一款带人脸识别功能的汽车车内域控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了一款带人脸识别功能的汽车车内域控制器，包括控制器本体，所述控制器本体上连接有识别外设，所述识别外设设置为高清摄像机，所述控制器本体的内部固定设置有MCU，所述MCU的一侧设置有人脸识别模块、解锁模块、无线蓝牙模块和网关，所述MCU的另一侧设置有系统加密模块和内域系统接口模组。本实用新型专利技术中，在内域系统与MCU连接之间设置系统加密模块，实现对内域系统控制的加密，控制器上连接高清摄像头，在控制器的内部设置相应的人脸识别模块以及人脸解锁模块，通过人脸识别可以实现内域系统的控制解锁，内域系统的控制安全性能高，并且内域系统控制的解锁速率快。

【技术实现步骤摘要】
一款带人脸识别功能的汽车车内域控制器
本技术涉及内域控制器领域，尤其涉及一款带人脸识别功能的汽车车内域控制器。
技术介绍
域控制器(DCU,DomainContro1Unit)的概念最早是由博世、大陆为首的Tier1提出，它的出现是为了解决信息安全和ECU瓶颈的问题。根据汽车电子部件功能，将整车分为动力域、底盘域、车身域、自动驾驶域和智能信息域，借助CPU强大的算力，将分布式的ECU统一起来，控制功能迅速、集中。现有的汽车车内域控制器结构单一，本身虽然可以实现相应的内域控制，但是自身的使用安全性能较低，现有的技术通过在控制器上装入相应的虚拟锁增加控制安全性，但是解锁麻烦，实用性低。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一款带人脸识别功能的汽车车内域控制器。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一款带人脸识别功能的汽车车内域控制器，包括控制器本体，所述控制器本体上连接有识别外设，所述识别外设设置为高清摄像机，所述控制器本体的内部固定设置有MCU，所述MCU的一侧设置有人脸识别模块、解锁模块、无线蓝牙模块和网关，所述MCU的另一侧设置有系统加密模块和内域系统接口模组。作为上述技术方案的进一步描述：所述识别外设的一侧连接有通信总线，所述通信总线背离连接识别外设的一端对应连接在控制器本体上。作为上述技术方案的进一步描述：所述MCU固定设置在控制器本体的内部中间位置，所述人脸识别模块、解锁模块、无线蓝牙模块、网关、系统加密模块和内域系统接口模组均对应连接在MCU上。作为上述技术方案的进一步描述：所述人脸识别模块用于识别识别外设采集到的人脸数据，且人脸识别模块为解锁模块解锁提供前提。作为上述技术方案的进一步描述：所述系统加密模块相对串联在MCU与内域系统接口模组之间，所述系统加密模块用于对内域系统接口模组连接系统提供加密作业。作为上述技术方案的进一步描述：所述解锁模块用于对系统加密模块的解锁作业。作为上述技术方案的进一步描述：所述无线蓝牙模块用于连接移动终端，所述网关对应连接网络，所述内域系统接口模组对应连接各类内域系统。本技术具有如下有益效果：本技术带人脸识别功能的汽车车内域控制器中，在内域系统与MCU连接之间设置系统加密模块，实现对内域系统控制的加密，控制器上连接高清摄像头，在控制器的内部设置相应的人脸识别模块以及人脸解锁模块，通过人脸识别可以实现内域系统的控制解锁，内域系统的控制安全性能高，并且内域系统控制的解锁速率快。附图说明图1为一款带人脸识别功能的汽车车内域控制器的控制系统图；图2为一款带人脸识别功能的汽车车内域控制器的内部结构示意图；图3为一款带人脸识别功能的汽车车内域控制器的整体示意图。图例说明：1、控制器本体；2、识别外设；3、通信总线；4、MCU；5、人脸识别模块；6、解锁模块；7、无线蓝牙模块；8、网关；9、系统加密模块；10、内域系统接口模组。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。参照图1-3，本技术提供的一种实施例：一款带人脸识别功能的汽车车内域控制器，包括控制器本体1，控制器本体1上连接有识别外设2，提供人脸识别外设，识别外设2设置为高清摄像机，实现人脸图像的采集，控制器本体1的内部固定设置有MCU4，提供整体的控制作业，MCU4的一侧设置有人脸识别模块5、解锁模块6、无线蓝牙模块7和网关8，提供相应的人脸识别、加密模块解锁、移动终端连接以及联网作业，MCU4的另一侧设置有系统加密模块9和内域系统接口模组10，提供相应的内域系统连接以及内域系统加密。识别外设2的一侧连接有通信总线3，通信总线3背离连接识别外设2的一端对应连接在控制器本体1上，实现识别外设2与控制器本体1的对应连接，MCU4固定设置在控制器本体1的内部中间位置，人脸识别模块5、解锁模块6、无线蓝牙模块7、网关8、系统加密模块9和内域系统接口模组10均对应连接在MCU4上，实现整体结构固定，人脸识别模块5用于识别识别外设2采集到的人脸数据，进而实现相应的人脸识别作业，且人脸识别模块5为解锁模块6解锁提供前提，通过人脸识别的通过为解锁模块6提供解锁信号，系统加密模块9相对串联在MCU4与内域系统接口模组10之间，系统加密模块9用于对内域系统接口模组10连接系统提供加密作业，实现内域系统连接的加密作业，解锁模块6用于对系统加密模块9的解锁作业，实现相应的人脸识别控制，无线蓝牙模块7用于连接移动终端，网关8对应连接网络，内域系统接口模组10对应连接各类内域系统。工作原理：在带人脸识别功能的汽车车内域控制器中，在内域系统与MCU4连接之间设置系统加密模块9，实现对内域系统控制的加密，控制器本体1上连接识别外设2高清摄像头，在控制器本体1的内部设置相应的人脸识别模块5以及人脸解锁模块6，通过人脸识别可以实现内域系统的控制解锁，内域系统的控制安全性能高，并且内域系统控制的解锁速率快。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一款带人脸识别功能的汽车车内域控制器，包括控制器本体(1)，其特征在于：所述控制器本体(1)上连接有识别外设(2)，所述识别外设(2)设置为高清摄像机，所述控制器本体(1)的内部固定设置有MCU(4)，所述MCU(4)的一侧设置有人脸识别模块(5)、解锁模块(6)、无线蓝牙模块(7)和网关(8)，所述MCU(4)的另一侧设置有系统加密模块(9)和内域系统接口模组(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一款带人脸识别功能的汽车车内域控制器，包括控制器本体(1)，其特征在于：所述控制器本体(1)上连接有识别外设(2)，所述识别外设(2)设置为高清摄像机，所述控制器本体(1)的内部固定设置有MCU(4)，所述MCU(4)的一侧设置有人脸识别模块(5)、解锁模块(6)、无线蓝牙模块(7)和网关(8)，所述MCU(4)的另一侧设置有系统加密模块(9)和内域系统接口模组(10)。


2.根据权利要求1所述的一款带人脸识别功能的汽车车内域控制器，其特征在于：所述识别外设(2)的一侧连接有通信总线(3)，所述通信总线(3)背离连接识别外设(2)的一端对应连接在控制器本体(1)上。


3.根据权利要求1所述的一款带人脸识别功能的汽车车内域控制器，其特征在于：所述MCU(4)固定设置在控制器本体(1)的内部中间位置，所述人脸识别模块(5)、解锁模块(6)、无线蓝牙模块(7)、网关(8)、系统加密模块(9)和内域系统接口模组...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋海健，
申请(专利权)人：上海颖派汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31