一种道路建筑用路基压实装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及道路建筑技术领域，且公开了一种道路建筑用路基压实装置，包括底板，所述底板上表面左侧固定连接有操纵杆，所述底板下表面四角均设置有移动滚轮，所述底板上表面固定连接有第一滑轨，所述第一滑轨外表面套接有第一滑块。该道路建筑用路基压实装置，通过设置U形架、传动轴和传动块，使支撑杆可以方便有效的以第一圆轴圆心为中心转动，进而使承载板可以便捷稳定的带动第一滑块和第一支撑块沿着第一滑轨的轨迹进行升降运动，从而可以较为便捷有效的对压路辊的高度进行调节，使用起来较为方便，不仅提高了压实作业的工作效率，使压路辊可以对不同高度的路基进行压实作业，提高了压实装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种道路建筑用路基压实装置
本技术涉及道路建筑
，具体为一种道路建筑用路基压实装置。
技术介绍
路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物，路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散，在纵断面上，路基必须保证线路需要的高程，在平面上，路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路，道路路基需要通过碾压、夯实或振动等方法对其进行压实；现有技术的道路压实机的压实辊的高度大多是固定不动，当遇到高度不同的路基时不能较为方便的调节压实辊的整体高度，不能较为有效的对不同高度的路基进行压实作业，降低了压实装置的实用性。例如，中国专利公告号CN210917302U公开了一种道路路基压实装置，其通过设置高度调节机构，伺服电机转动带动丝杆转动，丝杆转动带动活动套移动，由于滑套在限位杆上滑动且滑套与活动套固定连接，所以可限制住活动套的移动轨迹，从而使得活动套能够上下移动，活动套移动带动支板移动，支板移动带动固定板移动，固定板移动带动压路辊移动，从而可调节压路辊的高度，从而可适用于不同厚度的路基压实工作；在实际使用时通过转动丝杆来调节压路辊的实际高度，丝杆转动虽然可以较为稳定的对压路辊的高度进行调节，但是调节速率较慢，不能较为便捷的对压路辊的高度进行调节，降低了压路辊对路基进行压实作业的效率。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种道路建筑用路基压实装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路建筑用路基压实装置，包括底板，所述底板上表面左侧固定连接有操纵杆，所述底板下表面四角均设置有移动滚轮，所述底板上表面固定连接有第一滑轨，所述第一滑轨外表面套接有第一滑块，所述第一滑块内侧面固定连接有承载板，所述承载板上表面左侧固定连接有配重块，所述承载板下表面右侧固定连接有第一支撑块，所述第一支撑块内侧面底部插接有第一转轴，所述第一转轴外表面套接有压路辊，所述底板上表面前后两侧均固定连接有第二支撑块，所述第二支撑块内侧面插接有第一圆轴，所述第一圆轴外表面套接有支撑杆，所述支撑杆内侧面顶部和底部均插接有传动轴，所述底板上表面左右两侧均固定连接有第二滑轨，所述第二滑轨外表面套接有第二滑块，所述第二滑块上表面固定连接有U形架，所述承载板下表面固定连接有传动块，所述底板上表面固定连接有电动机，所述第二滑块上表面内侧固定连接有第二圆轴，所述第二圆轴外表面套接有传动杆，所述底板上表面转动连接有第二转轴，所述第二转轴上表面固定连接有圆板，所述圆板上表面固定连接有第三圆轴，所述传动杆下表面与第三圆轴外表面插接，所述电动机输出端套接有传动蜗杆，所述第二转轴外表面套接有传动蜗轮，所述传动蜗杆与传动蜗轮啮合。优选的，所述操纵杆由连接杆和握把组成，且握把外表面套接有圆环形防滑垫，且圆环形防滑垫外表面设置有井形防滑纹路。优选的，所述传动块正面开设有与位于顶部的传动轴相适配的圆形滑槽，且圆形滑槽的宽度为二十毫米。优选的，所述第二转轴外表面固定连接有矩形块，且第二转轴与矩形块组成的结构与传动蜗轮上表面插接。优选的，所述移动滚轮的数量为四组，且移动滚轮外表面均匀固定连接有橡胶块，且橡胶块的厚度和宽度均为两毫米，橡胶块的长度为二十毫米。优选的，所述第一滑块内侧面底部固定连接有固定块，且前后两侧的固定块上表面分别与承载板下表面前后两侧焊接。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种道路建筑用路基压实装置，具备以下有益效果：1、该道路建筑用路基压实装置，通过设置U形架、传动轴和传动块，使支撑杆可以方便有效的以第一圆轴圆心为中心转动，进而使承载板可以便捷稳定的带动第一滑块和第一支撑块沿着第一滑轨的轨迹进行升降运动，从而可以较为便捷有效的对压路辊的高度进行调节，使用起来较为方便，不仅提高了压实作业的工作效率，使压路辊可以对不同高度的路基进行压实作业，提高了压实装置的实用性。2、该道路建筑用路基压实装置，通过设置电动机、传动蜗轮和传动杆，使左右两侧的第二圆轴可以稳定有效的分别带动左右两侧的第二滑块和U形架沿着第二滑轨的轨迹进行移动，U形架与传动轴配合可以方便的调节承载板和压路辊的高度，不仅压路辊的高度调节起来较为方便，还使调节完高度的压路辊更加稳定，使压路辊可以稳定的对路基进行压实作业，大大提高了压实装置的实用性。附图说明图1、图2为本技术结构示意图；图3为本技术传动结构示意图；图4为本技术图3中A处结构放大示意图。图中：1、底板；2、操纵杆；3、移动滚轮；4、第一滑轨；5、第一滑块；6、承载板；7、配重块；8、第一支撑块；9、第一转轴；10、压路辊；11、第二支撑块；12、第一圆轴；13、支撑杆；14、传动轴；15、第二滑轨；16、第二滑块；17、U形架；18、传动块；19、电动机；20、第二圆轴；21、传动杆；22、第二转轴；23、圆板；24、第三圆轴；25、传动蜗杆；26、传动蜗轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种道路建筑用路基压实装置，包括底板1，底板1上表面左侧固定连接有操纵杆2，底板1下表面四角均设置有移动滚轮3，底板1上表面固定连接有第一滑轨4，第一滑轨4外表面套接有第一滑块5，第一滑块5内侧面固定连接有承载板6，承载板6上表面左侧固定连接有配重块7，承载板6下表面右侧固定连接有第一支撑块8，第一支撑块8内侧面底部插接有第一转轴9，第一转轴9外表面套接有压路辊10，底板1上表面前后两侧均固定连接有第二支撑块11，第二支撑块11内侧面插接有第一圆轴12，第一圆轴12外表面套接有支撑杆13，支撑杆13内侧面顶部和底部均插接有传动轴14，底板1上表面左右两侧均固定连接有第二滑轨15，第二滑轨15外表面套接有第二滑块16，第二滑块16上表面固定连接有U形架17，承载板6下表面固定连接有传动块18，通过设置U形架17、传动轴14和传动块18，使支撑杆13可以方便有效的以第一圆轴12圆心为中心转动，进而使承载板6可以便捷稳定的带动第一滑块5和第一支撑块8沿着第一滑轨4的轨迹进行升降运动，从而可以较为便捷有效的对压路辊10的高度进行调节，使用起来较为方便，不仅提高了压实作业的工作效率，使压路辊10可以对不同高度的路基进行压实作业，提高了压实装置的实用性，底板1上表面固定连接有电动机19，电动机19的型号为CH/V，第二滑块16上表面内侧固定连接有第二圆轴20，第二圆轴20外表面套接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路建筑用路基压实装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上表面左侧固定连接有操纵杆(2)，所述底板(1)下表面四角均设置有移动滚轮(3)，所述底板(1)上表面固定连接有第一滑轨(4)，所述第一滑轨(4)外表面套接有第一滑块(5)，所述第一滑块(5)内侧面固定连接有承载板(6)，所述承载板(6)上表面左侧固定连接有配重块(7)，所述承载板(6)下表面右侧固定连接有第一支撑块(8)，所述第一支撑块(8)内侧面底部插接有第一转轴(9)，所述第一转轴(9)外表面套接有压路辊(10)，所述底板(1)上表面前后两侧均固定连接有第二支撑块(11)，所述第二支撑块(11)内侧面插接有第一圆轴(12)，所述第一圆轴(12)外表面套接有支撑杆(13)，所述支撑杆(13)内侧面顶部和底部均插接有传动轴(14)，所述底板(1)上表面左右两侧均固定连接有第二滑轨(15)，所述第二滑轨(15)外表面套接有第二滑块(16)，所述第二滑块(16)上表面固定连接有U形架(17)，所述承载板(6)下表面固定连接有传动块(18)，所述底板(1)上表面固定连接有电动机(19)，所述第二滑块(16)上表面内侧固定连接有第二圆轴(20)，所述第二圆轴(20)外表面套接有传动杆(21)，所述底板(1)上表面转动连接有第二转轴(22)，所述第二转轴(22)上表面固定连接有圆板(23)，所述圆板(23)上表面固定连接有第三圆轴(24)，所述传动杆(21)下表面与第三圆轴(24)外表面插接，所述电动机(19)输出端套接有传动蜗杆(25)，所述第二转轴(22)外表面套接有传动蜗轮(26)，所述传动蜗杆(25)与传动蜗轮(26)啮合。/n...

【技术特征摘要】
1.一种道路建筑用路基压实装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上表面左侧固定连接有操纵杆(2)，所述底板(1)下表面四角均设置有移动滚轮(3)，所述底板(1)上表面固定连接有第一滑轨(4)，所述第一滑轨(4)外表面套接有第一滑块(5)，所述第一滑块(5)内侧面固定连接有承载板(6)，所述承载板(6)上表面左侧固定连接有配重块(7)，所述承载板(6)下表面右侧固定连接有第一支撑块(8)，所述第一支撑块(8)内侧面底部插接有第一转轴(9)，所述第一转轴(9)外表面套接有压路辊(10)，所述底板(1)上表面前后两侧均固定连接有第二支撑块(11)，所述第二支撑块(11)内侧面插接有第一圆轴(12)，所述第一圆轴(12)外表面套接有支撑杆(13)，所述支撑杆(13)内侧面顶部和底部均插接有传动轴(14)，所述底板(1)上表面左右两侧均固定连接有第二滑轨(15)，所述第二滑轨(15)外表面套接有第二滑块(16)，所述第二滑块(16)上表面固定连接有U形架(17)，所述承载板(6)下表面固定连接有传动块(18)，所述底板(1)上表面固定连接有电动机(19)，所述第二滑块(16)上表面内侧固定连接有第二圆轴(20)，所述第二圆轴(20)外表面套接有传动杆(21)，所述底板(1)上表面转动连接有第二转轴(22)，所述第二转轴(22)上表面固定连接有圆板(23)，所述圆板(23)上表面固定连接有第...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙志伟，李飞，
申请(专利权)人：贵州交通职业技术学院，
类型：新型
国别省市：贵州;52