【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道内槽道施工,更具体而言,涉及一种用于隧道内槽道一次定位调节固定器。
技术介绍
1、目前国内经济,乃至国际经济日益增长,电气化高速铁路作为国家重要基础交通设施,在全球起着重要的支撑作用,以其接触线无张力,零部件少,净空要求低,维修量小等特点,被广泛的应用于高速铁路隧道内,起着铁路建设“举足轻重”的作用,为确保站前施工质量,为站后工程施工提供可靠的保障,确保高铁受电弓均匀的与接触网滑行,为高铁提供可靠的电源,槽道预埋是预防高铁事故的重要手段之一,在进行隧道接触网施作时,站前工程需对槽道进行固定精准预埋,一般采取点焊槽道锚杆固定与衬砌加强钢架或防裂网片上,鉴于隧道槽道设计间距较密,由于测量人员误差和设备误差客观原因无法保障槽道一次定位准确,可能损坏槽道原材料,无法保证施工质量。
2、如何实现对槽道一次定位,对保证槽道一次定位的精准度,确保槽道预埋位置质量,降低后续高铁运营事故的发生有重要意义。
技术实现思路
1、为克服上述现有技术中存在的不足,本技术提供了一种用于隧道内
...【技术保护点】
1.一种用于隧道内槽道一次定位调节固定器,该调节固定器用于隧道内安装镀锌预埋槽道(1),其特征在于:包括横向调节组件、竖向调节组件和横向固定件,所述横向调节组件两端固定连接在镀锌预埋槽道(1)的槽道锚杆(2)上,所述竖向调节组件底端与横向调节组件连接,所述横向固定件与竖向调节组件连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于隧道内槽道一次定位调节固定器,其特征在于:所述竖向调节组件分别与横向调节组件、横向固定件垂直设置。
3.根据权利要求1所述的一种用于隧道内槽道一次定位调节固定器,其特征在于:所述横向调节组件包括横向螺杆(3)和横向定位调节件(4)
...【技术特征摘要】
1.一种用于隧道内槽道一次定位调节固定器,该调节固定器用于隧道内安装镀锌预埋槽道(1),其特征在于:包括横向调节组件、竖向调节组件和横向固定件,所述横向调节组件两端固定连接在镀锌预埋槽道(1)的槽道锚杆(2)上,所述竖向调节组件底端与横向调节组件连接,所述横向固定件与竖向调节组件连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于隧道内槽道一次定位调节固定器,其特征在于:所述竖向调节组件分别与横向调节组件、横向固定件垂直设置。
3.根据权利要求1所述的一种用于隧道内槽道一次定位调节固定器,其特征在于:所述横向调节组件包括横向螺杆(3)和横向定位调节件(4),所述横向螺杆(3)两端分别固定设置在槽道锚杆(2)的内侧面,所述横向定位调节件(4)套设在所述横向螺杆(3)上。
4.根据权利要求3所述的一种用于隧道内槽道一次定位调节固定器,其特征在于:所述竖向调节组件包括竖向螺杆(5)和竖向定位调节件(6),所述竖向螺杆(5)底端与所述横向定位调节件(4)固定连接,所述竖向定位调节件(6)套设在所述竖向螺...
【专利技术属性】
技术研发人员:毛健,赵云龙,赵连超,杨建明,彭闯,
申请(专利权)人:中铁十二局集团第二工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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