一种显示屏安装结构以及含该安装结构的车辆制造技术

本发明专利技术提供一种显示屏安装结构及含该安装结构的车辆，具体涉及车辆内外饰领域，所述显示屏安装结构包括：仪表板、滑轨、传送遮蔽件、滑块、显示屏以及驱动组件，其中，仪表板上开有轨道通孔；滑轨安装于仪表板的背离显示屏的一侧，且其延伸方向平行于轨道通孔；传送遮蔽件安装于仪表板的背离显示屏的一侧，且部分设置在仪表板与所述滑轨之间，并将轨道通孔遮挡；滑块穿过且固定于传送遮蔽件上，其一端滑动连接至所述滑轨上，所述滑块在传送遮蔽件的驱动下在滑轨上做往复运动；显示屏设于仪表板外，并安装于滑块的另一端；驱动组件安装于传送遮蔽件的背离显示屏的一侧，并驱动传送遮蔽件。本发明专利技术能够改善显示屏移动过后仪表板内部结构裸露的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种显示屏安装结构以及含该安装结构的车辆
本专利技术涉及车辆内外饰领域，具体涉及一种显示屏安装结构以及含该安装结构的车辆。
技术介绍
车载显示屏安装于车辆内部，用于实现中控功能，影音播放以及车载影像显示等。车载显示屏安装于仪表板上，而随着科技的进步以及人们对时尚的追求，车主对于车载显示屏的体验感越来越重视，传统的固定于仪表板的显示屏已然无法满足当下人们的需求，因此车载显示屏多采用显示屏(即可以在仪表板上实现滑移，例如从主驾驶位置滑移至副驾驶位置)。然而，为了实现滑移需要将显示屏安装于显示屏安装结构上，显示屏驱动结构位于仪表板的内部，显示屏位于仪表板的外部，显示屏通过滑块同驱动结构进行连接以实现在仪表板上的滑移。由于显示屏和滑块移动过程中不能与仪表板干涉，所以仪表板上需要开设轨道通孔避让，这就导致显示屏滑动过后而使仪表板内部结构裸露在轨道通孔内，从而会出现以下问题：透过通孔能够看穿仪表板内部的驱动结构，影响美观及用户体验；并且灰尘容易进入仪表板内部对仪表板内部的驱动结构以及中控板及其外围线路造成污染，严重时会导致线路故障，影响中控台的使用寿命。
技术实现思路
鉴于以上现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种显示屏安装结构以及含该安装结构的车辆，以改善显示屏移动过后因轨道通孔而使仪表板内部结构裸露的问题。为实现上述目的及其它相关目的，本专利技术提供一种显示屏安装结构，包括：仪表板、滑轨、传送遮蔽件、滑块、显示屏以及驱动组件，其中，仪表板上开设有轨道通孔；滑轨安装于所述仪表板的背离显示屏的一侧，且滑轨的延伸方向平行于所述轨道通孔；传送遮蔽件安装于所述仪表板的背离显示屏的一侧，且部分设置在所述仪表板与所述滑轨之间，并将所述轨道通孔遮挡；滑块固定于所述传送遮蔽件上，且穿过所述传送遮蔽件，所述滑块的朝向所述滑轨的一端滑动连接至所述滑轨上，所述滑块在所述传送遮蔽件的驱动下在所述滑轨上做往复运动；显示屏设置于所述仪表板外部，并安装于所述滑块背离所述滑轨的一端；驱动组件安装于所述传送遮蔽件的背离显示屏的一侧，并驱动所述传送遮蔽件带动所述显示屏在所述轨道通孔内往复移动。在本专利技术的一个实施方式中，所述传送遮蔽件为传送带。在本专利技术的一个实施方式中，所述驱动组件包括：电机、主动轮以及至少一从动轮组，所述电机驱动所述主动轮，所述传送带张紧安装在所述主动轮和所述从动轮上。在本专利技术的一个实施方式中，所述从动轮组为两组，两组所述从动轮组内的从动轮设置在所述仪表板内侧，并呈矩形分布，所述主动轮设置在所述轨道通孔延伸方向的中部。在本专利技术的一个实施方式中，所述主动轮上设置有传动齿，所述传送带上设置有与所述传动齿相配的齿槽，所述传动齿与所述齿槽啮合传动。在本专利技术的一个实施方式中，所述传送带上设置有供所述滑块穿过的通孔，所述滑块固定在所述通孔周边的带面上。在本专利技术的一个实施方式中，所述传送带朝向显示屏的一侧设有若干个并排设置的装饰条。在本专利技术的一个实施方式中，所述装饰条粘接于所述传送带的外表面上。在本专利技术的一个实施方式中，所述传送带为橡胶皮带。在本专利技术的一实施方式中，相邻两个装饰条的间隙为0.3mm-0.7mm。为实现上述目的及其它相关目的，本专利技术还提供一种车辆，包括显示屏，所述显示屏通过所述的显示屏安装结构进行安装。综上所述，本专利技术中的驱动组件用于驱动传送遮蔽件，传送遮蔽件既可以实现驱动滑块，同时又能完美的遮蔽轨道通孔，一个结构实现两种功效，且结构简单、成本低廉，既可以满足外观需求，提高车主的体验感，又能够有效防止灰尘进入仪表板内部，避免灰尘对驱动组件及仪表板内部其他部件的污染。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术所述显示屏安装结构于一实施例中的结构示意图；图2为图1的侧视图；图3为本专利技术所述显示屏安装结构于一实施例中拆除仪表板后的结构示意图；图4为图3的俯视图；图5为本专利技术所述显示屏安装结构于另一实施例中拆除仪表板后的结构示意图；图6为图5的正视图；图7为图5的俯视图；图8为本专利技术所述滑轨、滑块、传送遮蔽件及显示屏的俯视图。元件标号说明1、仪表板；2、滑轨；3、传送遮蔽件；4、滑块；5、显示屏；6、电机；7、主动轮；8、从动轮；9、装饰条；10、轨道通孔。具体实施方式以下通过特定的具体实例说明本专利技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其它优点与功效。本专利技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本专利技术的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。还应当理解，本专利技术实施例中使用的术语是为了描述特定的具体实施方案，而不是为了限制本专利技术的保护范围。下列实施例中未注明具体条件的试验方法，通常按照常规条件，或者按照各制造商所建议的条件。请参阅图1至图8。须知，本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本专利技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本专利技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本专利技术所揭示的
技术实现思路
所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本专利技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本专利技术可实施的范畴。当实施例给出数值范围时，应理解，除非本专利技术另有说明，每个数值范围的两个端点以及两个端点之间任何一个数值均可选用。除非另外定义，本专利技术中使用的所有技术和科学术语与本
的技术人员对现有技术的掌握及本专利技术的记载，还可以使用与本专利技术实施例中所述的方法、设备、材料相似或等同的现有技术的任何方法、设备和材料来实现本专利技术。请参阅图1-图8，其中，图1为本专利技术所述显示屏安装结构于一实施例中的结构示意图；图2为图1于一实施例中的侧视图；图3为本专利技术所述显示屏安装结构于一实施例中拆除仪表板后的结构示意图；图4为图3的俯视图；图5为本专利技术所述显示屏安装结构于另一实施例中拆除仪表板后的结构示意图；图6为图5的正视图；图7为图5的俯视图；图8为本专利技术所述滑轨、滑块、传送遮蔽件及显示屏的俯视图。本专利技术提供一种显示屏安装结构以及含该安装结构的车辆，以改善显示屏移动过后因轨道通孔而使仪表板内部结构裸露的问题。在该显示屏安装结构中，驱动组件通过驱动传送遮蔽件实现显示屏在轨道通孔内的移动，同时又能完美的遮蔽轨道通孔，一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种显示屏安装结构，其特征在于，包括：/n仪表板，其上开设有轨道通孔；/n滑轨，安装于所述仪表板的背离显示屏的一侧，且滑轨的延伸方向平行于所述轨道通孔；/n传送遮蔽件，安装于所述仪表板的背离显示屏的一侧，且部分设置在所述仪表板与所述滑轨之间，并将所述轨道通孔遮挡；/n滑块，固定于所述传送遮蔽件上，且穿过所述传送遮蔽件，所述滑块的朝向所述滑轨的一端滑动连接至所述滑轨上；/n显示屏，设置于所述仪表板外部，并安装于所述滑块背离所述滑轨的一端；/n驱动组件，安装于所述传送遮蔽件的背离显示屏的一侧，并驱动所述传送遮蔽件带动所述显示屏在所述轨道通孔内往复移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种显示屏安装结构，其特征在于，包括：
仪表板，其上开设有轨道通孔；
滑轨，安装于所述仪表板的背离显示屏的一侧，且滑轨的延伸方向平行于所述轨道通孔；
传送遮蔽件，安装于所述仪表板的背离显示屏的一侧，且部分设置在所述仪表板与所述滑轨之间，并将所述轨道通孔遮挡；
滑块，固定于所述传送遮蔽件上，且穿过所述传送遮蔽件，所述滑块的朝向所述滑轨的一端滑动连接至所述滑轨上；
显示屏，设置于所述仪表板外部，并安装于所述滑块背离所述滑轨的一端；
驱动组件，安装于所述传送遮蔽件的背离显示屏的一侧，并驱动所述传送遮蔽件带动所述显示屏在所述轨道通孔内往复移动。


2.根据权利要求1所述的显示屏安装结构，其特征在于，所述传送遮蔽件为传送带。


3.根据权利要求2所述的显示屏安装结构，其特征在于，所述驱动组件包括：电机、主动轮以及至少一从动轮组，所述电机驱动所述主动轮，所述传送带张紧安装在所述主动轮和所述从动轮上。


4.根据权利要求3所述的显示屏安装结构，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈其亮，杨宝奎，解胜凯，朱美玲，管中学，国笑梅，
申请(专利权)人：吉利汽车研究院宁波有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33