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一种机械式停车设备的升降限位装置制造方法及图纸

技术编号:29911219 阅读:17 留言:0更新日期:2021-09-04 13:33
本实用新型专利技术公开了升降停车装置领域的一种机械式停车设备的升降限位装置,包括底座,底座上端面固定安装有支架,支架内侧开设有限位槽,限位槽内滑动安装有滑块,滑块内侧固定安装有抬升板,支架右端面固定安装有第一安装块与第二安装块,第一安装块中间转动安装有液压杆,第二安装块中间转动安装有转动臂,转动臂上端面固定安装有第三安装块,第三安装块与液压杆的下端转动安装,转动臂内侧固定安装有滑杆,抬升板前后端面开设有滑槽,滑杆与滑槽滑动安装,底座下端面固定安装有安装板,安装板上端面右侧固定安装有弹簧,弹簧上端面固定安装有承重板,本装置可以对下层停车位进行检测,防止下层停车位停有车辆时液压杆还能进行操作。操作。操作。

【技术实现步骤摘要】
一种机械式停车设备的升降限位装置


[0001]本技术涉及升降停车装置领域,具体是一种机械式停车设备的升降限位装置。

技术介绍

[0002]简易升降类停车设备是指在同一层上采用搬运台车或起重机平面移动车辆。
[0003]现在由于土地资源稀缺,购买一个停车位的价格已经非常高,所以就出现了升降式停车设备,通过升降停车设备可以在一个停车位上停两辆甚至多辆汽车,但是以往的小型升降停车设备并没有下层车位感应,当下层车位停了车以后,还是可以将上层的停车板向下降,如果不小心操作失误,可能会对下层的车造成伤害,非常不方便。
[0004]因此,本技术提供了一种机械式停车设备的升降限位装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种机械式停车设备的升降限位装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0007]一种机械式停车设备的升降限位装置,包括底座,所述底座上端面固定安装有支架,所述支架内侧开设有限位槽,所述限位槽内滑动安装有滑块,所述滑块内侧固定安装有抬升板,所述支架右端面固定安装有第一安装块与第二安装块,所述第一安装块中间转动安装有液压杆,所述第二安装块中间转动安装有转动臂,所述转动臂上端面固定安装有第三安装块,所述第三安装块与液压杆的下端转动安装,所述转动臂内侧固定安装有滑杆,所述抬升板前后端面开设有滑槽,所述滑杆与滑槽滑动安装,所述底座下端面固定安装有安装板,所述安装板上端面右侧固定安装有弹簧,所述弹簧上端面固定安装有承重板。
[0008]作为本技术进一步的方案:所述滑块正视为矩形,滑块的宽度与限位槽的宽度相同,通过限位块对抬升板进行限位,放置抬升板发生转动。
[0009]作为本技术再进一步的方案:所述滑块的左右端面开设有收纳槽,所述收纳槽内转动安装有滚轮,将滑块与限位槽的滑动摩擦力转化为滚动摩擦力,减少限位槽与滑块的磨损。
[0010]作为本技术再进一步的方案:所述抬升板与承重板右端向下倾斜,方便车辆开上抬升板与承重板。
[0011]作为本技术再进一步的方案:所述支架前端面固定安装有操控面板,通过控制面板可以控制液压杆的伸出与收缩。
[0012]作为本技术再进一步的方案:所述底座右端面固定安装有支撑底座,通过支撑底座对底座与支架进行支撑,增加装置的稳定性。
[0013]作为本技术再进一步的方案:所述安装板上端安装有限位开关,当车辆停在
承重板上时,承重板左端会压在限位开关上,这时控制液压杆的电路会断开,无法对液压杆进行操作。
[0014]有益效果
[0015]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0016]通过在底座的下端固定安装安装板,安装板上端面固定安装有弹簧,弹簧上端面固定安装有承重板,安装板上端面安装有限位开关,当下层有车停留时,承重板的左端会压在限位开关上,这时液压杆的电路会断开,这时液压杆无法进行操作,防止操作失误对下层的车造成伤害,当下层车离开后,弹簧会将承重板顶起,限位开关恢复初始状态,液压杆的电路连通,可以对液压杆进行操作,实现了下层停留车辆时无法对上层车辆进行控制的功能,解决了以往小型升降停车设备并没有下层车位感应,当下层车位停了车以后,还是可以将上层的停车板向下降的问题。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图;
[0018]图2为本技术的正视剖面结构示意图;
[0019]图3为本技术的仰视剖面结构示意图;
[0020]图4为本技术中收纳槽的剖面结构示意图。
[0021]图中:1

底座、2

支架、3

限位槽、4

滑块、5

抬升板、6

第一安装块、7

第二安装块、8

液压杆、9

转动臂、10

第三安装块、11

滑杆、12

滑槽、13

安装板、14

弹簧、15

承重板、16

收纳槽、17

滚轮、18

支撑底座。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1~4,本技术实施例中,一种机械式停车设备的升降限位装置,包括底座1,底座1上端面固定安装有支架2,支架2内侧开设有限位槽3,限位槽3内滑动安装有滑块4,滑块4内侧固定安装有抬升板5,支架2右端面固定安装有第一安装块6与第二安装块7,第一安装块6中间转动安装有液压杆8,第二安装块7中间转动安装有转动臂9,转动臂9上端面固定安装有第三安装块10,第三安装块10与液压杆8的下端转动安装,转动臂9内侧固定安装有滑杆11,抬升板5前后端面开设有滑槽12,滑杆11与滑槽12滑动安装,底座1下端面固定安装有安装板13,安装板13上端面右侧固定安装有弹簧14,弹簧14上端面固定安装有承重板15。
[0024]本实施例中,滑块4正视为矩形,滑块4的宽度与限位槽3的宽度相同,通过限位块对抬升板5进行限位,放置抬升板5发生转动。
[0025]本实施例中,滑块4的左右端面开设有收纳槽16,收纳槽16内转动安装有滚轮17,将滑块4与限位槽3的滑动摩擦力转化为滚动摩擦力,减少限位槽3与滑块4的磨损。
[0026]本实施例中,抬升板5与承重板15右端向下倾斜,方便车辆开上抬升板5与承重板
15。
[0027]本实施例中,支架2前端面固定安装有操控面板,通过控制面板可以控制液压杆8的伸出与收缩。
[0028]本实施例中,底座1右端面固定安装有支撑底座18,通过支撑底座18对底座1与支架2进行支撑,增加装置的稳定性。
[0029]本实施例中,安装板13上端安装有限位开关,当车辆停在承重板15上时,承重板15左端会压在限位开关上,这时控制液压杆8的电路会断开,无法对液压杆8进行操作。
[0030]本技术的工作原理是:
[0031]在使用本装置时,先对本装置进行简单的了解,先将需要抬起的车开动至抬升板5上,待车完全开至抬升板5上,然后通过操作面板控制液压杆8收缩,液压杆8将转动臂9向上拉动,转动臂9会绕第二安装块7发生转动,转动臂9会将抬升板5向上台,滑块4在限位槽3内向上移动,滑杆11在滑槽12内先向右滑动,当转动臂9转动至水平状态时滑杆11滑动至最右本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机械式停车设备的升降限位装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上端面固定安装有支架(2),所述支架(2)内侧开设有限位槽(3),所述限位槽(3)内滑动安装有滑块(4),所述滑块(4)内侧固定安装有抬升板(5),所述支架(2)右端面固定安装有第一安装块(6)与第二安装块(7),所述第一安装块(6)中间转动安装有液压杆(8),所述第二安装块(7)中间转动安装有转动臂(9),所述转动臂(9)上端面固定安装有第三安装块(10),所述第三安装块(10)与液压杆(8)的下端转动安装,所述转动臂(9)内侧固定安装有滑杆(11),所述抬升板(5)前后端面开设有滑槽(12),所述滑杆(11)与滑槽(12)滑动安装,所述底座(1)下端面固定安装有安装板(13),所述安装板(13)上端面右侧固定安装有弹簧(14),所述弹簧(14)上端面固定安装有承重板(15)...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔺晓琳
申请(专利权)人:蔺晓琳
类型:新型
国别省市:

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