【技术实现步骤摘要】
一种盾构机以及盾构机用盾体撑紧装置
本专利技术涉及地下隧道施工装备领域,更具体地说,它涉及一种盾构机以及盾构机用盾体撑紧装置。
技术介绍
目前,地下隧道施工主要以盾构机为主,盾构机通过刀盘切削土地向前移动。在切削过程中,刀盘受到土体给与的反向扭矩,该扭矩通过刀盘支腿、主驱动传递给盾体,使盾体承受一定的翻转力。通常情况下,盾体所受洞壁及内部阻力,能够阻挡盾体翻转,但当遇到复杂地层,刀盘贯入度较大,特别是刀盘启动瞬间,刀盘所受扭矩很大时,盾体将承受较大的翻转力。如果隧洞壁与盾体无法很好接触,产生的摩擦阻力小,将很容易导致盾体扭转,影响设备使用姿态,造成施工偏差,同时存在严重的安全隐患。以往施工时遇到该种情况,只能减慢盾构机推进速度,边施工边观察,通过施工操作保证盾构机的施工姿态,如此一来严重制约施工进度,而且效果并不理想,仍存在引起施工事故的风险,因此,研制一种盾构机用盾体撑紧装置,增强盾体的撑紧力是亟待解决的课题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种盾构机以及盾构机用盾体撑紧装置,能够显著增大盾体的撑 ...
【技术保护点】
1.一种盾构机用盾体撑紧装置,其特征是:包括嵌设于盾体侧面的撑紧机构,所述撑紧机构包括撑靴(1)、卡板(2)、油缸(3)以及把合板(4),所述撑靴(1)包括靴顶板(11)和固定连接于所述靴顶板(11)内侧边沿的侧靴板(12),所述靴顶板(11)为弧形板,所述油缸(3)前侧的活塞杆(31)的顶端与所述靴顶板(11)的内侧中部贴合,所述活塞杆(31)的杆身凹陷设有沟槽(311),所述卡板(2)的一端与所述侧靴板(12)固定连接,所述卡板(2)的另一端卡设于所述沟槽(311)中,所述油缸(3)的后端与所述把合板(4)固定连接,所述把合板(4)与所述盾体固定连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种盾构机用盾体撑紧装置,其特征是:包括嵌设于盾体侧面的撑紧机构,所述撑紧机构包括撑靴(1)、卡板(2)、油缸(3)以及把合板(4),所述撑靴(1)包括靴顶板(11)和固定连接于所述靴顶板(11)内侧边沿的侧靴板(12),所述靴顶板(11)为弧形板,所述油缸(3)前侧的活塞杆(31)的顶端与所述靴顶板(11)的内侧中部贴合,所述活塞杆(31)的杆身凹陷设有沟槽(311),所述卡板(2)的一端与所述侧靴板(12)固定连接,所述卡板(2)的另一端卡设于所述沟槽(311)中,所述油缸(3)的后端与所述把合板(4)固定连接,所述把合板(4)与所述盾体固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种盾构机用盾体撑紧装置,其特征是:所述靴顶板(11)的外侧弧面直径与所述盾体外侧的弧面直径相同。
3.根据权利要求1所述的一种盾构机用盾体撑紧装置,其特征是:所述沟槽(311)为环绕所述活塞杆(31)杆身一圈的环形沟槽(311),所述卡板(2)卡设进所述沟槽(311)的一端为与所述沟槽(311)匹配的半弧形凹口。
4.根据权利要求1所述的一种盾构机用盾体撑紧装置,其特征是:所述活塞杆(31)的前端为与所述靴顶板(11)内侧匹配的弧面,所述活塞杆(31)的前端与所述靴顶板(11)内侧紧密贴合。
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【专利技术属性】
技术研发人员:苏延奇,孙其争,徐昊朗,张荣毅,
申请(专利权)人:江苏凯宫隧道机械有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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