一种城市交通管理控制系统技术方案

本发明专利技术公开了一种城市交通管理控制系统，包括智能终端、导航服务器和边缘导航服务设备；所述智能终端用于向导航服务器发送路径请求，并接收路径信息和显示动态导航过程；所述导航服务器用于路径计算并向智能终端推送结算结果，同时将路径信息转发给边缘导航服务设备；所述边缘导航服务设备，用于提供拥堵情况，路径纠偏，流量预警等信息，并为附近的智能终端提供数据支持。本发明专利技术依托边缘计算进行智能的行车路线规划，以实现智能推荐路径以及实时获取交通信息，从而达到智能出行。

【技术实现步骤摘要】
一种城市交通管理控制系统
本专利技术涉及通信
，具体为一种城市交通管理控制系统。
技术介绍
现代智能交通环境下，交通系统需要具备能够合理分配交通流量，从而减少道路拥堵、减少交通事故、减少交通参与者的时间成本、减少交通参与者经济成本等能力。而最佳路径规划是智能交通的重要组成部分，必然成为导航系统的重点研究内容。目前的主流导航系统的路径规划一般只考虑单一的因素，例如路程或者时间或者通行费用等，没有将其他因素加入到路径规划的决策中，尤其是没有利用边缘计算的的强大支撑能力，为交通参与者提供实时的自主决策导航系统。主要工作流程使用者输入目的地请求——导航系统进行路径规划和推荐——使用者选择路线——使用者根据导航线路行驶至目的地。上述方法的主要缺陷在于：(1)路径情况变化显示不及时，无法实时显示预定路径的交通流量及变化趋势；(2)无法做到智能推荐路径，只有使用者已经按照选择路径行驶，且交通部门或同路径使用者手动上报交通状况后，导航服务器才会推送通行状况，往往导致使用者已经进入拥堵路段而无法变更路径。针对上述问题，本专利本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种城市交通管理控制系统，其特征在于，包括智能终端、导航服务器和边缘导航服务设备；/n所述智能终端用于向导航服务器发送路径请求，并接收路径信息和显示动态导航过程；/n所述导航服务器用于路径计算并向智能终端推送结算结果，同时将路径信息转发给边缘导航服务设备；/n所述边缘导航服务设备，用于提供拥堵情况，路径纠偏，流量预警等信息，并为附近的智能终端提供数据支持。/n

【技术特征摘要】
1.一种城市交通管理控制系统，其特征在于，包括智能终端、导航服务器和边缘导航服务设备；
所述智能终端用于向导航服务器发送路径请求，并接收路径信息和显示动态导航过程；
所述导航服务器用于路径计算并向智能终端推送结算结果，同时将路径信息转发给边缘导航服务设备；
所述边缘导航服务设备，用于提供拥堵情况，路径纠偏，流量预警等信息，并为附近的智能终端提供数据支持。


2.根据权利要求1所述的一种城市交通管理控制系统，其特征在于，所述边缘导航服务设备包括边缘计算服务MAP智能终端，所述边缘计算服务MAP智能终端分别与智能终端和导航服务器相连接。


3.根据权利要求1所述的一种城市交通管理控制系统，其特征在于，所述导航服务器为核心，所述导航服务器主要负责路径的规划和路径计算。


4.根据权利要求1所述的一种城市交通管理控制系统，其特征在于，所述智能终端为具有计算能力、网络通信能力和GPS定位功能的终端设备。


5.根据权利要求2所述的一种城市交通管理控制系统，其特征在于，所述智能终端，用于装载导航软件，并向导航服务器发送路径申请请求，并根据边缘计算服务MAP智能终端计算的数据计算流量变化和通行情况变化，并作为边缘计算的参与者，将本终端的计算的各项标识反馈给边缘计算服务MAP智能终端。


6.根据权利要求1所述的一种城市交通管理控制系统，其特征在于，所述导航服务器，用于接收智能终端的路径申请请求，并将路径计算结果发送给智能终端，同时根据路径信息生成边缘计算服务MAP，将MAP信息发送到本MAP内的所有终端，并根据动态变化过程更新MAP信息，还将从交管部门获取的路况信息反馈给智能终端。


7.根据权利要求2所述的一种城市交通管理控制系统，其特征在于，所述边缘计算服务...

【专利技术属性】
技术研发人员：马传琦，张海洋，刘文奇，金旭，张威，洪振东，丁学涛，常振，
申请(专利权)人：河南垂天科技有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41