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一种汽车电子组合式仪表制造技术

技术编号:29080271 阅读:16 留言:0更新日期:2021-06-30 09:40
本实用新型专利技术公开了一种汽车电子组合式仪表,包括面板和底座,所述面板的左部安装有转速表,且转速表的底部设置有背光板,所述背光板的中部连接有荧光指针,所述面板的中部左下侧设置有水温表,且面板的中部上侧安装有综合显示屏,所述面板的中部右下侧设置有燃油表,且面板的右部安装有码表,所述面板的外侧连接有密封圈,且密封圈的上部安置有防护罩,所述底座安装于面板的后侧,且底座的外侧前部设置有防护罩固定座,所述底座的外侧后部连接有安装架,且底座的后端设置有外壳卡条,所述外壳卡条的内侧连接有外壳,且外壳的内侧安装有散热风扇。该汽车电子组合式仪表设置有散热风扇,方便了内部的散热,保证各仪表的灵敏度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电子组合式仪表
本技术涉及汽车仪表
,具体为一种汽车电子组合式仪表。
技术介绍
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置,为驾驶员提供所需的汽车运行参数、故障、里程等信息,是每一辆汽车必不可少的部件。不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。仪表显示的直观与美观使得驾驶不但是代步之必需,也成为舒适生活的一部分,而参数传递的准确与可靠性则直接关系到汽车行驶的安全。市场上的汽车电子组合式仪表使用过程中表盘亮度低,清晰度不够,且内部的散热效果差,表盘的灵敏度容易受到影响,并且安装和拆卸比较麻烦,后期的维修不方便,给人们的使用带来了麻烦的问题,为此,我们提出一种汽车电子组合式仪表。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车电子组合式仪表,以解决上述
技术介绍
中提出的汽车电子组合式仪表使用过程中表盘亮度低,清晰度不够,且内部的散热效果差,表盘的灵敏度容易受到影响,并且安装和拆卸比较麻烦,后期的维修不方便,给人们的使用带来了麻烦的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车电子组合式仪表,包括面板和底座,所述面板的左部安装有转速表,且转速表的底部设置有背光板,所述背光板的中部连接有荧光指针,所述面板的中部左下侧设置有水温表,且面板的中部上侧安装有综合显示屏,所述面板的中部右下侧设置有燃油表,且面板的右部安装有码表,所述面板的外侧连接有密封圈,且密封圈的上部安置有防护罩,所述防护罩的外侧设置有压圈,所述底座安装于面板的后侧,且底座的外侧前部设置有防护罩固定座,所述底座的外侧后部连接有安装架,且底座的后端设置有外壳卡条,所述外壳卡条的内侧连接有外壳,且外壳的内侧安装有散热风扇,所述外壳的中部设置有防护网,且外壳的外侧安置有散热网。优选的,所述转速表、水温表、燃油表和码表均与面板之间为固定连接,且转速表、水温表、燃油表和码表内均设置有背光板和荧光指针。优选的,所述面板与底座之间为固定连接,且底座与安装架之间为一体化结构。优选的,所述密封圈与面板之间为固定粘接,且面板与防护罩之间为活动连接。优选的,所述外壳卡条与底座之间为一体化结构,且底座与外壳之间为活动连接。优选的,所述散热风扇与外壳之间为固定连接,且外壳与防护网之间为一体化结构。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该汽车电子组合式仪表的转速表、水温表、燃油表和码表均与面板之间为固定连接,且转速表、水温表、燃油表和码表内均设置有背光板和荧光指针,通过转速表、水温表、燃油表和码表与面板相固定,提高了各表盘的牢固性,而背光板的设置,提高了各表盘的亮度,并通过荧光指针的连接,方便了观察,且这种实体的指针受光线的影响较小,观看时更为直观、清晰。该汽车电子组合式仪表的面板与底座之间为固定连接,且底座与安装架之间为一体化结构,通过底座的设置,方便了仪表主板及线路的安置,使面板与底座相固定,提高了面板连接结构的牢固性,并通过安装架的设置,方便了底座部分与车辆仪表台的安装;同时密封圈与面板之间为固定粘接,且面板与防护罩之间为活动连接,通过防护罩的设置,有效的保护了面板上的各仪表,避免了荧光指针因受到干扰造成的灵敏度降低,并通过密封圈的设置,提高了防护罩与面板连接后的密封性,避免了外界灰尘的进入。该汽车电子组合式仪表的外壳卡条与底座之间为一体化结构,且底座与外壳之间为活动连接,通过外壳的设置,有效的保护了底座部分,并方便了一些辅助元件的安装,并通过外壳卡条的设置,方便外壳的安装与拆卸,而外壳卡条的一体化结构,则保证了外壳连接后的牢固性;同时散热风扇与外壳之间为固定连接,且外壳与防护网之间为一体化结构,通过散热风扇的设置,并与散热网配合,使该仪表的内部空气流通,方便了底座内部元件的散热,从而降低了仪表的温度,保证各仪表的灵敏度,并通过防护网的设置,既保证了保护了散热风扇部分,又不影响热气的散出。附图说明图1为本技术正面结构示意图;图2为本技术背面结构示意图;图3为本技术俯视结构示意图;图中:1、面板;2、转速表;3、背光板;4、荧光指针;5、水温表;6、综合显示屏;7、燃油表;8、码表;9、密封圈;10、防护罩;11、压圈;12、底座;13、防护罩固定座;14、安装架;15、外壳卡条;16、外壳;17、散热风扇;18、防护网;19、散热网。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种汽车电子组合式仪表,包括面板1和底座12,面板1的左部安装有转速表2,且转速表2的底部设置有背光板3,背光板3的中部连接有荧光指针4,面板1的中部左下侧设置有水温表5,且面板1的中部上侧安装有综合显示屏6,面板1的中部右下侧设置有燃油表7,且面板1的右部安装有码表8,面板1的外侧连接有密封圈9,且密封圈9的上部安置有防护罩10,防护罩10的外侧设置有压圈11,底座12安装于面板1的后侧,且底座12的外侧前部设置有防护罩固定座13,底座12的外侧后部连接有安装架14,且底座12的后端设置有外壳卡条15,外壳卡条15的内侧连接有外壳16,且外壳16的内侧安装有散热风扇17,外壳16的中部设置有防护网18,且外壳16的外侧安置有散热网19;转速表2、水温表5、燃油表7和码表8均与面板1之间为固定连接,且转速表2、水温表5、燃油表7和码表8内均设置有背光板3和荧光指针4,通过转速表2、水温表5、燃油表7和码表8与面板1相固定,提高了各表盘的牢固性,而背光板3的设置,提高了各表盘的亮度,并通过荧光指针4的连接,方便了观察,且这种实体的指针受光线的影响较小,观看时更为直观、清晰;面板1与底座12之间为固定连接,且底座12与安装架14之间为一体化结构,通过底座12的设置,方便了仪表主板及线路的安置,使面板1与底座12相固定,提高了面板1连接结构的牢固性,并通过安装架14的设置,方便了底座12部分与车辆仪表台的安装;密封圈9与面板1之间为固定粘接,且面板1与防护罩10之间为活动连接,通过防护罩10的设置,有效的保护了面板1上的各仪表,避免了荧光指针4因受到干扰造成的灵敏度降低,并通过密封圈9的设置,提高了防护罩10与面板1连接后的密封性,避免了外界灰尘的进入;外壳卡条15与底座12之间为一体化结构,且底座12与外壳16之间为活动连接,通过外壳16的设置,有效的保护了底座12部分,并方便了一些辅助元件的安装,并通过外壳卡条15的设置,方便外壳16的安装与拆卸,而外壳卡条15的一体化结构,则保证了外壳16连接后的牢固性;散热风扇17与外壳16之本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车电子组合式仪表,包括面板(1)和底座(12),其特征在于:所述面板(1)的左部安装有转速表(2),且转速表(2)的底部设置有背光板(3),所述背光板(3)的中部连接有荧光指针(4),所述面板(1)的中部左下侧设置有水温表(5),且面板(1)的中部上侧安装有综合显示屏(6),所述面板(1)的中部右下侧设置有燃油表(7),且面板(1)的右部安装有码表(8),所述面板(1)的外侧连接有密封圈(9),且密封圈(9)的上部安置有防护罩(10),所述防护罩(10)的外侧设置有压圈(11),所述底座(12)安装于面板(1)的后侧,且底座(12)的外侧前部设置有防护罩固定座(13),所述底座(12)的外侧后部连接有安装架(14),且底座(12)的后端设置有外壳卡条(15),所述外壳卡条(15)的内侧连接有外壳(16),且外壳(16)的内侧安装有散热风扇(17),所述外壳(16)的中部设置有防护网(18),且外壳(16)的外侧安置有散热网(19)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车电子组合式仪表,包括面板(1)和底座(12),其特征在于:所述面板(1)的左部安装有转速表(2),且转速表(2)的底部设置有背光板(3),所述背光板(3)的中部连接有荧光指针(4),所述面板(1)的中部左下侧设置有水温表(5),且面板(1)的中部上侧安装有综合显示屏(6),所述面板(1)的中部右下侧设置有燃油表(7),且面板(1)的右部安装有码表(8),所述面板(1)的外侧连接有密封圈(9),且密封圈(9)的上部安置有防护罩(10),所述防护罩(10)的外侧设置有压圈(11),所述底座(12)安装于面板(1)的后侧,且底座(12)的外侧前部设置有防护罩固定座(13),所述底座(12)的外侧后部连接有安装架(14),且底座(12)的后端设置有外壳卡条(15),所述外壳卡条(15)的内侧连接有外壳(16),且外壳(16)的内侧安装有散热风扇(17),所述外壳(16)的中部设置有防护网(18),且外壳(16)的外侧安置有散热网(19)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车电子...

【专利技术属性】
技术研发人员:周超
申请(专利权)人:莆田学院
类型:新型
国别省市:福建;35

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