一种磁浮列车运输系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种磁浮列车运输系统，包括轨道梁、设置于轨道梁上方的轨道、安装于轨道梁上的供电装置和设置于轨道上的列车，列车包括通过车钩依次连挂的中车和设置于两端的端车，中车包括中车车体和安装于中车车体下方的中车悬浮架，端车包括端车车体和安装于端车车体下方的端车悬浮架，端车悬浮架安装有直线电机、机械制动夹钳和集电靴，集电靴接触供电装置。仅在端车上设置直线电机、机械制动夹钳和集电靴，中车只设置悬浮控制系统，全列车均为悬浮模式，可极大提高乘客的乘坐舒适性，同时简化了信号系统、供电系统及站房等多类复综繁杂且投资巨大的系统，可以极大地降低系统投资。

【技术实现步骤摘要】
一种磁浮列车运输系统
本技术涉及磁浮运输设备领域，特别是涉及一种磁浮列车运输系统。
技术介绍
随着经济的持续增长，地区间的经济往来和旅游业的发展，人员的地域流动日趋频繁，因而对交通运输质量的要求也越来越高。小型化的轨道交通制式可在减少投资的同时具备极强的线路工程适应性，可极大地补充现有轨道交通线网存在的通勤真空，提升轨道交通的整体市场竞争力。中低速磁浮交通技术作为轨道交通的一种新制式，依托特有的悬浮特性可以为观众提供独特的科技和视觉冲击，其本身即是一种成熟的交通工具和旅游品牌，相比地铁轻轨，具有安全舒适、无振动、低噪音、无污染、造价和维护成本低等优势，适合人们对于高品质通勤和旅游的需求。因此，将新型的磁浮小火车运输系统作为现有城市轨道交通的线路补充或使用到旅游景区将成为实现丰富城市轨道交通和旅游产品跨越式发展的新途径，具有广阔的市场前景的发展前景。但是现有的磁浮列车存在结构系统复杂、造价高昂等问题，市场竞争力和工程推广能力有待提高。在此基础上，进一步提高磁浮交通的市场竞争力，研制出一种新型的磁浮列车运输系统对于补充传统轨道交通线本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种磁浮列车运输系统，其特征在于，包括轨道梁(3)、设置于所述轨道梁(3)上方的轨道(2)、安装于所述轨道梁(3)上的供电装置(4)和设置于所述轨道(2)上的列车(1)，所述列车(1)包括通过车钩依次连挂的多个中车(12)和设置于两端的端车(11)，所述中车(12)包括中车车体(121)和安装于所述中车车体(121)下方的中车悬浮架(122)，所述端车(11)包括端车车体(111)和安装于所述端车车体(111)下方的端车悬浮架(112)，所述端车悬浮架(112)安装有直线电机(114)、悬浮控制器(113)机械制动夹钳(1121)和集电靴(117)，所述集电靴(117)接触所述供电装置(4...

【技术特征摘要】
1.一种磁浮列车运输系统，其特征在于，包括轨道梁(3)、设置于所述轨道梁(3)上方的轨道(2)、安装于所述轨道梁(3)上的供电装置(4)和设置于所述轨道(2)上的列车(1)，所述列车(1)包括通过车钩依次连挂的多个中车(12)和设置于两端的端车(11)，所述中车(12)包括中车车体(121)和安装于所述中车车体(121)下方的中车悬浮架(122)，所述端车(11)包括端车车体(111)和安装于所述端车车体(111)下方的端车悬浮架(112)，所述端车悬浮架(112)安装有直线电机(114)、悬浮控制器(113)机械制动夹钳(1121)和集电靴(117)，所述集电靴(117)接触所述供电装置(4)。


2.根据权利要求1所述的磁浮列车运输系统，其特征在于，所述端车悬浮架(112)的两端设置有向外伸出并连接所述端车车体(111)底架的阻尼拉杆(116)，所述中车悬浮架(122)的两端设置有向外伸出并连接所述中车车体(121)底架的阻尼拉杆(116)。


3.根据权利要求2所述的磁浮列车运输系统，其特征在于，所述端车悬浮架(112)包括纵梁以及设置于所述纵梁两侧并向下凸出的托臂，所述直线电机(114)安装于所述纵梁下方，所述集电靴(117)安装于所述托臂下部内侧，所述供电装置(4)对称设置于所述轨道梁(3)的两侧。


4.根据权利要求3所述的磁浮列车运输系统，其特征在于，所述端车车体(111)的下方和所述中车车体(121)的下方均设置有悬浮控制器(113)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁潇，向湘林，李烨，
申请(专利权)人：湖南磁浮技术研究中心有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43