一种中冷器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种中冷器，属于中冷器的技术领域，其所述中冷器芯组的一侧侧表面固定安装中冷器进气口，所述中冷器进气口对应的中冷器芯组另一侧侧表面设置有两个中冷器出气口，所述中冷器出气口直接与V型发动机进气管相连接。本实用新型专利技术中冷器直接与进气管连接，减轻整机重量与体积，提高可靠性；中冷器进气口的进气方向与中冷器芯组内部气流方向呈90°方向，延缓了中冷器芯组内部气流速度，增加了气流冷却时间，改善了气流冷却效果，进而提高了中冷器热交换效率。

【技术实现步骤摘要】
一种中冷器
本技术涉及一种中冷器，属于中冷器的

技术介绍
涡轮增压发动机采用中冷器冷却燃烧空气，增大空气密度，以达到增大进气量，提升发动机功率。中冷器为发动机的一部分，若中冷器出气口与发动机进气口对接能够简单可靠，就能减轻整机重量与体积。提升发动机竞争力。涡轮增压发动机之所以比普通发动机拥有更大的动力，其中原因之一就是其换气的效率比一般发动机的自然进气更高。当空气进入涡轮增压器后其温度会大幅升高，密度也相应变小，而中冷器正是起到冷却空气的作用。中冷器为发动机的一部分，若中冷器出气口与发动机进气口对接能够简单可靠，就能减轻整机重量与体积。提升发动机竞争力。现有中冷器只有一个出气口，在与V型发动机匹配时，需增加一进气横通管连接发动机两进气管与中冷器，既增加发动机体积与重量，又增加可能发生故障的环节。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种中冷器，中冷器直接与进气管连接，减轻整机重量与体积，提高可靠性。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种中冷器，包括中冷器芯组，所述中冷器芯组的一侧侧表本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种中冷器，其特征在于：包括中冷器芯组（2），所述中冷器芯组（2）的一侧侧表面固定安装中冷器进气口（3），所述中冷器进气口（3）对应的中冷器芯组（2）另一侧侧表面设置有两个中冷器出气口（1），所述中冷器出气口（1）直接与V型发动机进气管（4）相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种中冷器，其特征在于：包括中冷器芯组（2），所述中冷器芯组（2）的一侧侧表面固定安装中冷器进气口（3），所述中冷器进气口（3）对应的中冷器芯组（2）另一侧侧表面设置有两个中冷器出气口（1），所述中冷器出气口（1）直接与V型发动机进气管（4）相连接。


2.根据权利要求1所述的一种中冷器，其特征在于：两个中冷器出气口（1）分为位于中冷器...

【专利技术属性】
技术研发人员：李大杨，黄兰杰，扈钰涛，韩甲彬，尤华君，陈正虎，谢亮，董长龙，赵润泽，
申请(专利权)人：河北华北柴油机有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河北;13