一种汽车前门中控锁总成制造技术

一种汽车前门中控锁总成，包括下盖板、锁本体和上盖板，下盖板的水平面通过棘爪轴和棘轮轴分别设置相配合的棘爪和棘轮，棘爪上设有棘爪拨销，上盖板设有内开摇臂；棘轮轴上还设有防误锁摇臂，防误锁摇臂的转动面平行于锁本体水平面；锁本体的竖直面上设有锁止摇臂轴，以安装锁止摇臂，锁止摇臂的转动面垂直于锁本体水平面，锁止摇臂侧面设有锁止拨动块，锁止拨动块安装在棘轮轴上，锁止拨动块的转动面平行于锁本体水平面，锁止拨动块侧面的外开摇臂轴上依次设置有开启连动板、开启拨动板和外开摇臂。本发明专利技术在车门打开，且内开摇臂或外开摇臂未复位的状态时，通过操作锁止摇臂，使得锁止拨动块转动到防误锁摇臂的限位位置，起到防误锁功能。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前门中控锁总成
本专利技术属于汽车零配件
，具体涉及一种具有防误锁功能的汽车前门中控锁总成。
技术介绍
目前汽车已经进入千家万户，越来越普及。针对不同的消费层次，有不同类型、不同技术水平的汽车。汽车的普及，也让人们越来越关注汽车的行车安全和使用安全。汽车门锁作为汽车众多零配件中的重要零件，对于保护车主行驶安全以及人身、财物安全，有着至关重要的作用。在汽车使用的过程中会存在这样的情景，就是车门在打开的情况下，如果人员下车过程中不小心上锁，门关上后就存在打不开车门的情况。因此，需要对汽车门锁的结构加以改进，以应对该情况，使得车门在打开情况下，无论从车内还是车外都无法将车门锁止。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种具有防误锁功能的汽车前门中控锁总成，通过设置锁止摇臂和防误锁摇臂，在保证锁体的基本功能外，引入了防误锁功能，进一步提高锁体的安全性。为了实现上述目的，本专利技术所采用的技术方案是：一种汽车前门中控锁总成，包括下盖板、锁本体和上盖板，下盖板的水平面通过棘爪轴和棘轮轴分别设置相配合的棘爪和棘轮，棘爪上设有棘爪拨销，上盖板设有内开摇臂；棘轮轴上还设有防误锁摇臂，防误锁摇臂的转动面平行于锁本体水平面；锁本体的竖直面上设有锁止摇臂轴，以安装锁止摇臂，锁止摇臂的转动面垂直于锁本体水平面，锁止摇臂侧面设有锁止拨动块，锁止拨动块安装在棘轮轴上，锁止拨动块的转动面平行于锁本体水平面，锁止拨动块侧面的外开摇臂轴上依次设置有开启连动板、开启拨动板和外开摇臂；在车门打开，且内开摇臂或外开摇臂未复位的状态时，通过操作锁止摇臂，依次通过棘爪拨销、开启连动板带动锁止拨动块转动，并且锁止拨动块转动到防误锁摇臂的限位位置，由防误锁摇臂阻止锁止拨动块回位，以起到防误锁功能。所述锁本体上还设有电机、蜗杆、蜗轮、蜗轮回位簧和小齿轮，电机驱动蜗杆旋转，蜗杆和蜗轮啮合连接，小齿轮安装在蜗轮上，随蜗轮转动，小齿轮与所述锁止拨动块齿形连接，蜗轮回位簧安装在蜗轮轴上。所述电机带动蜗轮及小齿轮旋转，小齿轮带动锁止拨动块转动，使得开启连动板与棘爪拨销分离、且棘爪与棘轮分离，实现门锁的解闭锁。锁本体上还设有蜗轮缓冲块。锁止拨动块的运动路径上设有锁止拨动缓冲块。锁止拨动块与锁止拨动块扭簧的一端连接，锁止拨动块扭簧的另一端固定在锁本体的锁止拨动块固定轴上。所述外开摇臂推动开启拨动板转动，并带动开启连动板转动，以拨动棘爪拨销，使得棘爪和棘轮分离，打开门锁。所述内开摇臂推动开启拨动板转动，并带动开启连动板转动，以拨动棘爪拨销，使得棘爪和棘轮分离，打开门锁。本专利技术还包括直接作用于锁止拨动块的外锁止摇臂，以实现门锁的解闭锁。本专利技术的有益效果是：本专利技术在现有汽车前门中控锁的结构基础上，根据所应对的场景，对结构进行改进，设置了锁止摇臂和防误锁摇臂，由于无论是通过何种方式锁车门，都需要锁止拨动块的参与，本专利技术可以在车门处于打开状态，且内开摇臂或外开摇臂未复位时，通过锁止摇臂的动作，经棘爪拨销、开启连动板带动锁止拨动块转动，并且锁止拨动块转动到防误锁摇臂的限位位置，由防误锁摇臂阻止锁止拨动块回位，这样就避免出现误锁车门的情况。附图说明图1为本专利技术的结构爆炸图；图2为本专利技术除去上盖板后内部结构的俯视图；图3为本专利技术除去上盖板、内开摇臂后内部结构的俯视图；图4为本专利技术的侧视图；图5为本专利技术整体结构的俯视图；图6为图5中的A-A视图；图7为图5中的B-B视图；图8为图5中的C-C视图；图中标记：1、下盖板，2、锁本体，3、上盖板，4、十字槽盘头纤维板自攻螺钉，5、锁止摇臂轴，6、锁止摇臂，7、棘轮轴，8、棘轮，9、棘爪，10、棘爪轴，11、棘爪拨销，12、电机衬套，13、电机，14、蜗杆，15、蜗轮，16、蜗轮回位簧，17、蜗轮轴，18、蜗轮缓冲块，19、小齿轮，20、外锁止摇臂，21、外锁止摇臂接头，22、锁止拨动块，23、锁止拨动缓冲块，24、棘爪回位簧，25、外开摇臂接头，26、开启连动板，27、外开摇臂，28、开启拨动板，29、外开摇臂轴，30、外开摇臂回位簧，31、连接板，32、锁止拨动块固定轴，33、锁止拨动块扭簧，34、棘轮回位簧，35、导电板分总成，36、内开摇臂，37、卡簧，38、内开摇臂轴，39、内开摇臂回位簧，40、防误锁摇臂。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的详细说明，但并不作为对专利技术做任何限制的依据。参照附图1所示，一种具有防误锁功能的汽车前门中控锁总成，包括下盖板1，锁本体2，上盖板3，十字槽盘头纤维板自攻螺钉4，锁止摇臂轴5，锁止摇臂6，棘轮轴7，棘轮8，棘爪9，棘爪轴10，棘爪拨销11，电机衬套12，电机13，蜗杆14，蜗轮15，蜗轮回位簧16，蜗轮轴17，蜗轮缓冲块18，小齿轮19，外锁止摇臂20，外锁止摇臂接头21，锁止拨动块22，锁止拨动缓冲块23，棘爪回位簧24，外开摇臂接头25，开启连动板26，外开摇臂27，开启拨动板28，外开摇臂轴29，外开摇臂回位簧30，连接板31，锁止拨动块固定轴32，锁止拨动块扭簧33，棘轮回位簧34，导电板分总成35，内开摇臂36，卡簧37，内开摇臂轴38，内开摇臂回位簧39，防误锁摇臂40。再结合其他附图，下盖板1水平面上通过棘爪轴10安装棘爪9，通过棘轮轴7安装棘轮8，棘爪9上设有棘爪拨销11，其他零件通过作用于棘爪拨销11，推动棘爪9与棘轮8结合或分离，以实现锁体的锁止和打开。下盖板1上覆盖有锁本体2，锁本体2正面设有锁止拨动缓冲块23和蜗轮轴17，锁本体2正面的棘轮轴7部分还自下而上设有外锁止摇臂20、防误锁摇臂40、连接板31和锁止拨动块22，连接板31用于增强结构的强度，防误锁摇臂40的转动面平行于锁本体2水平面，锁止拨动块22与锁止拨动块扭簧33的一端连接，锁止拨动块扭簧33的另一端固定在锁本体2的锁止拨动块固定轴32上；锁本体2的竖直面上设有锁止摇臂轴5，以安装锁止摇臂6，锁止摇臂6的转动面垂直于锁本体2水平面，锁止摇臂6侧面为所述的锁止拨动块22，锁止拨动块22的转动面平行于锁本体2水平面；锁止拨动块22的一侧为所述的蜗轮轴17，蜗轮轴17上安装蜗轮15和小齿轮19，蜗轮15和电机13驱动旋转的蜗杆14啮合连接，小齿轮19随蜗轮15转动，小齿轮19上的齿和锁止拨动块22侧面的齿拟合，小齿轮19的转动可以带动锁止拨动块22转动，在蜗轮15的转动路径上还设有蜗轮缓冲块18。锁止拨动块22相对于蜗轮轴17的另一侧设有外开摇臂轴29，在外开摇臂轴29上依次设置有开启连动板26、开启拨动板28和外开摇臂27，外开摇臂轴29上还设有外开摇臂回位簧30，用于外开摇臂27的复位。锁本体2的上方覆盖所述的上盖板3，上盖板3设有内开摇臂轴38，内开摇臂轴38垂直于锁本体2的水平面，内开摇臂轴38上设有内开摇臂36、卡簧37和内开摇臂回位簧39，卡簧37用于固定内开摇臂轴38，内开摇臂回位簧39用于内开摇本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车前门中控锁总成，包括下盖板、锁本体和上盖板，下盖板的水平面通过棘爪轴和棘轮轴分别设置相配合的棘爪和棘轮，棘爪上设有棘爪拨销，上盖板设有内开摇臂；其特征在于：棘轮轴上还设有防误锁摇臂，防误锁摇臂的转动面平行于锁本体水平面；锁本体的竖直面上设有锁止摇臂轴，以安装锁止摇臂，锁止摇臂的转动面垂直于锁本体水平面，锁止摇臂侧面设有锁止拨动块，锁止拨动块安装在棘轮轴上，锁止拨动块的转动面平行于锁本体水平面，锁止拨动块侧面的外开摇臂轴上依次设置有开启连动板、开启拨动板和外开摇臂；在车门打开，且内开摇臂或外开摇臂未复位的状态时，通过操作锁止摇臂，依次通过棘爪拨销、开启连动板带动锁止拨动块转动，并且锁止拨动块转动到防误锁摇臂的限位位置，由防误锁摇臂阻止锁止拨动块回位，以起到防误锁功能。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车前门中控锁总成，包括下盖板、锁本体和上盖板，下盖板的水平面通过棘爪轴和棘轮轴分别设置相配合的棘爪和棘轮，棘爪上设有棘爪拨销，上盖板设有内开摇臂；其特征在于：棘轮轴上还设有防误锁摇臂，防误锁摇臂的转动面平行于锁本体水平面；锁本体的竖直面上设有锁止摇臂轴，以安装锁止摇臂，锁止摇臂的转动面垂直于锁本体水平面，锁止摇臂侧面设有锁止拨动块，锁止拨动块安装在棘轮轴上，锁止拨动块的转动面平行于锁本体水平面，锁止拨动块侧面的外开摇臂轴上依次设置有开启连动板、开启拨动板和外开摇臂；在车门打开，且内开摇臂或外开摇臂未复位的状态时，通过操作锁止摇臂，依次通过棘爪拨销、开启连动板带动锁止拨动块转动，并且锁止拨动块转动到防误锁摇臂的限位位置，由防误锁摇臂阻止锁止拨动块回位，以起到防误锁功能。


2.根据权利要求1所述的汽车前门中控锁总成，其特征在于：所述锁本体上还设有电机、蜗杆、蜗轮、蜗轮回位簧和小齿轮，电机驱动蜗杆旋转，蜗杆和蜗轮啮合连接，小齿轮安装在蜗轮上，随蜗轮转动，小齿轮与所述锁止拨动块齿形连接，蜗轮回位簧安装在蜗轮轴上。


3.根据权利要求2所述的汽车前门中控锁总成，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：冷劲松，印君，许建伟，
申请(专利权)人：江苏旭顺东明云智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32