一种拉丝机轴承座的油水隔离结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种拉丝机轴承座的油水隔离结构，其包括轴承座和塔轮，塔轮与轴承座中的转轴轴接，轴承座与塔轮之间的转轴上套接有油水隔离机构，所述油水隔离机构包括外壳，外壳内设有集油腔和集水腔，集油腔与集水腔之间设有油封组件，所述外壳与轴承座的连接处设有第一油封，外壳与塔轮的连接处设有第二油封。采用油水隔离机构设置在轴承座与塔轮之间，通过多层油封加强密封效果，并且分别设置集水腔和集油腔对渗入的油和水分别进行回收，进一步避免了冷却液与润滑油的接触，此外，对回收后的冷却液和润滑油可以进行再次回用，节约成本。

【技术实现步骤摘要】
一种拉丝机轴承座的油水隔离结构
本技术涉及一种拉丝机轴承座的油水隔离结构。
技术介绍
拉丝机在工作时，轴承座的内部施加有润滑油润滑轴承，而外部与轴承轴接的塔轮会浸泡在冷却液中，在轴承带动塔轮转动时，冷却液容易进入到轴承座内部，若与润滑油接触到，则会造成润滑效果降低，而润滑油也会污染水箱中的冷却液。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服上述问题，我们提供了一种拉丝机轴承座的油水隔离结构，采用该隔离结构后，不仅有效隔绝了冷却液和润滑油，还可以对冷却液和润滑油进行收集回用。为实现上述目的，本技术提供了一种拉丝机轴承座的油水隔离结构，其包括轴承座和塔轮，塔轮与轴承座中的转轴轴接，所述轴承座与塔轮之间的转轴上套接有油水隔离机构，所述油水隔离机构包括外壳，外壳内设有集油腔和集水腔，集油腔与集水腔之间设有油封组件，所述外壳与轴承座的连接处设有第一油封，外壳与塔轮的连接处设有第二油封。于一个或多个实施例中，所述油封组件包括第三油封和第四油封。于一个或多个实施例中，所述外壳包括第一壳体和第二壳体，第一壳体和第二壳体通过连接件连接固定，所述第一油封和第三油封设置于第一壳体上，所述第二油封和第四油封设置于第二壳体上。于一个或多个实施例中，所述集油腔和集水腔中均设有甩盘，所述甩盘与转轴轴接。于一个或多个实施例中，所述外壳上接有与集油腔连通的回油管和与集水腔连通的回水管。本技术同
技术介绍
相比存在的效果是：采用油水隔离机构设置在轴承座与塔轮之间，通过多层油封加强密封效果，并且分别设置集水腔和集油腔对渗入的油和水分别进行回收，进一步避免了冷却液与润滑油的接触，此外，对回收后的冷却液和润滑油可以进行再次回用，节约成本。【附图说明】图1为本技术实施例轴承座、油水隔离机构及塔轮装配后的剖视图；图2为本技术实施例轴承座、油水隔离机构及塔轮的装配示意图。【具体实施方式】为了加深对本技术的理解，下面将结合实施例和附图对本技术作进一步详述，该实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术的保护范围的限定。请参看附图1-2，本技术提供了一种拉丝机轴承座的油水隔离结构，其包括轴承座1和塔轮2，塔轮2与轴承座1中的转轴3轴接，所述轴承座1与塔轮2之间的转轴3上套接有油水隔离机构，所述油水隔离机构包括外壳，外壳内设有集油腔4和集水腔5，集油腔4与集水腔5之间设有油封组件，通过油封组件隔绝集油腔4和集水腔5，以避免冷却液和润滑油接触，所述外壳与轴承座1的连接处设有第一油封6，轴承座1中会施加对轴承进行润滑的润滑油，通过第一油封6隔绝，可以避免润滑油泄漏，外壳与塔轮2的连接处设有第二油封7，第二油封7可以避免水箱中的冷却液进入到外壳，而当转轴3带动塔轮2转动不停的工作一段时间后，第一油封6和第二油封7会渐渐出现磨损，而第一油封6磨损后，润滑油则会流到集油腔4中，第二油封7磨损后，冷却液也会进入到集水腔中。所述油封组件包括第三油封8和第四油封9，第三油封8和第四油封9是避免润滑油和冷却液接触的最后一道防线，双重油封的配合可以大大加强密封性。所述外壳包括第一壳体10和第二壳体11，第一壳体10和第二壳体11通过连接件连接固定，具体通过螺栓固定，在第一壳体10和第二壳体11的连接面上设置有硅胶密封圈密封，所述第一油封6和第三油封8设置于第一壳体10上，所述第二油封7和第四油封9设置于第二壳体11上，当水箱中出现润滑油或润滑油中出现冷却液时，则可以判断第三油封9和第四油封9也出现磨损，已经难以起到密封作用时，可以通过拆卸第一壳体10和第二壳体11，对第三油封8和第四油封9进行更换。所述集油腔4和集水腔5中均设有甩盘12，所述甩盘12与转轴3轴接，当第一油封6破损而润滑油进入到集油腔4时，集油腔4中的甩盘12可以将集油腔4中的润滑油甩起来，避免润滑油轻易接触到第三油封8，同理，集水腔5中的甩盘12也可以将集水腔5中进入的冷却液甩起来，避免冷却液轻易接触到第四油封9，由此，尽管第三油封8和第四油封9都破损时，冷却液和润滑油依然不会轻易接触到。所述外壳上接有与集油腔4连通的回油管13和与集水腔5连通的回水管14，通过回油管13和回水管14分别收集润滑油和冷却液进行回收再用，可以有效降低企业的生产成本。以上所述仅为本技术的较佳实施方式，本技术的保护范围并不以上述实施方式为限，但凡本领域普通技术人员根据本技术所揭示内容所作的等效修饰或变化，皆应纳入权利要求书中记载的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拉丝机轴承座的油水隔离结构，其特征在于：包括轴承座(1)和塔轮(2)，塔轮(2)与轴承座(1)中的转轴(3)轴接，所述轴承座(1)与塔轮(2)之间的转轴(3)上套接有油水隔离机构，所述油水隔离机构包括外壳，外壳内设有集油腔(4)和集水腔(5)，集油腔(4)与集水腔(5)之间设有油封组件，所述外壳与轴承座(1)的连接处设有第一油封(6)，外壳与塔轮(2)的连接处设有第二油封(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种拉丝机轴承座的油水隔离结构，其特征在于：包括轴承座(1)和塔轮(2)，塔轮(2)与轴承座(1)中的转轴(3)轴接，所述轴承座(1)与塔轮(2)之间的转轴(3)上套接有油水隔离机构，所述油水隔离机构包括外壳，外壳内设有集油腔(4)和集水腔(5)，集油腔(4)与集水腔(5)之间设有油封组件，所述外壳与轴承座(1)的连接处设有第一油封(6)，外壳与塔轮(2)的连接处设有第二油封(7)。


2.根据权利要求1所述的一种拉丝机轴承座的油水隔离结构，其特征在于：所述油封组件包括第三油封(8)和第四油封(9)。


3.根据权利要求2所述的一种拉丝机轴承座的油水...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭佩泉，
申请(专利权)人：佛山市现雄科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44