交通信号指示仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种交通信号指示仪，它由可转动的叶片、能反复推拉的齿条、转换连杆和电磁铁组成，叶片的两面分别涂以红色、绿色，红色面上加一横线，绿色面上加一竖线，依靠叶片同步转动的不同颜色指挥交通。叶片背面置一黄板，红绿色相互转换时，可呈短暂黄色，本实用新型专利技术安全可靠，节电，安装维修费用低，色盲者亦可辨认。（*该技术在2000年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术交通信号指示仪，属于国际专利分类GOBB。以往的交通信号指示，是把黄红绿三色灯连接在交通灯信号控制仪上，按规定的时间交替有规律地显示三色灯，实现对交通的指挥。它虽然可以有效地指挥人流和车辆，但亦有不足之处，每个交通十字口需24个功率较大的白炽灯，电能消耗量大；由于开闭频繁，灯泡寿命短，经常需更换灯泡，不但浪费，而且指示灯的完好率不能保证；对色盲者不易辨认。本技术的任务在于设计一种新的交通信号指示仪，不需白炽灯，耗电量小，色盲者亦可辨认清楚。本技术的任务是这样实现的用一个或数个长方形叶片，叶片的一面涂以绿色，另一面涂上红色，叶片的一端有可以使叶片转动的联动齿轮，该齿轮通过齿条的推拉，能够使叶片同步旋转±180°，齿条靠两块电磁铁和转换连杆牵动其往复平行运动，电磁铁分别连接在交通灯信号控制仪上。当一侧的电磁铁通电时，吸动转换连杆，使齿条通过联动齿轮将叶片转呈绿色(或红色)，在信号灯控制仪的控制下停至规定时间后断电，另一侧电磁铁通电，使叶片反转呈红色(或绿色)。在叶片的后面安装一黄色板，当红绿叶片相互转换时，呈现短暂黄色。为方便色盲者辨认信号，绿色面上加一竖线，表示可以通行，在红色面上加一横线，表示停止通行。附图附图说明图1为交通信号指示仪整体结构示意图，图2为图1的A－A剖面图。借助附图进一步说明本技术的一个实施例。电磁铁2有两块，分别连接在交通灯信号控制仪上，两块电磁铁中间为转换连杆3，该连杆中部有轴，可以转动，它的一端呈“V”形，转动后可以拨动齿条1往复平行运动。叶片6可以有一至数个，它的一面涂以红色，另一面涂以黄色。叶片6的一端安装联动齿轮4，联动齿轮4在齿条1的作用下，可以转动±180°，使叶片6时而呈红色，时而呈绿色。为使色盲者易于辨认，绿色面上加一竖线，表示可以通行，红色面上加一横线，表示暂停。在叶片6的后边有一黄板8。当电磁铁2中的一块在信号灯控制仪的控制下通电时，由于磁力的作用，把转换连杆3的一端吸住，转换连杆3的另一端拨动齿条1，齿条1又拨动联动齿轮4转动180°，使叶片6转动呈绿色(或红色)，当呈现的绿色(或红色)在交通灯信号控制仪的控制下至规定时间后，电磁铁断电，另一侧的电磁铁通电，此时如前述同理，叶片6向回反转180°呈红色(或绿色)。由于有黄板8，在红绿色转换时，呈现短暂黄色。壳体5根据美学要求可制成不同形状，为保护叶片6和黄板8等，外面加透明罩7。本技术与现有的交通指挥装置相比，勿需白炽灯，可以节约电能，减少架设安装费用，色盲者亦可辨认清楚。权利要求1.交通信号指示仪，由交通信号控制仪组成，其特征是由一至数个叶片6、齿条1、两块电磁铁2和转换连杆3组成。2.根据权利要求1所述的交通信号指示仪，其特征是叶片6的两面分别涂以绿色、红色。3.根据权利要求1或2所述的交通信号指示仪，其特征是叶片6的一端安装有联动齿轮4。专利摘要本技术公开了一种交通信号指示仪，它由可转动的叶片、能反复推拉的齿条、转换连杆和电磁铁组成，叶片的两面分别涂以红色、绿色，红色面上加一横线，绿色面上加一竖线，依靠叶片同步转动的不同颜色指挥交通。叶片背面置一黄板，红绿色相互转换时，可呈短暂黄色，本技术安全可靠，节电，安装维修费用低，色盲者亦可辨认。文档编号G08G1/09GK2074035SQ9021614公开日1991年3月27日 申请日期1990年7月11日 优先权日1990年7月11日专利技术者崔志汉, 王怡协, 张心芬, 崔向东 申请人:崔志汉本文档来自技高网...

【技术保护点】
交通信号指示仪，由交通信号控制仪组成，其特征是：由一至数个叶片６、齿条１、两块电磁铁２和转换连杆３组成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：崔志汉，王怡协，张心芬，崔向东，
申请(专利权)人：崔志汉，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]