一种搅拌车搅拌罐体应急辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种搅拌车搅拌罐体应急辅助装置，包括搅拌罐体和托轮，搅拌罐体的一端与搅拌车上的液压系统连接，搅拌罐体的另一端通过托轮支撑在搅拌车上；其特征在于：搅拌车上靠近于托轮处设有托轮驱动装置，托轮驱动装置用于驱动托轮带动搅拌罐体转动；本实用新型专利技术采用在混凝土搅拌车上加设应急电动驱动装置，可使搅拌车在液压系统故障的情况下,对搅拌罐体进行应急转动,避免因罐体无法转动造成的混凝土凝固现象的发生,提高搅拌车的使用安全性和罐体的使用寿命。安全性和罐体的使用寿命。安全性和罐体的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种搅拌车搅拌罐体应急辅助装置


[0001]本技术属于搅拌车领域，尤其是一种搅拌车搅拌罐体应急辅助装置。

技术介绍

[0002]混凝土搅拌运输车一般运输的物料为石沙、水泥、水等原料混合在一起的混合物,运输途中搅拌罐需要不停的转动,对运输的混合物进行搅拌,防止混合在罐体内部产生凝固、离析等现象。液压系统作为搅拌罐转动的主要动力来源,其稳定性至关重要,液压系统故障往往会使罐体停转,内部混凝土将因为无法及时卸出而导致混凝土凝固在罐体内,从而造成罐体报废。

技术实现思路

[0003]为解决液压系统故障导致搅拌罐体停转的问题,本技术提供了一种搅拌车搅拌罐体应急辅助装置。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种搅拌车搅拌罐体应急辅助装置，包括搅拌罐体和托轮，搅拌罐体的一端与搅拌车上的液压系统连接，搅拌罐体的另一端通过托轮支撑在搅拌车上；其特征在于：搅拌车上靠近于托轮处设有托轮驱动装置，托轮驱动装置用于驱动托轮带动搅拌罐体转动。
[0005]对上述技术方案进一步地限定，所述托轮驱动装置主要由驱动齿轮、驱动电机组成，驱动齿轮通过托轮轮轴上的限位器与驱动电机输出轴上的传动齿轮啮合，驱动电机输用于驱动托轮和驱动齿轮同步转动。
[0006]对上述技术方案进一步地限定，所述限位器为限位键，驱动齿轮的孔壁和托轮轮轴的表面上均设有键槽，限位键能在轮轴的键槽内作轴向滑动，驱动齿轮和轮轴通过限位键连为一体。
[0007]有益效果：本技术采用在混凝土搅拌车上加设应急电动驱动装置，可使搅拌车在液压系统故障的情况下,对搅拌罐体进行应急转动,避免因罐体无法转动造成的混凝土凝固现象的发生,提高搅拌车的使用安全性和罐体的使用寿命。
附图说明
[0008]图1是本技术的主视图。
[0009]图2是图1的俯视图。
具体实施方式
[0010]如图1和图2所示，一种搅拌车搅拌罐体应急辅助装置，包括搅拌罐体1和托轮2，搅拌罐体的一端与搅拌车上的液压系统连接，搅拌罐体的另一端通过托轮支撑在搅拌车上；搅拌车上靠近于托轮处设有托轮驱动装置3，托轮驱动装置用于驱动托轮带动搅拌罐体转动；
[0011]如图1和图2所示，所述托轮驱动装置3主要由驱动齿轮301、驱动电机302组成，驱动齿轮通过托轮轮轴201上的限位器与驱动电机输出轴上的传动齿轮303啮合，驱动电机输用于驱动托轮和驱动齿轮同步转动；此结构的优点：驱动齿轮以保证液压系统失效时齿轮紧密连接以获取驱动力矩，从而驱动托轮；所述驱动电机固定在搅拌车上，驱动电机所用电源可来自车辆自身配备的蓄电池和发电机，也可通过外接其它车辆或设备的24V电源，可大大降低辅助装置使用的限制条件，增加罐体的安全性；
[0012]如图1和图2所示，所述限位器为限位键4，驱动齿轮的孔壁和托轮轮轴的表面上均设有键槽，限位键能在轮轴的键槽202内作轴向滑动，驱动齿轮和轮轴通过限位键连为一体；此结构的优点：限位键便于调节驱动齿轮的位置，具有结构简单、调节方便、制作成本低、通用的优点。
[0013]本技术工作原理：当混凝土搅拌运输车的液压系统出现故障,失去液压动力无法使罐体正常转动时,手动调节在键槽内的限位键，使驱动齿轮固定在与传动齿轮啮合的位置；启动驱动电机，通过驱动齿轮带动轮轴上的托轮，托轮驱动搅拌罐体转动。液压系统修复后，手动调节在键槽内的限位键，使驱动齿轮与传动齿轮脱离。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种搅拌车搅拌罐体应急辅助装置，包括搅拌罐体和托轮，搅拌罐体的一端与搅拌车上的液压系统连接，搅拌罐体的另一端通过托轮支撑在搅拌车上；其特征在于：搅拌车上靠近于托轮处设有托轮驱动装置，托轮驱动装置用于驱动托轮带动搅拌罐体转动。2.根据权利要求1所述一种搅拌车搅拌罐体应急辅助装置，其特征在于：所述托轮驱动装置主要由驱动齿轮、驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏，柯尊进，曹纯儒，杨珍，黄龙，刘超，刘瑾，耿平，尹丽，
申请(专利权)人：湖北大运汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：