一种路肩培土可调式夯实装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及道路施工技术领域，更具体而言，涉及一种路肩培土可调式夯实装置。包括车体，车体两侧对称设置有夯实装置，夯实装置包括基座、第一连接臂、第二连接臂和平板夯，基座设在车体两侧，平板夯通过第一连接臂和第二连接臂与基座联接，基座上设置有第一调节杆，第一调节杆的伸缩端与第一连接臂底部铰接，第一连接臂上部设置有第二调节杆，第二调节杆的伸缩端与第二连接臂铰接，第二连接臂上设置有第三调节杆，第三调节杆的伸缩端与平板夯铰接，车体两侧对称设置有刨土装置，刨土装置设置夯实装置的前端。本装置能够实现先刨土、后夯实的同步施工操作，有效提高了夯实操作效率。本实用新型专利技术主要应用于路肩培土夯实方面。

【技术实现步骤摘要】
一种路肩培土可调式夯实装置
本技术涉及道路施工
，更具体而言，涉及一种路肩培土可调式夯实装置。
技术介绍
在公路及铁路路基施工作业中，需要对路肩培土进行压实，路基边坡的压实一直是较难解决的问题，也常常是最容易忽略和重要的部分，路肩培土的夯实度不合格，易导致承压能力降低，造受压溃散，破坏道路结构，路肩通常回存在大量碎石或体积较大的土块，这些碎石和坚硬的土块对路肩夯实影响较大，会导致路肩培土夯实不平整，夯实度不合格，且传统平板夯机无法根据作业环境的变化调节夯机作业角度，施工具有局限性。
技术实现思路
为克服上述现有技术中存在的不足，本技术提供了一种路肩培土可调式夯实装置，该装置可消除路肩培土中的石块和体积较大的土块，能够根据路肩情况灵活调整夯实作业的角度，显著提高了路肩培土夯实效果，保证了夯实度的合格。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案为：一种路肩培土可调式夯实装置，包括车体，所述车体两侧对称设置有夯实装置，所述夯实装置包括基座、第一连接臂、第二连接臂和平板夯，所述基座设置在车体两侧，所述第一连接臂与基座铰接，所述第二连接臂与第一连接臂远离基座的一端铰接，所述第二连接臂远离第一连接臂的一端与平板夯铰接，所述基座上设置有第一调节杆，所述第一调节杆的伸缩端与第一连接臂底部铰接，所述第一连接臂上部设置有第二调节杆，所述第二调节杆的伸缩端与第二连接臂铰接，所述第二连接臂上设置有第三调节杆，所述第三调节杆的伸缩端与平板夯铰接，所述车体两侧对称设置有刨土装置，所述刨土装置设置夯实装置的前端。所述刨土装置包括连接座、第三连接臂、第四连接臂和滚刀轮，所述连接座设置车体两侧，所述第三连接臂与连接座铰接，所述第四连接臂与第三连接臂远离连接座的一端铰接，所述第四连接臂远离第三连接臂的一端连接设置有滚轴架，所述滚刀轮两侧与滚轴架连接。所述车体上铰接设置有第四调节杆，所述第四调节杆远离车体的一端与第四连接臂铰接，所述第四调节杆采用伸缩式液压缸。所述滚刀轮包括滚轴和刀片，所述刀片所述刀片设置有若干个，刀片均匀分布在滚轴的外表面。所述车体底部设置有车轮。所述刀片采用高强度钢制成，刀片呈L形结构。所述第一调节杆、第二调节杆和第三调节杆均采用伸缩式液压缸。与现有技术相比，本技术所具有的有益效果为：连接臂和调节杆的组合设置，实现了对夯实角度和刨土角度的灵活调整，可根据路肩实际情况，调整相适应的角度进行施工；滚刀轮的设置，能够击碎路肩中存在的石块和土块，使路肩土样更容易进行夯实操作；采用高强度钢L形刀片具有耐腐蚀，切割快，粉碎性好的特点。本装置自动化程度高，省去了人工挑拣路肩石块和土块的操作，能够完成碎石、夯实的一体化操作，有效提高了路肩培土夯实操作效率。附图说明图1为本技术主视图；图2为本技术侧视图；图3为本技术滚刀轮部分结构示意图；图中：1为车体、2为基座、3为连接座、4为第一连接臂、5为第二连接臂、6为第三连接臂、7为第四连接臂、8为第一调节杆、9为第二调节杆、10为第三调节杆、11为第四调节杆、12为平板夯、13为滚轴架、14为滚刀轮、15为滚轴、16为刀片、17为车轮。具体实施方式下面对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1至图3所示，一种路肩培土可调式夯实装置，包括车体1，车体1两侧对称设置有夯实装置，夯实装置包括基座2、第一连接臂4、第二连接臂5和平板夯12，基座2设置在车体1两侧，第一连接臂4与基座2铰接，第二连接臂5与第一连接臂4远离基座2的一端铰接，第二连接臂5远离第一连接臂4的一端与平板夯12铰接，基座2上设置有第一调节杆8，第一调节杆8的伸缩端与第一连接臂4底部铰接，第一连接臂4上部设置有第二调节杆9，第二调节杆9的伸缩端与第二连接臂5铰接，第二连接臂5上设置有第三调节杆10，第三调节杆10的伸缩端与平板夯12铰接，通过第一调节杆8的伸缩控制第一连接臂4的角度，通过第二调节杆9的伸缩控制第二连接臂5的角度，通过第三调节杆10的伸缩控制平板夯12的角度调整，车体1两侧对称设置有刨土装置，刨土装置设置夯实装置的前端，刨土装置设置在夯实装置前端，使装置先进行刨土作业，然后对刨土后的路肩进行夯实作业。优选的，刨土装置包括连接座3、第三连接臂6、第四连接臂7和滚刀轮14，连接座3设置车体1两侧，第三连接臂6与连接座3铰接，第四连接臂7与第三连接臂6远离连接座3的一端铰接，第四连接臂7远离第三连接臂6的一端连接设置有滚轴架13，滚刀轮14两侧与滚轴架13连接。优选的，车体1上铰接设置有第四调节杆11，第四调节杆11远离车体1的一端与第四连接臂7铰接，第四调节杆11采用伸缩式液压缸，通过第四调节杆11的伸缩，控制滚刀轮14作业面的角度，以适应不同角度的路肩。优选的，滚刀轮14包括滚轴15和刀片16，刀片16设置有若干个，刀片16均匀分布在滚轴15的外表面，滚轴15呈圆筒状。优选的，车体1底部设置有车轮17。优选的，刀片16采用高强度钢制成，刀片16呈L形结构。优选的，第一调节杆8、第二调节杆9和第三调节杆10均采用伸缩式液压缸。夯实作业时，将车体1移动至路面中间位置，调整第四调节杆11，使滚刀轮14的角度与路肩培土角度相同，进行刨土作业，同时调整第一调节杆9、第二调节杆10和第三调节杆11，使平板夯12底面与路肩坡角度相同，进行夯实作业，车体1通过车轮17前进，同步完成先刨土、后夯实的施工作业。上面仅对本技术的较佳实施例作了详细说明，但是本技术并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本技术宗旨的前提下作出各种变化，各种变化均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路肩培土可调式夯实装置，其特征在于：包括车体(1)，所述车体(1)两侧对称设置有夯实装置，所述夯实装置包括基座(2)、第一连接臂(4)、第二连接臂(5)和平板夯(12)，所述基座(2)设置在车体(1)两侧，所述第一连接臂(4)与基座(2)铰接，所述第二连接臂(5)与第一连接臂(4)远离基座(2)的一端铰接，所述第二连接臂(5)远离第一连接臂(4)的一端与平板夯(12)铰接，所述基座(2)上设置有第一调节杆(8)，所述第一调节杆(8)的伸缩端与第一连接臂(4)底部铰接，所述第一连接臂(4)上部设置有第二调节杆(9)，所述第二调节杆(9)的伸缩端与第二连接臂(5)铰接，所述第二连接臂(5)上设置有第三调节杆(10)，所述第三调节杆(10)的伸缩端与平板夯(12)铰接，所述车体(1)两侧对称设置有刨土装置，所述刨土装置设置夯实装置的前端。/n

【技术特征摘要】
1.一种路肩培土可调式夯实装置，其特征在于：包括车体(1)，所述车体(1)两侧对称设置有夯实装置，所述夯实装置包括基座(2)、第一连接臂(4)、第二连接臂(5)和平板夯(12)，所述基座(2)设置在车体(1)两侧，所述第一连接臂(4)与基座(2)铰接，所述第二连接臂(5)与第一连接臂(4)远离基座(2)的一端铰接，所述第二连接臂(5)远离第一连接臂(4)的一端与平板夯(12)铰接，所述基座(2)上设置有第一调节杆(8)，所述第一调节杆(8)的伸缩端与第一连接臂(4)底部铰接，所述第一连接臂(4)上部设置有第二调节杆(9)，所述第二调节杆(9)的伸缩端与第二连接臂(5)铰接，所述第二连接臂(5)上设置有第三调节杆(10)，所述第三调节杆(10)的伸缩端与平板夯(12)铰接，所述车体(1)两侧对称设置有刨土装置，所述刨土装置设置夯实装置的前端。


2.根据权利要求1所述的一种路肩培土可调式夯实装置，其特征在于：所述刨土装置包括连接座(3)、第三连接臂(6)、第四连接臂(7)和滚刀轮(14)，所述连接座(3)设置车体(1)两侧，所述第三连接臂(6)与连接座(3)铰接，所述第四连接臂(7)与第三连接臂(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员：阮耀科，王海斌，王德嵘，王俊才，
申请(专利权)人：中铁十二局集团第二工程有限公司，中铁十二局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14