一种动力输出轴直轴往复活塞式内燃发动机制造技术

本发明专利技术公开了一种动力输出轴直轴往复活塞式内燃发动机，包括有直轴、缸筒以及偏心套装在直轴上的成对的偏心盘，缸筒设置有多个，并且环绕设置在直轴的外圆周上，相邻缸筒的中心与直轴的轴线之间的角度均小于30°，每个缸筒均设置有两个筒体，成对的偏心盘与缸筒配合以形成往复活塞式机构，成对偏心盘上均设置有一个主连杆、多个次连杆，主连杆与次连杆均位于直轴中心的水平面之上，主连杆通过轴瓦固定设置在偏心盘的外周上，次连杆通过铰接座设置在偏心盘的外周上，次连杆与主连杆对应缸筒呈扇形分布，次连杆和主连杆的外端设置有活塞。本发明专利技术可以解决现有往复活塞式内燃发动机轴瓦多、结构复杂、功率小、爆发力不集中的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种动力输出轴直轴往复活塞式内燃发动机
本专利技术涉及往复活塞式内燃发动机
，尤其涉及一种动力输出轴直轴往复活塞式内燃发动机。
技术介绍
内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。现有的往复式内燃活塞式发动机在制造方面工艺复杂、体积庞大、机油路长、爆发冲程不集中发力的技术问题。
技术实现思路
为解决现有技术的缺点和不足，提供一种动力输出轴直轴往复活塞式内燃发动机，以解决现有往复活塞式内燃发动机轴瓦多、结构复杂、功率小、爆发力不集中的问题。为实现本专利技术目的而提供的一种动力输出轴直轴往复活塞式内燃发动机，包括有直轴、缸筒以及偏心套装在直轴上的成对的偏心盘，所述缸筒设置有多个，并且环绕设置在所述直轴的外圆周上，相邻所述缸筒的中心与直轴的轴线之间的角度均小于30°，每个缸筒均设置有两个筒体，成对的偏心盘与缸筒配合以形成往复活塞式机构，成对所述偏心盘上均设置有一个主连杆、多个次连杆，所述主连杆与次连杆均位于所述直轴中心的水平面之上，所述主连杆通过轴瓦固定设置在所述偏心盘的外周上，所述次连杆通过铰接座设置在所述偏心盘的外周上，所述次连杆与主连杆对应所述缸筒呈扇形分布，所述次连杆和主连杆的外端设置有活塞。本专利技术的有益效果是：与现有技术相比，本专利技术提供的一种动力输出轴直轴往复活塞式内燃发动机，具体有如下优点：1.改变了以往曲轴传动的方式，采用直轴传动，解决了现有往复活塞式内燃发动机在制造方面工艺复杂、体积大、机油路长的问题；2.相邻缸筒的中心与直轴的轴线之间的角度均小于30°，其中次连杆与偏心盘连接的铰接座根据实际的需要进行调节，在实际的使用中，可以根据使用的需要，设置对应数量的成对的偏心盘，可以解决爆发冲程发力不集中、功率小、不能接力做功、使用寿命短的问题；综上，本技术方案与现有技术相比具有可靠性强、集中发力、制造简单、结构小巧、重量轻、连杆耐磨、功率大、燃料使用率高、缸数多、燃油消耗低、动力输出轴短、机油路短、耐用性高、转速高低均具有较大的扭矩的优点。附图说明以下结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步的详细说明，其中：图1为本专利技术的主视示意图；图2为本专利技术的直轴、偏心盘以及缸筒的侧视示意图；其中，1-直轴；2-缸筒；3-偏心盘；4-筒体；5-主连杆；6-次连杆；7-铰接座；8-活塞。具体实施方式如图1-图2所示，本专利技术提供的一种动力输出轴直轴往复活塞式内燃发动机，包括有直轴1、缸筒2以及偏心套装在直轴1上的成对的偏心盘3，缸筒2设置有多个，并且环绕设置在直轴1的外圆周上，相邻缸筒2的中心与直轴1的轴线之间的角度均小于30°，每个缸筒2均设置有两个筒体4，成对的偏心盘3与缸筒2配合以形成往复活塞式机构，成对偏心盘3上均设置有一个主连杆5、多个次连杆6，主连杆5与次连杆6均位于直轴1中心的水平面之上，主连杆5通过轴瓦固定设置在偏心盘3的外周上，次连杆6通过铰接座7设置在偏心盘3的外周上，次连杆6与主连杆5对应缸筒2呈扇形分布，偏心盘3上最多设置有1个主连杆5以及6个次连杆6，次连杆6和主连杆5的外端设置有活塞8。在具体安装的时候，成对的偏心盘3的重心分别位于直轴1的两侧，成对偏心盘3内，位于不同偏心盘3上的主连杆5、次连杆6根据力学原理对应设置，使得直轴1转动稳定、受力均匀，成对的偏心盘3内，位于不同偏心盘3上的主连杆5、次连杆6与缸筒2配合以形成往复活塞式机构，本技术方案解决了现有往复活塞式内燃发动机体积大、功率小、不能接力做功、使用寿命短的问题，与现有技术相比本专利技术具有可靠性强、结构小巧、功率大、燃料使用率高、燃油消耗低、动力输出轴短、机油路短、耐用性高、转速高低均具有较大的扭矩。以上实施例不局限于该实施例自身的技术方案，实施例之间可以相互结合成新的实施例。以上实施例仅用以说明本专利技术的技术方案而并非对其进行限制，凡未脱离本专利技术精神和范围的任何修改或者等同替换，其均应涵盖在本专利技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力输出轴直轴往复活塞式内燃发动机，其特征在于：包括有直轴、缸筒以及偏心套装在直轴上的成对的偏心盘，所述缸筒设置有多个，并且环绕设置在所述直轴的外圆周上，相邻所述缸筒的中心与直轴的轴线之间的角度均小于30°，每个缸筒均设置有两个筒体，成对的偏心盘与缸筒配合以形成往复活塞式机构，成对所述偏心盘上均设置有一个主连杆、多个次连杆，所述主连杆与次连杆均位于所述直轴中心的水平面之上，所述主连杆通过轴瓦固定设置在所述偏心盘的外周上，所述次连杆通过铰接座设置在所述偏心盘的外周上，所述次连杆与主连杆对应所述缸筒呈扇形分布，所述次连杆和主连杆的外端设置有活塞。/n

【技术特征摘要】
1.一种动力输出轴直轴往复活塞式内燃发动机，其特征在于：包括有直轴、缸筒以及偏心套装在直轴上的成对的偏心盘，所述缸筒设置有多个，并且环绕设置在所述直轴的外圆周上，相邻所述缸筒的中心与直轴的轴线之间的角度均小于30°，每个缸筒均设置有两个筒体，成对的偏心盘与缸筒配合以形成往复活塞...

【专利技术属性】
技术研发人员：李殿亮，王三平，
申请(专利权)人：李殿亮，
类型：发明
国别省市：山西;14