【技术实现步骤摘要】
用于汽车门边框定位的机械抓手框架
本技术涉及机械设备领域,具体涉及一种用于汽车门边框定位的机械抓手框架。
技术介绍
目前,随着汽车生产技术的改进,目前普遍采用机器人对汽车组件进行装配,而汽车门槛在进行装配时,需要利用抓手机构对汽车门槛进行夹持固定,并移动至装配平台进行装配。抓手框架是抓手机构中的基础组件,抓手框架上安装有各种尺寸的夹具。现有的抓手框架中各个部件之间的连接结构复杂,在对抓手框架进行组装或检修时安装和拆卸都需要花费大量时间,而且当需要调节夹具的角度或位置时也需要花费大量时间,从而严重影响到工作效率。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供了一种用于汽车门边框定位的机械抓手框架,该机械抓手减少了人力对汽车门边框的搬运,同时提高了工作效率,保证了焊接品质等。本技术的技术方案是:一种用于汽车门边框定位的机械抓手框架,其特征在于,包括支架、定位组件和夹持组件,所述支架为表面开设有多个贯穿通孔的八棱管,所述八棱管设有多个,且所述八棱管之间沿门框四边方形设置并通过连接件可拆卸连接;所述定位组件和 ...
【技术保护点】
1.一种用于汽车门边框定位的机械抓手框架,其特征在于,包括支架(1)、定位组件(2)和夹持组件(3),所述支架(1)为表面开设有多个贯穿通孔的八棱管,所述八棱管设有多个,且所述八棱管之间沿门框四边方形设置并通过连接件可拆卸连接;所述定位组件(2)和所述夹持组件(3)活动连接于所述支架(1)上端并能够沿着支架长度方向移动。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车门边框定位的机械抓手框架,其特征在于,包括支架(1)、定位组件(2)和夹持组件(3),所述支架(1)为表面开设有多个贯穿通孔的八棱管,所述八棱管设有多个,且所述八棱管之间沿门框四边方形设置并通过连接件可拆卸连接;所述定位组件(2)和所述夹持组件(3)活动连接于所述支架(1)上端并能够沿着支架长度方向移动。
2.根据权利要求1所述的用于汽车门边框定位的机械抓手框架,其特征在于,所述定位组件(2)包括第一安装座(21)、第一连接管(22)、第一连接座(23)和定位机构(24),所述第一安装座(21)为配合所述八棱管形状的结构并活动连接在所述八棱管的上端;所述第一连接管(22)的一端与所述第一安装座(21)活动连接,且另一端与所述第一连接座(23)活动连接;所述定位机构(24)定位连接于所述第一连接座(23)的一侧。
3.根据权利要求2所述的用于汽车门边框定位的机械抓手框架,其特征在于,所述第一安装座(21)通过螺栓可拆卸式活动连接于所述八棱管表面。
4.根据权利要求2所述的用于汽车门边框定位的机械抓手框架,其特征在于,所述第一安装座(21)的底部固定连接有磁铁(212)且磁性连接有第三安装座(211),所述第一安装座(21)和第三安装座(211)磁性连接并套设在所述八棱管的表面。
5.根据权利要求4所述的用于汽车门边框定位的机械抓手框架,其特征在于,所述第一安装座...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡肖伟,常皓天,
申请(专利权)人:昆山科迪谱机械设备有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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