轮辋生产用压模推送小车制造技术

本实用新型专利技术涉及轮辋加工技术领域，具体的说是轮辋生产用压模推送小车，包括底板，所述底板上方设有下箱体，所述下箱体上表面右侧固定安装有第二连接板，所述底板与下箱体之间设有若干第二伸缩杆，所述下箱体上方设有储货箱，所述储货箱下表面左侧中间开设有滑槽，所述储货箱下表面右侧固定安装有第一连接板，所述第二连接板和第一连接板通过合页转动连接，所述储货箱下表面左侧固定安装有限位板，通过设置第二减震弹簧，从而对下箱体和储货箱起到减震效果，防止因为施工场地不平而产生颠簸造成储货箱内部放置的轮辋模具开裂损坏，通过设置防撞板，从而对装置起到撞击缓冲的效果，防止在使用装置时前方撞到障碍物而造成轮辋模具损坏。

【技术实现步骤摘要】
轮辋生产用压模推送小车
本技术涉及轮辋加工
，具体而言，涉及轮辋生产用压模推送小车。
技术介绍
轮辋俗称轮圈，是在车轮上周边安装和支撑轮胎的部件，与轮辐组成车轮。轮辋和轮辐可以是整体式的、永久连接式的或可拆卸式的，轮辋的常见形式主要有两种：深槽轮辋和平底轮辋；此外还有对开式轮辋、半深槽轮辋、深槽宽轮辋、平底宽轮辋以及全斜底轮辋等，在轮辋加工过程中，通常需要使用模具对其进行压模加工，但是由于模具较重，通常需要数人合力将其搬运，从而降低了其工作效率，而且在搬运过程中容易对模具造成磕碰，从而造成了模具的损坏，同时也造成了经济损失。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供轮辋生产用压模推送小车，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：轮辋生产用压模推送小车，包括底板，所述底板上方设有下箱体，所述下箱体上表面右侧固定安装有第二连接板，所述底板与下箱体之间设有若干第二伸缩杆，所述下箱体上方设有储货箱，所述储货箱下表面左侧中间开设有滑槽，所述储货箱下表面右侧固定安装有第一连接板，所述第二连接板和第一连接板通过合页转动连接，所述储货箱下表面左侧固定安装有限位板。作为优选，每个所述第二伸缩杆上端均与下箱体的下表面固定连接，每个所述第二伸缩杆下端均与底板上表面固定连接，每个所述第二伸缩杆杆身均套有第二减震弹簧。作为优选，所述底板右端安装有若干第一伸缩杆，所述第一伸缩杆右端安装有防撞板，每个所述第一伸缩杆杆身均套有第一减震弹簧。作为优选，所述储货箱上表面左端通过搭扣转动安装有活动箱板。作为优选，所述下箱体内部固定安装有液压机，所述液压机的液压杆延伸至下箱体外部上方固定安装有滑轮套，所述滑轮套内部安装有滑轮，所述滑轮转动连接于滑槽内。作为优选，所述底板下表面四周分别固定安装有支撑腿，每个所述支撑腿下端均安装有锁止万向轮，所述底板左侧固定安装有若干连接架，每个所述连接架上端均固定安装有扶手。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：(1)通过设置第二连接板和第一连接板通过合页转动连接，从而可以将储货箱翻转一定角度，通过设置液压机，从而在启动液压机时带动滑轮上移，从而将储货箱一端顶起，从而带动储货箱向上翻转一定角度，从而方便了施工人员装卸轮辋模具，通过设置活动箱板，从而可通过打开或者关闭活动箱板用来运输不同尺寸大小的轮辋模具。(2)通过在第二伸缩杆杆身设置第二减震弹簧，从而对下箱体和储货箱起到减震效果，防止因为施工场地不平而产生颠簸造成储货箱内部放置的轮辋模具开裂损坏，通过设置防撞板，从而对装置起到撞击缓冲的效果，防止在使用装置时前方撞到障碍物而造成轮辋模具损坏。附图说明图1为本技术轮辋生产用压模推送小车的整体结构示意图；图2为本技术轮辋生产用压模推送小车的内部结构示意图；图3为本技术轮辋生产用压模推送小车的下箱体结构示意图；图4为本技术轮辋生产用压模推送小车的第二伸缩杆结构示意图。图中：1、扶手；2、连接架；3、支撑腿；4、锁止万向轮；5、防撞板；6、第一伸缩杆；7、第一减震弹簧；8、第二伸缩杆；9、储货箱；10、活动箱板；11、搭扣；12、限位板；13、下箱体；14、液压机；15、滑槽；16、滑轮；17、滑轮套；18、液压杆；19、第一连接板；20、合页；21、第二连接板；22、第二减震弹簧；23、底板。具体实施方式下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例如图1-4所示，轮辋生产用压模推送小车，包括底板23，底板23上方设有下箱体13，所述下箱体13上表面右侧固定安装有第二连接板21，底板23与下箱体13之间设有若干第二伸缩杆8，下箱体13上方设有储货箱9，储货箱9下表面左侧中间开设有滑槽15，储货箱9下表面右侧固定安装有第一连接板19，第二连接板21和第一连接板19通过合页20转动连接，储货箱9下表面左侧固定安装有限位板12。通过上述技术方案，通过设置第二连接板21和第一连接板19通过合页20转动连接，从而可以将储货箱9翻转一定角度，方便施工人员方便装卸轮辋模具，通过设置限位板12，从而对滑槽15进行限位，同时也对储货箱9起到一定支撑效果。可以理解，在本申请中，每个第二伸缩杆8上端均与下箱体13的下表面固定连接，每个第二伸缩杆8下端均与底板23上表面固定连接，每个第二伸缩杆8杆身均套有第二减震弹簧22，通过在第二伸缩杆8杆身设置第二减震弹簧22，从而对下箱体13和储货箱9起到减震效果，防止因为施工场地不平而产生颠簸造成储货箱9内部放置的轮辋模具开裂损坏。在具体设置时，底板23右端安装有若干第一伸缩杆6，第一伸缩杆6右端安装有防撞板5，每个第一伸缩杆6杆身均套有第一减震弹簧7，通过设置防撞板5，从而对装置起到撞击缓冲的效果，防止在使用装置时前方撞到障碍物而造成轮辋模具损坏。可以理解，在本申请中，储货箱9上表面左端通过搭扣11转动安装有活动箱板10，通过设置活动箱板10，从而可通过打开或者关闭活动箱板10用来运输不同尺寸大小的轮辋模具。在具体设置时，下箱体13内部固定安装有液压机14，液压机14的液压杆18延伸至下箱体13外部上方固定安装有滑轮套17，滑轮套17内部安装有滑轮16，滑轮16转动连接于滑槽15内，通过设置液压机14，从而在启动液压机14时带动滑轮16上移，从而将储货箱9一端顶起，从而带动储货箱9向上翻转一定角度，从而方便了施工人员装卸轮辋模具。可以理解，在本申请中，底板23下表面四周分别固定安装有支撑腿3，每个支撑腿3下端均安装有锁止万向轮4，底板23左侧固定安装有若干连接架2，每个连接架2上端均固定安装有扶手1，通过设置连接架2，从而通过推动扶手1即可将装置移动到不同的工作区域内。该轮辋生产用压模推送小车的工作原理：使用时，首先通过推动扶手1将装置移动工作区域内，其中，通过设置第二连接板21和第一连接板19通过合页20转动连接，从而可以将储货箱9翻转一定角度，通过在第二伸缩杆8杆身设置第二减震弹簧22，从而对下箱体13和储货箱9起到减震效果，防止因为施工场地不平而产生颠簸造成储货箱9内部放置的轮辋模具开裂损坏，通过防撞板5，从而对装置起到撞击缓冲的效果，防止在使用装置时前方撞到障碍物而造成轮辋模具损坏，通过打开活动箱板10用来运输不同尺寸大小的轮辋模具，通过启动液压机14时带动滑轮16上移，从而将储货箱9一端顶起，从而带动储货箱9向上翻转一定角度，从而方便了施工人员装卸轮辋模具。需要说明的是，液压机14具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.轮辋生产用压模推送小车，包括底板(23)，其特征在于：所述底板(23)上方设有下箱体(13)，所述下箱体(13)上表面右侧固定安装有第二连接板(21)，所述底板(23)与下箱体(13)之间设有若干第二伸缩杆(8)，所述下箱体(13)上方设有储货箱(9)，所述储货箱(9)下表面左侧中间开设有滑槽(15)，所述储货箱(9)下表面右侧固定安装有第一连接板(19)，所述第二连接板(21)和第一连接板(19)通过合页(20)转动连接，所述储货箱(9)下表面左侧固定安装有限位板(12)。/n

【技术特征摘要】
1.轮辋生产用压模推送小车，包括底板(23)，其特征在于：所述底板(23)上方设有下箱体(13)，所述下箱体(13)上表面右侧固定安装有第二连接板(21)，所述底板(23)与下箱体(13)之间设有若干第二伸缩杆(8)，所述下箱体(13)上方设有储货箱(9)，所述储货箱(9)下表面左侧中间开设有滑槽(15)，所述储货箱(9)下表面右侧固定安装有第一连接板(19)，所述第二连接板(21)和第一连接板(19)通过合页(20)转动连接，所述储货箱(9)下表面左侧固定安装有限位板(12)。


2.根据权利要求1所述的轮辋生产用压模推送小车，其特征在于：每个所述第二伸缩杆(8)上端均与下箱体(13)的下表面固定连接，每个所述第二伸缩杆(8)下端均与底板(23)上表面固定连接，每个所述第二伸缩杆(8)杆身均套有第二减震弹簧(22)。


3.根据权利要求1所述的轮辋生产用压模推送小车，其特征在于：所述底板(23)右端安装有若...

【专利技术属性】
技术研发人员：王亚刚，张奎振，张志辉，
申请(专利权)人：山东冠县统一车轮有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37