的过程中实现两个连接座的安装和拆卸,从而方便操作人员的操作以及提高了使用过程中的实用性。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图;
[0016]图2为本技术连接座内部结构示意图;
[0017]图3为本技术连接板和紧固螺栓结构示意图;
[0018]图4为本技术套筒结构示意图。
[0019]图中:1、放置架;2、套筒;21、金属弹簧;22、立杆;3、连接座;31、U型放置板;32、U型放置块;33、伸缩弹簧;34、活动块;35、活动杆;4、连接板;41、紧固螺栓;5、承重板。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

4,本技术公开了一种直升机用攀爬架,包括放置架1,所述放置架1的顶部固定设置有套筒2,所述套筒2的上方设置有连接座3,所述连接座3的数量为两个,两个所述连接座3的相对面之间均设置有连接板4,两个所述连接座3的上方设置有承重板5;
[0022]所述连接座3内腔的底部固定设置有U型放置板31,所述U型放置板31的上表面设置有U型放置块32,所述U型放置块32内壁的底部固定设置有伸缩弹簧33,所述伸缩弹簧33的顶端固定设置有活动块34,所述活动块34的顶端固定设置有延伸至连接座3上方的活动杆35。
[0023]具体的,两个所述连接板4之间通过紧固螺栓41螺纹设置,且两个所述连接板4的正面均开设有与紧固螺栓41相适配的螺纹孔。
[0024]本实施方案中,通过旋钮紧固螺栓41,实现两个连接座3之间的安装和拆卸。
[0025]具体的,所述套筒2内壁的底部固定设置有金属弹簧21,且金属弹簧21的顶端固定设置有立杆22,且立杆22的顶端贯穿并延伸至套筒2的上方且与连接座3的下表面固定设置。
[0026]本实施方案中,套筒2和金属弹簧21的设置,提高了使用过程中的防护性能。
[0027]具体的,所述活动杆35的数量为四个,四个所述活动杆35的顶端均贯穿并延伸至连接座3的上方且与承重板5的下表面固定设置;四个所述U型放置板31内壁的两侧均设置有连接块,且连接块远离U型放置板31的一侧与U型放置块32的一侧面固定设置。
[0028]本实施方案中,连接座3、U型放置板31、U型放置块32、伸缩弹簧33、活动块34以及活动杆35的配合使用下,提高了承重板5在使用过程中的稳定性。
[0029]具体的,所述承重板5的上表面设置有耐磨垫,且耐磨垫为橡胶垫。
[0030]本实施方案中,承重板5和橡胶垫的设置,提高了承重板5的使用效果。
[0031]本技术的工作原理及使用流程:在使用时,套筒2和金属弹簧21的设置,提高了使用过程中的防护性能,同时在使用的过程中当承重板5发生晃动时,连接座3内部的活动杆35、活动块34以及伸缩弹簧33发生运动,从而对承重板5进行缓冲,提高了承重板5在使用过程中的稳定性,当需要对两个连接座3进行拆卸时,通过旋钮紧固螺栓41,实现两个连接座3之间的安装和拆卸。
[0032]综上所述,该直升机用攀爬架,通过设置放置架1,套筒2和金属弹簧21的设置,提高了使用过程中的防护性能,连接座3、U型放置板31、U型放置块32、伸缩弹簧33、活动块34以及活动杆35的配合使用下,提高了承重板5在使用过程中的稳定性,从而保证了该攀爬架的使用效果;通过设置连接板4和紧固螺栓41,方便在使用的过程中实现两个连接座3的安装和拆卸,从而方便操作人员的操作以及提高了使用过本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种直升机用攀爬架,包括放置架(1),其特征在于:所述放置架(1)的顶部固定设置有套筒(2),所述套筒(2)的上方设置有连接座(3),所述连接座(3)的数量为两个,两个所述连接座(3)的相对面之间均设置有连接板(4),两个所述连接座(3)的上方设置有承重板(5);所述连接座(3)内腔的底部固定设置有U型放置板(31),所述U型放置板(31)的上表面设置有U型放置块(32),所述U型放置块(32)内壁的底部固定设置有伸缩弹簧(33),所述伸缩弹簧(33)的顶端固定设置有活动块(34),所述活动块(34)的顶端固定设置有延伸至连接座(3)上方的活动杆(35)。2.根据权利要求1所述的一种直升机用攀爬架,其特征在于:两个所述连接板(4)之间通过紧固螺栓(41)螺纹设置,且两个所述连接板(4)的正面均开设有与紧固螺栓(41)相适配...

【专利技术属性】
技术研发人员:毛璐张德燚向前
申请(专利权)人:毛璐
类型:新型
国别省市:

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