一种具有通气管道的车灯结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有通气管道的车灯结构，其特征在于，包括灯壳和灯罩，灯壳后侧设有上、下通气孔，通气孔上设有通气帽；所述灯罩和灯壳围成的空间内设有发光单元、反射镜和装饰框，所述装饰框设置于灯罩内表面的上下两侧，装饰框向后延伸并与灯罩和灯壳的内壁之间的间隙形成通风管道。本实用新型专利技术的优点和有益效果是：利用灯壳灯罩及装饰框形成通风管道，从下通气孔进入的冷气体可流向灯罩内表面，在灯罩和装饰框间形成空气循环，促进灯罩起雾时雾气的挥发。

【技术实现步骤摘要】
一种具有通气管道的车灯结构
本技术车辆照明设备领域，具体涉及一种具有通气管道的车灯结构。
技术介绍
车灯在使用时会产生热量，传统车灯会设置换气孔，将车灯使用时产生的热量排出，使车灯始终处于一个比较稳定的环境。但由于灯罩部位温度低，水分会在温度低时在灯罩处产生凝结，而从下部进入的空气很少会流向较远处的灯罩部位，常常在反射镜后部空间直接就近向上流动，经过换气孔排出灯外，空气中的水分在灯罩表面处凝结并吸附在灯罩表面，待积聚成规模后，便会对灯具的使用产生影响。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的缺陷，提供一种具有通气管道的车灯结构。本技术的技术方案如下：一种具有通气管道的车灯结构，包括灯壳和灯罩，灯壳后侧设有上、下通气孔，通气孔上设有通气帽，通气帽具有通气密封作用，明水不可进入，水蒸气可以循环进出；所述灯罩和灯壳围成的空间内设有发光单元、反射镜和装饰框，所述装饰框设置于灯罩内表面的上下两侧，装饰框向后延伸并与灯罩和灯壳的内壁之间的间隙形成通风管道。所述发光单元设于灯壳顶壁的下方，靠近上通气孔，发光单元朝下设置，发光单元下方设有反光镜，使发光单元的光朝前射出。所述装饰框包括上部装饰板和下部装饰板，上部装饰板后侧与所述发光单元相邻，发光单元的后侧与所述反射镜的顶部相邻，形成顶部通风管道；反射镜倾斜设置，反射镜底部与下部装饰板相邻，前后分隔灯壳与灯罩的内部空间。所述灯壳的下通气孔内侧上端设有向灯罩方向延伸的挡板，挡板前端与所述下部装饰板的后侧相邻，形成底部通风管道，从下通气孔进入的冷空气可以沿挡板、下部装饰板抵达灯罩内表面，将灯罩内表面上的水汽带走。所述发光单元与上部装饰板之间的间隙与通风管道的宽度相同，经灯罩内表面的空气可以分别从上部装饰板上下两侧向后方流动，提高内部空气循环效率。所述下部装饰板的后端具有一段向灯壳后方延伸的凸缘，凸缘底面与所述挡板前端的顶面相邻。所述上、下通气孔具有一段从灯壳上向外凸起的圆嘴，所述通气帽套于圆嘴上。本技术的优点和有益效果是：利用灯壳灯罩及装饰框形成通风管道，从下通气孔进入的冷气体可流向灯罩内表面，在灯罩和灯壳内形成空气循环，促进灯罩起雾时雾气的挥发。附图说明图1为本技术提供的一种具有通气管道的车灯结构的侧视剖面图。其中：1、灯罩，11、灯罩内表面，21、上部装饰板，22、下部装饰板，3、发光单元，4、反光镜，5、灯壳，51、上通气孔，52、下通气孔，6、通气帽。具体实施方式以下结合具体实施例对本技术作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个部件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1所示，一种具有通气管道的车灯结构，包括灯壳5和灯罩1，灯壳5后侧设有上通气孔51、下通气孔52，通气孔上设有通气帽6，通气帽具有通气密封作用，明水不可进入，水蒸气可以循环进出；所述灯罩1和灯壳5围成的空间内设有发光单元3、反射镜4和装饰框21、22，所述装饰框设置于灯罩内表面11的上下两侧，装饰框向后延伸并与灯罩1和灯壳5的内壁之间的间隙形成通风管道。所述发光单元3设于灯壳5顶壁的下方，靠近上通气孔51，发光单元3朝下设置，发光单元下方设有反光镜4，使发光单元的光朝前射出；发光单元3尽量远离下通气孔52设置，增加温差，提高空气循环效率。所述装饰框包括上部装饰板21和下部装饰板22，上部装饰板21后侧与所述发光单元3相邻，发光单元3的后侧与所述反射镜4的顶部相邻，形成顶部通风管道；反射镜4倾斜设置，反射镜4底部与下部装饰板22相邻，前后分隔灯壳与灯罩的内部空间。所述灯壳5的下通气孔52内侧上端设有向灯罩方向延伸的挡板53，挡板53前端与所述下部装饰板22的后侧相邻，形成底部通风管道，从下通气孔进入的冷空气可以沿挡板53、下部装饰板22抵达灯罩内表面11，将灯罩内表面上的水汽带走。所述发光单元3与上部装饰板21之间的间隙与通风管道的宽度相同，经灯罩内表面11的空气可以分别从上部装饰板21上下两侧向后方流动，提高内部空气循环效率。所述下部装饰板22的后端具有一段向灯壳后方延伸的凸缘，凸缘底面与所述挡板53前端的顶面相邻。所述上通气孔51、下通气孔52具有一段从灯壳上向外凸起的圆嘴，所述通气帽6套于圆嘴上。以上对本技术的实例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本技术创造的保护范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有通气管道的车灯结构，其特征在于，包括灯壳和灯罩，灯壳后侧设有上、下通气孔，通气孔上设有通气帽；所述灯罩和灯壳围成的空间内设有发光单元、反射镜和装饰框，所述装饰框设置于灯罩内表面的上下两侧，装饰框向后延伸并与灯罩和灯壳的内壁之间的间隙形成通风管道。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有通气管道的车灯结构，其特征在于，包括灯壳和灯罩，灯壳后侧设有上、下通气孔，通气孔上设有通气帽；所述灯罩和灯壳围成的空间内设有发光单元、反射镜和装饰框，所述装饰框设置于灯罩内表面的上下两侧，装饰框向后延伸并与灯罩和灯壳的内壁之间的间隙形成通风管道。


2.根据权利要求1所述的具有通气管道的车灯结构，其特征在于，所述发光单元设于灯壳顶壁的下方，靠近上通气孔，发光单元朝下设置，发光单元下方设有反光镜，使发光单元的光朝前射出。


3.根据权利要求1所述的具有通气管道的车灯结构，其特征在于，所述装饰框包括上部装饰板和下部装饰板，上部装饰板后侧与所述发光单元相邻，发光单元的后侧与所述反射镜的顶部相邻，形成顶部通风管道；反射镜倾斜设置，反射镜底部与下...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈再亮，
申请(专利权)人：天津市飞乐汽车照明有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12