一种沥青路面层间粘结质量现场检测装置制造方法及图纸

技术编号:29894170 阅读:21 留言:0更新日期:2021-09-01 00:26
本实用新型专利技术涉及一种沥青路面层间粘结质量现场检测装置,包括壳体、取芯套、压出机构和检测机构,所述压出机构设置于取芯套内,所述检测机构位于壳体内下部,检测机构包括相对设置的定位组件和测压组件,所述压出机构包括导向盘、压出杆和刺针,导向盘轴向滑动设置于取芯套内,压出杆中部螺纹套合于取芯套的顶板,所述定位组件包括定位杆和定位板,所述定位板固定设置于定位杆位于壳体内的一端,所述测压组件包括压块和测压杆,压块沿定位杆长度方向滑动,压块与测压杆之间设置有测压装置。本实用新型专利技术的目的在于解决或至少减轻实验室检测用时较长而路面施工无法等待的问题,提供一种沥青路面层间粘结质量现场检测装置。

【技术实现步骤摘要】
一种沥青路面层间粘结质量现场检测装置
本技术涉及道路施工设备
,尤其涉及一种沥青路面层间粘结质量现场检测装置。
技术介绍
沥青混凝土路面层间紧密有效的连接对提高路面质量和使用寿命起着重要作用,粘层是有效地保证面层层间连接的措施之一,沥青路面面层层间粘结质量影响着整个道路工程的使用和养护。但由于沥青材质本身的差异,以及受设计和施工水平的影响,沥青路面常常出现一些黏脱等常见病害,其主要原因是面层层间粘结强度不足所致。目前,大多是取样后在实验室进行检测,虽然实验室检测数据较为准确和详尽,但出结果所用时间较长。在路面制作施工过程中通常连续施工,而施工一段后会进行检测,查看施工质量并做出相应调整。通过实验室进行测量时,如果质量不合格,检测时铺设的路面也需要返工,费时、费力,造成大量物料和人工的浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的不足,解决或至少减轻实验室检测用时较长而路面施工无法等待的问题,提供一种沥青路面层间粘结质量现场检测装置。本技术是通过以下技术方案实现的:一种沥青路面层间粘结质量现场检测装置,包括壳体和取芯套,所述取芯套呈下端开口的圆筒状,取芯套纵向滑动设置于壳体内,还包括压出机构和检测机构,所述压出机构设置于取芯套内,所述检测机构位于壳体内下部,检测机构包括相对设置的定位组件和测压组件;所述压出机构包括导向盘、压出杆和刺针,所述导向盘呈圆形板状,导向盘轴向滑动设置于取芯套内,所述压出杆下端与导向盘同轴固定连接、上端向上延伸伸出壳体,压出杆中部螺纹套合于取芯套的顶板,所述刺针固定设置于导向盘下表面,刺针呈上大下小的圆锥状,刺针中部圆周阵列设置有若干个倒刺;所述定位组件包括定位杆和定位板,所述定位杆横向滑动设置于壳体侧壁,定位杆一端位于壳体内且朝向取芯套、另一端向外伸出壳体,所述定位板固定设置于定位杆位于壳体内的一端;所述测压组件包括压块和测压杆,所述测压杆横向滑动设置于壳体与定位杆相对的侧壁,测压杆一端位于壳体内且朝向取芯套、另一端向外伸出壳体,所述压块滑动设置于定位杆位于壳体内的一端,压块沿定位杆长度方向滑动,压块与测压杆之间设置有测压装置,所述测压装置固定设置于测压杆的端面。为了进一步实现本技术,可优先选用以下技术方案:优选的,所述壳体内上部固定设置有上导向套,所述压出杆纵向滑动套合于所述上导向套内。优选的,所述导向盘的直径值等于取芯套的内径值,导向盘的圆周侧壁呈外凸的半圆形。优选的,所述定位板呈与取芯套相对应的圆弧形板状,所述压块的纵截面呈内小外大的等腰三角形,压块朝向取芯套的边呈与取芯套相对应的圆弧形。优选的,所述定位板横向固定设置有第一导杆,所述壳体与定位杆连接的侧壁内侧固定设置有第一导套,所述第一导杆与定位杆平行非同轴设置,第一导杆轴向滑动套合于第一导套。优选的,所述壳体与定位杆连接的侧壁外侧设置有第一调节套,所述第一调节套呈圆环状,第一调节套圆周外壁转动套合于壳体,第一调节套圆周内壁螺纹套合于定位杆。优选的,所述测压杆靠近压块的一端固定设置有第二导杆,所述壳体与测压杆连接的侧壁内侧固定设置有第二导套,所述第二导杆与测压杆平行非同轴设置,第二导杆轴向滑动套合于第二导套。优选的,所述壳体与测压杆连接的侧壁外侧设置有第二调节套,所述第二调节套呈圆环状,第二调节套圆周外壁转动套合于壳体,第二调节套圆周内壁螺纹套合于测压杆。优选的,所述壳体上部设置有液压杆,所述液压杆的固定端固定设置于壳体顶面内侧,液压杆的伸缩端固定设置于取芯套顶面。通过上述技术方案,本技术的有益效果是:本技术的壳体内设置有取芯套,液压杆驱动取芯套竖直向下移动、伸出壳体并进入路面,此时压出机构随取芯套移动,刺针插入取出的路面样本中,取芯套升降过程中压出杆沿上导向套滑动,保障了升降过程的稳定性,取样方便、快捷。取出样本后,取芯套连同压出机构向上移动,转动压出杆,压出杆相对取芯套向下运动,将使路面样本从取芯套内伸出;转动第一调节套,定位杆向内移动,使定位板抵至路面样本;转动第二调节套,测压杆向内移动,测压杆端面的测压装置抵至压块并带动压块向内移动,压块内侧挤压路面样本层间粘结处,测压装置测出层间粘结处分离时所承受的压力,进而判断粘结质量,取样、检测在单台装置即可完成,于操作,提高工作效率,适合各个地区进行粘结强度检测试验。附图说明图1为本技术的结构剖视图之一;图2为本技术的结构剖视图之二;图3为本技术的结构剖视图之三;图4为本技术的壳体的结构剖视图;图5为本技术的压出机构的结构示意图;图6为本技术的定位组件的结构示意图;图7为本技术的测压组件的结构示意图;图8为本技术的测压组件的俯视图;其中:1-壳体;2-取芯套;3-导向盘;4-压出杆;5-刺针;6-定位杆;7-定位板;8-压块;9-测压杆;10-测压装置。具体实施方式在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将结合技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例1:如图1-8所示,一种沥青路面层间粘结质量现场检测装置,包括壳体1和取芯套2,取芯套2呈下端开口的圆筒状,取芯套2纵向滑动设置于壳体1内,其特征在于,还包括压出机构和检测机构,压出机构设置于取芯套2内,检测机构位于壳体1内下部,检测机构包括相对设置的定位组件和测压组件;压出机构包括导向盘3、压出杆4和刺针5,导向盘3呈圆形板状,导向盘3轴向滑动设置于取芯套2内,导向盘3的直径值等于取芯套2的内径值,导向盘3的圆周侧壁呈外凸的半圆形,压出杆4下端与导向盘3同轴固定连接、上端向上延伸伸出壳体1,压出杆4中部螺纹套合于取芯套2的顶板,刺针5固定设置于导向盘3下表面,刺针5呈上大下小的圆锥状,刺针5中部圆周阵列设置有若干个倒刺;定位组件包括定位杆6和定位板7,定位杆6横向滑动设置于壳体1侧壁,定位杆6一端位于壳体1内且朝向取芯套2、另一端向外伸出壳体1,定位板7固定设置于定位杆6位于壳体1内的一端;测压组件包括压块8和测压杆9,测压杆9横向滑动设置于壳体1与定位杆6相对的侧壁,测压杆9一端位于壳体1内且朝向取芯套2、另一端向外伸出壳体1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种沥青路面层间粘结质量现场检测装置,包括壳体(1)和取芯套(2),所述取芯套(2)呈下端开口的圆筒状,取芯套(2)纵向滑动设置于壳体(1)内,其特征在于,还包括压出机构和检测机构,所述压出机构设置于取芯套(2)内,所述检测机构位于壳体(1)内下部,检测机构包括相对设置的定位组件和测压组件;/n所述压出机构包括导向盘(3)、压出杆(4)和刺针(5),所述导向盘(3)呈圆形板状,导向盘(3)轴向滑动设置于取芯套(2)内,所述压出杆(4)下端与导向盘(3)同轴固定连接、上端向上延伸伸出壳体(1),压出杆(4)中部螺纹套合于取芯套(2)的顶板,所述刺针(5)固定设置于导向盘(3)下表面,刺针(5)呈上大下小的圆锥状,刺针(5)中部圆周阵列设置有若干个倒刺;/n所述定位组件包括定位杆(6)和定位板(7),所述定位杆(6)横向滑动设置于壳体(1)侧壁,定位杆(6)一端位于壳体(1)内且朝向取芯套(2)、另一端向外伸出壳体(1),所述定位板(7)固定设置于定位杆(6)位于壳体(1)内的一端;/n所述测压组件包括压块(8)和测压杆(9),所述测压杆(9)横向滑动设置于壳体(1)与定位杆(6)相对的侧壁,测压杆(9)一端位于壳体(1)内且朝向取芯套(2)、另一端向外伸出壳体(1),所述压块(8)滑动设置于定位杆(6)位于壳体(1)内的一端,压块(8)沿定位杆(6)长度方向滑动,压块(8)与测压杆(9)之间设置有测压装置(10),所述测压装置(10)固定设置于测压杆(9)的端面。/n...

【技术特征摘要】
1.一种沥青路面层间粘结质量现场检测装置,包括壳体(1)和取芯套(2),所述取芯套(2)呈下端开口的圆筒状,取芯套(2)纵向滑动设置于壳体(1)内,其特征在于,还包括压出机构和检测机构,所述压出机构设置于取芯套(2)内,所述检测机构位于壳体(1)内下部,检测机构包括相对设置的定位组件和测压组件;
所述压出机构包括导向盘(3)、压出杆(4)和刺针(5),所述导向盘(3)呈圆形板状,导向盘(3)轴向滑动设置于取芯套(2)内,所述压出杆(4)下端与导向盘(3)同轴固定连接、上端向上延伸伸出壳体(1),压出杆(4)中部螺纹套合于取芯套(2)的顶板,所述刺针(5)固定设置于导向盘(3)下表面,刺针(5)呈上大下小的圆锥状,刺针(5)中部圆周阵列设置有若干个倒刺;
所述定位组件包括定位杆(6)和定位板(7),所述定位杆(6)横向滑动设置于壳体(1)侧壁,定位杆(6)一端位于壳体(1)内且朝向取芯套(2)、另一端向外伸出壳体(1),所述定位板(7)固定设置于定位杆(6)位于壳体(1)内的一端;
所述测压组件包括压块(8)和测压杆(9),所述测压杆(9)横向滑动设置于壳体(1)与定位杆(6)相对的侧壁,测压杆(9)一端位于壳体(1)内且朝向取芯套(2)、另一端向外伸出壳体(1),所述压块(8)滑动设置于定位杆(6)位于壳体(1)内的一端,压块(8)沿定位杆(6)长度方向滑动,压块(8)与测压杆(9)之间设置有测压装置(10),所述测压装置(10)固定设置于测压杆(9)的端面。


2.根据权利要求1所述的一种沥青路面层间粘结质量现场检测装置,其特征在于,所述壳体(1)内上部固定设置有上导向套,所述压出杆(4)纵向滑动套合于所述上导向套内。


3.根据权利要求1所述的一种沥青路面层间粘结质量现场检测装置,其特征在于,所述导向盘(3)的直径值等于取芯套(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:张鹏牛安军牛艳辉潘刚
申请(专利权)人:河南未来交通科技有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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