一种油缸缸座用低能耗打磨加工工装制造技术

技术编号:29873846 阅读:35 留言:0更新日期:2021-08-31 23:49
本实用新型专利技术公开了一种油缸缸座用低能耗打磨加工工装,包括缸座本体,缸座本体的一侧设有固定电动机,固定电动机靠近缸座本体的一侧连接有转动轴,转动轴位于缸座本体内的一端安装有打磨砂轮,缸座本体远离打磨砂轮的一侧连接有固定移动机构,固定移动机构包括固定底座,固定底座靠近缸座本体的一侧设有固定板,固定板远离固定底座的一侧连接有安装块,安装块内设有螺纹杆。本实用新型专利技术通过对油缸缸座用打磨加工工装增加固定移动机构,可以对油缸缸座进行快速定位,缩短了油缸缸座的打磨周期,降低了油缸缸座用打磨加工工装的能耗,提高了油缸缸座用打磨加工工装的打磨效率,减少了油缸缸座的打磨成本。

【技术实现步骤摘要】
一种油缸缸座用低能耗打磨加工工装
本技术属于油缸加工
,具体涉及一种油缸缸座用低能耗打磨加工工装。
技术介绍
油缸支座是油缸的转动连接支撑座,与油缸主体为固定连接,对油缸缸座加工时一般都需要进行打磨,其中油缸缸座连接孔的打磨是重中之重,连接孔的粗糙程度将直接影响到油缸缸座的使用寿命。现有的油缸缸座用打磨加工工装由于缺乏相应的固定移动机构,不能对油缸缸座进行快速定位导致油缸缸座的打磨周期较长,延长了打磨机构的运行时间,增加了油缸缸座用打磨加工工装的能耗,降低了油缸缸座用打磨加工工装的打磨效率,增加了油缸缸座的打磨成本。因此,针对上述技术问题,有必要提供一种油缸缸座用低能耗打磨加工工装。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种油缸缸座用低能耗打磨加工工装,以解决上述油缸缸座用打磨工装打磨周期长导致打磨过程能耗较高的问题。为了实现上述目的,本技术一实施例提供的技术方案如下:一种油缸缸座用低能耗打磨加工工装,包括缸座本体,所述缸座本体的一侧设有固定电动机,所述固定电动机靠近缸座本体的一侧连接有转动轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油缸缸座用低能耗打磨加工工装,包括缸座本体(1),其特征在于,所述缸座本体(1)的一侧设有固定电动机(101),所述固定电动机(101)靠近缸座本体(1)的一侧连接有转动轴(102),所述转动轴(102)位于缸座本体(1)内的一端安装有打磨砂轮(103),所述缸座本体(1)远离打磨砂轮(103)的一侧连接有固定移动机构(2),所述固定移动机构(2)包括固定底座(201),所述固定底座(201)靠近缸座本体(1)的一侧设有固定板(202),所述固定板(202)远离固定底座(201)的一侧连接有安装块(203),所述安装块(203)内设有螺纹杆(204),所述螺纹杆(204)上连接有一对螺...

【技术特征摘要】
1.一种油缸缸座用低能耗打磨加工工装,包括缸座本体(1),其特征在于,所述缸座本体(1)的一侧设有固定电动机(101),所述固定电动机(101)靠近缸座本体(1)的一侧连接有转动轴(102),所述转动轴(102)位于缸座本体(1)内的一端安装有打磨砂轮(103),所述缸座本体(1)远离打磨砂轮(103)的一侧连接有固定移动机构(2),所述固定移动机构(2)包括固定底座(201),所述固定底座(201)靠近缸座本体(1)的一侧设有固定板(202),所述固定板(202)远离固定底座(201)的一侧连接有安装块(203),所述安装块(203)内设有螺纹杆(204),所述螺纹杆(204)上连接有一对螺纹套(205),所述螺纹套(205)远离螺纹杆(204)的一侧连接有夹板(206),所述固定底座(201)与固定板(202)之间连接有升降机构(3)。


2.根据权利要求1所述的一种油缸缸座用低能耗打磨加工工装,其特征在于,所述螺纹杆(204)位于安装块(203)外侧的一端安装有旋钮(207),所述螺纹套(205)与螺纹杆(204)相匹配。


3.根据权利要求1所述的一种油缸缸座用低能...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡庆明姜勋訾然
申请(专利权)人:江苏策力液压机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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