一种船舶加工用轮机起重设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船舶加工用轮机起重设备，属于起重设备技术领域，包括支撑架，所述支撑架的上端连接有螺杆，所述螺杆的上端连接有固定架，所述固定架的内部中间设置有双头电机，所述双头电机的两端连接有丝杆，本实用新型专利技术通过双头电机转动带动丝杆旋转，丝杆表面的固定板顺着滑槽进行滑动，这样带动固定板侧边连接的挂钩进行位移，方便进行不同尺寸轮机固定升降和短距离位移，移动稳定便携；本实用新型专利技术通过旋转调节盘使主动锥齿轮旋转，主动锥齿轮啮合带动从动锥齿轮转动，从动锥齿轮连接的连接杆带动涡齿旋转，涡齿带动螺杆转动进行升降调节，调节省力，且两端升降同步，使用便携。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶加工用轮机起重设备
本技术属于起重设备
，具体涉及一种船舶加工用轮机起重设备。
技术介绍
船舶各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。中国专利申请号为201922223955.4公开了一种船舶加工用轮机起重设备，其通过第一电动伸缩杆带动齿轮移动，齿轮通过链条带动活动块左右移动，活动块带动固定板移动，结构复杂，且移动麻烦，影响使用效果，螺杆的表面螺纹连接有螺套，螺套的表面通过轴承活动连接有支撑板，支撑板的底部的两侧均固定连接有固定杆，固定杆的底端固定连接有底座，存在高度调节麻烦，需双人同步调节，使用不便。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种船舶加工用轮机起重设备，具有结构简单，移动便携，高度调节方便的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶加工用轮机起重设备，包括支撑架，所述支撑架的上端连接有螺杆，所述螺杆的上端连接有固定架，所述固定架的内部中间设置有双头电机，所述双头电机的两端连接有丝杆，所述丝杆的表面设置有固定板，所述固定板的侧边设置有横架，所述横架的下端侧边连接有固定杆，所述固定杆的下端连接有第二滑轮，所述横架的下端中间设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的下端设置有第一滑轮，所述固定板下端、第二滑轮和第一滑轮的表面均匀设置有拉绳，所述拉绳的另一端连接有挂钩。优选的，所述固定架的内部上端设置有用于固定板限位滑动的滑槽。优选的，所述固定板与丝杆螺纹啮合转动连接。优选的，所述支撑架的上端与螺杆对应位置设置有调节组件，所述调节组件包括涡齿、连接杆、从动锥齿轮、主动锥齿轮、固定箱和调节盘，其中，所述支撑架的上端位于螺杆的外围设置有固定箱，所述固定箱的内部设置有与螺杆啮合的涡齿，所述涡齿的一端连接有连接杆，所述连接杆的另一端连接有从动锥齿轮，所述支撑架的上端中间设置有调节盘，所述调节盘的转轴设置有与从动锥齿轮啮合的主动锥齿轮。优选的，所述连接杆的外表面设置有套杆。优选的，所述调节盘的上端设置有用于限位固定的卡销。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过双头电机转动带动丝杆旋转，丝杆表面的固定板顺着滑槽进行滑动，这样带动固定板侧边连接的挂钩进行位移，方便进行不同尺寸轮机固定升降和短距离位移，移动稳定便携；2、本技术通过旋转调节盘使主动锥齿轮旋转，主动锥齿轮啮合带动从动锥齿轮转动，从动锥齿轮连接的连接杆带动涡齿旋转，涡齿带动螺杆转动进行升降调节，调节省力，且两端升降同步，使用便携。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的固定架内部结构示意图；图3为本技术的调节组件结构示意图；图中：1、固定架；2、滑槽；3、丝杆；4、固定板；5、挂钩；6、支撑架；7、调节组件；71、涡齿；72、连接杆；73、从动锥齿轮；74、主动锥齿轮；75、套杆；76、固定箱；77、调节盘；78、卡销；8、螺杆；9、第一滑轮；10、电动伸缩杆；11、第二滑轮；12、固定杆；13、横架；14、双头电机；15、拉绳。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供以下技术方案：一种船舶加工用轮机起重设备，包括支撑架6，支撑架6的上端连接有螺杆8，螺杆8的上端连接有固定架1，固定架1的内部中间设置有双头电机14，双头电机14的两端连接有丝杆3，丝杆3的表面设置有固定板4，固定板4的侧边设置有横架13，横架13的下端侧边连接有固定杆12，固定杆12的下端连接有第二滑轮11，横架13的下端中间设置有电动伸缩杆10，电动伸缩杆10的下端设置有第一滑轮9，固定板4下端、第二滑轮11和第一滑轮9的表面均匀设置有拉绳15，拉绳15的另一端连接有挂钩5。具体的，固定架1的内部上端设置有用于固定板4限位滑动的滑槽2，通过采用上述技术方案，方便进行限位滑动，避免出现偏移。具体的，固定板4与丝杆3螺纹啮合转动连接，通过采用上述技术方案，方便丝杆3转动带动固定板4移动。具体的，支撑架6的上端与螺杆8对应位置设置有调节组件7，调节组件7包括涡齿71、连接杆72、从动锥齿轮73、主动锥齿轮74、固定箱76和调节盘77，其中，支撑架6的上端位于螺杆8的外围设置有固定箱76，固定箱76的内部设置有与螺杆8啮合的涡齿71，涡齿71的一端连接有连接杆72，连接杆72的另一端连接有从动锥齿轮73，支撑架6的上端中间设置有调节盘77，调节盘77的转轴设置有与从动锥齿轮73啮合的主动锥齿轮74，通过采用上述技术方案，方便螺杆8进行升降。具体的，连接杆72的外表面设置有套杆75，通过采用上述技术方案，提高连接杆72的防护性。具体的，调节盘77的上端设置有用于限位固定的卡销78，通过采用上述技术方案，避免调节盘77误触旋转。本技术的工作原理及使用流程：本技术使用时，将装置安装在合适位置，双头电机14转动带动丝杆3旋转，丝杆3表面的固定板4顺着滑槽2进行滑动，这样带动固定板4侧边连接的挂钩5进行位移，方便进行不同尺寸轮机固定升降和短距离位移，同时旋转调节盘77使主动锥齿轮74旋转，主动锥齿轮74啮合带动从动锥齿轮73转动，从动锥齿轮73连接的连接杆72带动涡齿71旋转，涡齿71带动螺杆8转动进行升降调节，调节省力，且两端升降同步，使用便携。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶加工用轮机起重设备，包括支撑架（6），其特征在于：所述支撑架（6）的上端连接有螺杆（8），所述螺杆（8）的上端连接有固定架（1），所述固定架（1）的内部中间设置有双头电机（14），所述双头电机（14）的两端连接有丝杆（3），所述丝杆（3）的表面设置有固定板（4），所述固定板（4）的侧边设置有横架（13），所述横架（13）的下端侧边连接有固定杆（12），所述固定杆（12）的下端连接有第二滑轮（11），所述横架（13）的下端中间设置有电动伸缩杆（10），所述电动伸缩杆（10）的下端设置有第一滑轮（9），所述固定板（4）下端、第二滑轮（11）和第一滑轮（9）的表面均匀设置有拉绳（15），所述拉绳（15）的另一端连接有挂钩（5）。/n

【技术特征摘要】
1.一种船舶加工用轮机起重设备，包括支撑架（6），其特征在于：所述支撑架（6）的上端连接有螺杆（8），所述螺杆（8）的上端连接有固定架（1），所述固定架（1）的内部中间设置有双头电机（14），所述双头电机（14）的两端连接有丝杆（3），所述丝杆（3）的表面设置有固定板（4），所述固定板（4）的侧边设置有横架（13），所述横架（13）的下端侧边连接有固定杆（12），所述固定杆（12）的下端连接有第二滑轮（11），所述横架（13）的下端中间设置有电动伸缩杆（10），所述电动伸缩杆（10）的下端设置有第一滑轮（9），所述固定板（4）下端、第二滑轮（11）和第一滑轮（9）的表面均匀设置有拉绳（15），所述拉绳（15）的另一端连接有挂钩（5）。


2.根据权利要求1所述的一种船舶加工用轮机起重设备，其特征在于：所述固定架（1）的内部上端设置有用于固定板（4）限位滑动的滑槽（2）。


3.根据权利要求1所述的一种船舶加工用轮机起重设备，其特征在于：所述固定板（4）与丝杆（3）螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹亚东，徐唯，
申请(专利权)人：枝江市华瑞船舶修造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42