【技术实现步骤摘要】
汽车仪表盘的仪表个性化调节结构
本技术涉及汽车仪表盘
，特别涉及汽车仪表盘的仪表个性化调节结构。
技术介绍
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。汽车仪表盘上最重要的通常具有车速里程表和转速表，两个表呈对称分布。但是由于驾驶员个人身高以及坐姿习惯等的区别，对于两个表盘的观察视线不同，容易造成驾驶员无法快速观察到仪表盘内的度数，在一定程度上会降低驾驶员的及时反应。
技术实现思路
本技术的目的是提供汽车仪表盘上两个仪表之间间距的个性化调节结构。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：汽车仪表盘的仪表个性化调节结构，包括上壳，上壳表面设置有两个仪表，其特征在于：上壳上设置有两道对称的倾斜槽，仪表包括壳体，壳体中部的两侧均设置有切槽，切槽的内壁滑动抵触在倾斜槽的内壁上，上壳背面设置有横杆，横杆的两端均套设有滑杆，滑杆外端均固定在壳体上，上壳背面转动设置有螺杆，螺杆穿设在横杆上。进一步设置为：螺杆一端均设置有调节轮，调节轮上设置有多个固定孔，上壳表面设置有固定块，固定块上穿设有可穿入固定孔的固定杆。进一步设置为：调节轮的外壁上设置有防滑纹。进一步设置为：壳体上位于切槽一侧设置有平行槽，壳体上位于切槽侧壁设置有嵌入平行槽的卡块。进一步设置为：上壳背面设置有限位块，螺杆两端均包括有光滑段，光滑段穿设在限位块内，光滑段上位于限位块两端均设置有限位片。综上所述，本技术具有...
【技术保护点】
1.汽车仪表盘的仪表个性化调节结构，包括上壳，上壳表面设置有两个仪表，其特征在于：上壳上设置有两道对称的倾斜槽，仪表包括壳体，壳体中部的两侧均设置有切槽，切槽的内壁滑动抵触在倾斜槽的内壁上，上壳背面设置有横杆，横杆的两端均套设有滑杆，滑杆外端均固定在壳体上，上壳背面转动设置有螺杆，螺杆穿设在横杆上。/n
【技术特征摘要】
1.汽车仪表盘的仪表个性化调节结构，包括上壳，上壳表面设置有两个仪表，其特征在于：上壳上设置有两道对称的倾斜槽，仪表包括壳体，壳体中部的两侧均设置有切槽，切槽的内壁滑动抵触在倾斜槽的内壁上，上壳背面设置有横杆，横杆的两端均套设有滑杆，滑杆外端均固定在壳体上，上壳背面转动设置有螺杆，螺杆穿设在横杆上。
2.根据权利要求1所述的汽车仪表盘的仪表个性化调节结构，其特征在于：螺杆一端均设置有调节轮，调节轮上设置有多个固定孔，上壳表面设置有固定块，固定块上穿设有可穿入固定孔的...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈永庆，马敏杰，邹奔，王松，
申请(专利权)人：浙江汽车仪表有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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