一种路口交通信号显示板，包括板体（１），其特征在于在板体（１）的面板上设有有效数量的呈圆形或多边形排列的黄色可控点光源（２），在该圆形或多边形内有有效数量的呈竖向排列的绿色可控点光源（３）和有效数量的呈横向排列的红色可控点光源（４）。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种路口交通信号显示板，属于道路交通信号指示装置。
技术介绍
在公路交通十分发达的今天，车辆越来越多，给信号指示提出了更高的要求，一些城市的道路路口信号显示装置进行了更新并实现了路口交通信号计算机管理。这些措施减轻了交通指挥人员的压力。但是很多年来，路口的信号指示装置多沿用三灯并列方式，变化不大，其存在的最大缺陷是不容易被色盲或色弱者识别，也不利于计算机识别。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种易被色盲或色弱者识别，又便于计算机识别的路口交通信号显示板。本技术是以下列方式实现的。路口交通信号显示板主要包括显示板板体，在板体面板上设有有效数量的呈圆形或多边形排列的黄色可控点光源，在其形成的圆形或多边形内设有有效数量的呈竖线排列的绿色可控点光源以及有效数量的与之垂直呈横线排列的红色可控点光源。在板体面板上呈圆形或多边形排列的黄色可控点光源圈内垂直于呈竖线排列的绿色可控点光源的上下端设有两条短的有效数量的呈横向排列的绿色可控点光源。点光源一般选用发光二极管。它的工作原理是这样的在面板上的呈圆形或多边形排列的黄色可控点光源亮时表示信号过度并提示行人注意；圆形或多边形内呈竖线排列的绿色可控点光源亮时表示可以直行；圆形或多边形内呈横线排列的红色可控点光源亮时表示禁止通行；垂直于呈竖线排列的绿色可控点光源的上下端的两条短的呈横向排列的绿色可控点光源亮时，表示左右通行。点光源由专门的控制装置控制，按一定规律交替变换发光，实现路口信号的变换和控制。本技术与以往技术相比所取得的技术进步在于简化了路口交通信号显示板的结构，降低了信号灯的能耗，制作成本也因此大大降低，特别是适应了色盲和色弱者的识别。附图说明附图1给出的是本技术的结构示意图。图中各标号所代表的含义是1、板体 2、黄色可控点光源 3、绿色可控点光源 4、红色可控点光源 5、绿色可控点光源 6、绿色可控点光源。具体实施方式以下结合附图及附图给出的具体实施例对本技术做进一步描述。见附图1，路口交通信号显示板主要包括板体1，在板体1的面板上设有有效数量的呈圆形排列的黄色可控点光源2，它在面板上构成一个圆形黄色灯圈，在圆形圈内设有有效数量的呈竖线排列的绿色可控点光源3，它呈一条绿直线状，在圆形黄色圈内还设有有效数量的呈横线排列的红色可控点光源4，它与3在中心相交垂直排列，呈一条红线，在板体1面板上呈圆形排列的黄色可控点光源圈内垂直于呈竖线排列的绿色可控点光源3的上下端设有两条短的有效数量的呈横向排列的绿色可控点光源5和6。上述点光源均选用发光二极管做成。发光二极管由专门的控制装置控制，按一定规律交替变换发光，实现路口信号的变换和控制。权利要求1.一种路口交通信号显示板，包括板体(1)，其特征在于在板体(1)的面板上设有有效数量的呈圆形或多边形排列的黄色可控点光源(2)，在该圆形或多边形内有有效数量的呈竖向排列的绿色可控点光源(3)和有效数量的呈横向排列的红色可控点光源(4)。2.按权利要求1所述的路口交通信号显示板，其特征在于在板体(1)的面板上呈圆形排列的黄色可控点光源(2)圈内垂直于呈竖线排列的绿色可控点光源(3)的上下端设有两条短的有效数量的呈横向排列的绿色可控点光源(5)和(6)。3.按权利要求1或2所述的路口交通信号显示板，其特征在于点光源是发光二极管。专利摘要本技术涉及一种路口交通信号显示板，属于道路交通信号装置。它主要包括一板体，在板体面板上设有有效数量的呈圆形或多边形排列的黄色可控点光源，它构成黄色灯圈，在圆形或多边形圈内设有有效数量的呈竖线排列的绿色可控点光源以及有效数量的呈横线排列的红色可控点光源，二者垂直交叉排列，在板体面板上呈圆形或多边形排列的黄色可控点光源圈内垂直于呈竖线排列的绿色可控点光源的上下端设有两条短的有效数量的呈横向排列的绿色可控点光源。点光源由专门的控制装置控制，按一定规律交替变换发光，从而实现了路口信号的变换和控制。文档编号G08G1/09GK2638168SQ0326965公开日2004年9月1日 申请日期2003年7月7日 优先权日2003年7月7日专利技术者霍立远 申请人:霍立远本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：霍立远，
申请(专利权)人：霍立远，
类型：实用新型
国别省市：
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