一种带阀真空迷你气缸制造技术

技术编号:29805714 阅读:12 留言:0更新日期:2021-08-24 18:31
本实用新型专利技术涉及迷你气缸技术领域,尤其为一种带阀真空迷你气缸,包括气缸筒,所述气缸筒内部的左侧设置有活塞杆,所述活塞杆的左侧与气缸筒的连接处设置有第一缓冲密封圈,所述气缸筒的左端且位于活塞杆的外壁设置有活塞杆盖,所述活塞杆盖与活塞杆的连接处设置有轴套,所述活塞杆的右端连接有后缓冲柱,所述后缓冲柱的外壁设置有活塞,所述活塞与气缸筒的连接处设置有活塞密封垫,所述后缓冲柱与气缸筒的连接处设置有第二缓冲密封圈,所述气缸筒的左上侧设置有排气阀组件,所述排气阀组件包括有排气管、固定杆、螺纹固定环、弹簧、排气塞和螺纹杆,整体设备结构简单,操作方便,避免了气体过强造成排气塞损坏,且实用性较高。

【技术实现步骤摘要】
一种带阀真空迷你气缸
本技术涉及迷你气缸
,具体为一种带阀真空迷你气缸。
技术介绍
引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件,空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能,气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力,涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”,气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等,内燃机缸体上安放活塞的空腔,是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度,气缸的型式有整体式和单铸式,现有的迷你气缸不具备手动排气的功能,当气缸内部出现堵塞的情况时,无法进行手动排气,降低气缸的功能性,且如果气缸内的气体较强时,容易将阀门顶坏,因此需要一种带阀真空迷你气缸对上述问题做出改善。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带阀真空迷你气缸,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种带阀真空迷你气缸,包括气缸筒,所述气缸筒内部的左侧设置有活塞杆,所述活塞杆的左侧与气缸筒的连接处设置有第一缓冲密封圈,所述气缸筒的左端且位于活塞杆的外壁设置有活塞杆盖,所述活塞杆盖与活塞杆的连接处设置有轴套,所述活塞杆的右端连接有后缓冲柱,所述后缓冲柱的外壁设置有活塞,所述活塞与气缸筒的连接处设置有活塞密封垫,所述后缓冲柱与气缸筒的连接处设置有第二缓冲密封圈,所述气缸筒的右上侧开设有气孔,所述气缸筒的左上侧设置有排气阀组件,所述排气阀组件包括有排气管、固定杆、螺纹固定环、弹簧、排气塞和螺纹杆,所述气缸筒的左上侧嵌入有排气管,所述排气管内部的上侧设置有螺纹固定环,所述螺纹固定环通过固定杆与排气管固定连接,所述螺纹固定环的底部设置有弹簧,所述弹簧的底部设置有排气塞,所述螺纹固定环的内部设置有螺纹杆。优选的,所述排气管两端的直径小于中间处的直径。优选的,所述排气塞的直径大于排气管底端的直径且小于排气管中间处的直径。优选的,所述螺纹杆的端部设置有旋转钮,且所述螺纹杆与螺纹固定环的连接方式为螺纹连接。优选的,所述排气管与排气管的连接处设置有密封圈。优选的,所述弹簧与排气塞的连接方式为固定连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术中,通过设置的排气阀组件,当气缸筒内部出现堵塞的情况时,通过排气阀组件可进行排气,当需要排气时旋转螺纹杆,通过内部气体力的作用将排气塞顶开,在弹簧的缓冲下可将排气塞慢慢顶开,从而可以慢慢排气,避免了气体过强造成排气塞损坏,整体装置结构简单、操作方便且实用性更高。附图说明图1为本技术整体内部结构图;图2为本技术排气阀组件放大结构图;图3为本技术整体俯视图。图中:1、气缸筒;2、活塞杆;3、第一缓冲密封圈;4、活塞杆盖;5、轴套;6、后缓冲柱;7、活塞;8、活塞密封垫;9、第二缓冲密封圈;10、气孔;11、排气阀组件;12、排气管;13、固定杆;14、螺纹固定环;15、弹簧;16、排气塞;17、螺纹杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种带阀真空迷你气缸,包括气缸筒1,气缸筒1内部的左侧设置有活塞杆2,活塞杆2的左侧与气缸筒1的连接处设置有第一缓冲密封圈3,气缸筒1的左端且位于活塞杆2的外壁设置有活塞杆盖4,活塞杆盖4与活塞杆2的连接处设置有轴套5,活塞杆2的右端连接有后缓冲柱6,后缓冲柱6的外壁设置有活塞7,活塞7与气缸筒1的连接处设置有活塞密封垫8,后缓冲柱6与气缸筒1的连接处设置有第二缓冲密封圈9,气缸筒1的右上侧开设有气孔10,气缸筒1的左上侧设置有排气阀组件11,排气阀组件11包括有排气管12、固定杆13、螺纹固定环14、弹簧15、排气塞16和螺纹杆17,气缸筒1的左上侧嵌入有排气管12,排气管12内部的上侧设置有螺纹固定环14,螺纹固定环14通过固定杆13与排气管12固定连接,螺纹固定环14的底部设置有弹簧15,弹簧15的底部设置有排气塞16,螺纹固定环14的内部设置有螺纹杆17,排气管12两端的直径小于中间处的直径,排气塞16的直径大于排气管12底端的直径且小于排气管12中间处的直径,螺纹杆17的端部设置有旋转钮,且螺纹杆17与螺纹固定环14的连接方式为螺纹连接,排气管12与排气管12的连接处设置有密封圈,弹簧15与排气塞16的连接方式为固定连接,通过设置的排气阀组件11,当气缸筒1内部出现堵塞的情况时,通过排气阀组件11可进行排气,当需要排气时旋转螺纹杆17,通过内部气体力的作用将排气塞16顶开,在弹簧15的缓冲下可将排气塞16慢慢顶开,从而可以慢慢排气,避免了气体过强造成排气塞16损坏,整体装置结构简单、操作方便且实用性更高。本技术工作流程:使用时,首先通过气孔10向气缸筒1内输入气体,通过气体带动活塞杆2往复运动,当气缸内部出现堵塞的情况时,首先通过旋转钮转动螺纹杆17,通过螺纹杆17与螺纹固定环14的连接方式为螺纹连接,将螺纹杆17向上移动至合适的位置处,内部的气体通过弹簧15将排气塞16慢慢推开,从而进行放气,不需要放气时,通过旋转钮反向转动螺纹杆17,使螺纹杆17顶紧排气塞16,避免漏气,通过设置的排气阀组件11,当气缸筒1内部出现堵塞的情况时,通过排气阀组件11可进行排气,当需要排气时旋转螺纹杆17,通过内部气体力的作用将排气塞16顶开,在弹簧15的缓冲下可将排气塞16慢慢顶开,从而可以慢慢排气,避免了气体过强造成排气塞16损坏,整体装置结构简单、操作方便且实用性更高。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带阀真空迷你气缸,包括气缸筒(1),其特征在于:所述气缸筒(1)内部的左侧设置有活塞杆(2),所述活塞杆(2)的左侧与气缸筒(1)的连接处设置有第一缓冲密封圈(3),所述气缸筒(1)的左端且位于活塞杆(2)的外壁设置有活塞杆盖(4),所述活塞杆盖(4)与活塞杆(2)的连接处设置有轴套(5),所述活塞杆(2)的右端连接有后缓冲柱(6),所述后缓冲柱(6)的外壁设置有活塞(7),所述活塞(7)与气缸筒(1)的连接处设置有活塞密封垫(8),所述后缓冲柱(6)与气缸筒(1)的连接处设置有第二缓冲密封圈(9),所述气缸筒(1)的右上侧开设有气孔(10),所述气缸筒(1)的左上侧设置有排气阀组件(11),所述排气阀组件(11)包括有排气管(12)、固定杆(13)、螺纹固定环(14)、弹簧(15)、排气塞(16)和螺纹杆(17),所述气缸筒(1)的左上侧嵌入有排气管(12),所述排气管(12)内部的上侧设置有螺纹固定环(14),所述螺纹固定环(14)通过固定杆(13)与排气管(12)固定连接,所述螺纹固定环(14)的底部设置有弹簧(15),所述弹簧(15)的底部设置有排气塞(16),所述螺纹固定环(14)的内部设置有螺纹杆(17)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种带阀真空迷你气缸,包括气缸筒(1),其特征在于:所述气缸筒(1)内部的左侧设置有活塞杆(2),所述活塞杆(2)的左侧与气缸筒(1)的连接处设置有第一缓冲密封圈(3),所述气缸筒(1)的左端且位于活塞杆(2)的外壁设置有活塞杆盖(4),所述活塞杆盖(4)与活塞杆(2)的连接处设置有轴套(5),所述活塞杆(2)的右端连接有后缓冲柱(6),所述后缓冲柱(6)的外壁设置有活塞(7),所述活塞(7)与气缸筒(1)的连接处设置有活塞密封垫(8),所述后缓冲柱(6)与气缸筒(1)的连接处设置有第二缓冲密封圈(9),所述气缸筒(1)的右上侧开设有气孔(10),所述气缸筒(1)的左上侧设置有排气阀组件(11),所述排气阀组件(11)包括有排气管(12)、固定杆(13)、螺纹固定环(14)、弹簧(15)、排气塞(16)和螺纹杆(17),所述气缸筒(1)的左上侧嵌入有排气管(12),所述排气管(12)内部的上侧设置有螺纹固定环(14),所述螺纹固定环(14)通过固定杆(13)与排气管(12)固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员:施程勇陈利国张礼华
申请(专利权)人:浙江东特气动有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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