一种井下人车车门滑道杆纠正器制造技术

本实用新型专利技术提出一种井下人车车门滑道杆纠正器，涉及井下设备维修装置；具体包括中心杆、重锤和限位挡片，所述中心杆的上端设置有用于与滑道杆相连的接头，所述重锤与中心杆滑动连接，所述限位挡片固定连接在中心杆的底部，用于对重锤限位；本实用新型专利技术利用重锤惯性力对滑道杆进行整形；在对滑道杆检修维护过程中，该装置使用方便，滑道杆的整形易于修理；使用重锤重力整形时，落点稳、不易滑落，安全可靠；解决了井下人车车门滑道杆维修不便，存在安全隐患的问题。安全隐患的问题。安全隐患的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种井下人车车门滑道杆纠正器


[0001]本技术涉及一种井下设备维修装置，具体为一种井下人车车门滑道杆纠正器。

技术介绍

[0002]在煤矿井下生产中，巷道封闭管理，人员上下班乘坐专用人车，人车车厢的车门为推拉式，滑道在车门上部，在使用过程中会出现滑道杆变形、车门损坏等情况，需上井检修维护。而在检修维护过程中，对于滑道杆的整形存在一些问题：使用大锤直接砸的方式整形时，大锤的落点不稳、易滑落，导致伤人；而将滑道杆裁下来，整形后再焊接安装好，过程比较繁琐。

技术实现思路

[0003]本技术克服了现有技术的不足，提出一种井下人车车门滑道杆纠正器，解决井下人车车门滑道杆维修不便，存在安全隐患的问题。
[0004]为了达到上述目的，本技术是通过如下技术方案实现的。
[0005]一种井下人车车门滑道杆纠正器，包括中心杆、重锤和限位挡片，所述中心杆的上端设置有用于与滑道杆相连的接头，所述重锤与中心杆滑动连接，所述限位挡片固定连接在中心杆的底部，用于对重锤限位。
[0006]进一步的，所述重锤设置有上下贯通的通孔，所述重锤通过通孔套置在中心杆上，使重锤可沿中心杆上下滑动。
[0007]进一步的，所述接头为一弯钩。
[0008]更进一步，所述弯钩与中心杆一体成型。
[0009]更进一步，所述弯钩设置套索，通过套索与滑道杆可拆卸连接。
[0010]本技术相对于现有技术所产生的有益效果为：
[0011]作业人员将本技术所述的重锤向上提起，再用力向下锤下，重锤沿中心杆下滑砸在限位挡片上，重锤的惯性力转化为作用在滑道杆上的整形力，反复几次可使滑道杆整形完成。本技术利用重锤惯性力对滑道杆进行整形。在中心杆上端设置各种形式的接头，在整形过程中不会出现中心杆脱落现象。在对滑道杆检修维护过程中，该装置使用方便，滑道杆的整形易于修理。使用重锤重力整形时，落点稳、不易滑落，安全可靠。
附图说明
[0012]为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，结合以下附图进行说明：
[0013]图1是实施例1所述纠正器重锤落下状态的正视图；
[0014]图2是实施例1所述纠正器重锤抬升状态时的侧视图；
[0015]图中，1为中心杆，2为重锤，3为限位挡片，4为滑道杆，5为弯钩。
具体实施方式
[0016]为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，结合实施例和附图，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。下面结合实施例及附图详细说明本技术的技术方案，但保护范围不被此限制。
[0017]实施例1
[0018]如图1和图2所示，是一种井下人车车门滑道杆纠正器，是由中心杆1、重锤2和限位挡片3组成，中心杆1采用20mm粗的钢筋制成，限位挡片3采用钢板制成，中心杆1的上端弯曲形成一弯钩5，弯钩5用于挂置在滑道杆4上，由于滑道杆4胡定连接在巷道壁上，所以挂置中心杆1时，将中心杆1伸入巷道壁与滑道杆4之间的缝隙内，朝外挂置在滑道杆4上，这样可以防止中心杆1受力时掉落；重锤2设置有上下贯通的通孔，重锤2通过通孔套置在中心杆1上，使重锤2可沿中心杆1上下滑动。限位挡片3焊接在中心杆1的底部，用于对重锤2限位。
[0019]滑道杆4的整形过程：将该纠正器的中心杆1通过弯钩5从缝隙内朝外挂在滑道杆4上，作业人员将重锤2沿中心杆1向上提起，再用力向下锤下，重锤1沿中心杆1下滑砸在限位挡片3上，重锤2的惯性力转化为作用在滑道杆4上的整形力，反复几次可使滑道杆4整形完成。中心杆1上的弯钩5为向外弯，旋转挂在滑道杆4上后，在整形过程中该装置不会出现脱钩现象。
[0020]实施例2
[0021]为了使中心杆1更加稳固，在弯钩5上设置了套索，将套索套在或系在滑道杆4上，防止弯钩5从滑道杆4上滑落，套索可采用多种形式，如钢丝绳索，连接插销等。
[0022]以上实施例利用重锤惯性力对滑道杆进行整形。在中心杆1上端设置弯钩的接头，在整形过程中不会出现中心杆脱落现象。在对滑道杆检修维护过程中，该装置使用方便，滑道杆的整形易于修理。使用重锤重力整形时，落点稳、不易滑落，安全可靠。
[0023]以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术所做的进一步详细说明，不能认定本技术的具体实施方式仅限于此，对于本技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术的前提下，还可以做出若干简单的推演或替换，都应当视为属于本技术由所提交的权利要求书确定专利保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种井下人车车门滑道杆纠正器，其特征在于，包括中心杆（1）、重锤（2）和限位挡片（3），所述中心杆（1）的上端设置有用于与滑道杆（4）相连的接头，所述重锤（2）与中心杆（1）滑动连接，所述限位挡片（3）固定连接在中心杆（1）的底部，用于对重锤（2）限位。2.根据权利要求1所述的一种井下人车车门滑道杆纠正器，其特征在于，所述重锤（2）设置有上下贯通的通孔，所述重锤（2）通过通孔套置...

【专利技术属性】
技术研发人员：霍灵军，闫震，王承龙，申勤贤，郭云岗，郝志龙，马勤雨，栗俊锋，李端强，
申请(专利权)人：山西潞安集团余吾煤业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：