【技术实现步骤摘要】
一种安全控制方法及交通设备
本申请涉及交通设备领域，具体而言，涉及一种安全控制方法及交通设备。
技术介绍
电摩将是未来电动车发展主流与趋势之一，电动车市场格局可能会以电摩为主。随着电摩政策的明朗化，电摩会进一步放量增长。许多电动车企和零部件供应商纷纷进入该行业。在开发新能源电摩电机控制器过程中，为了使电摩在各种不同的工况下出现电池回路意外断线时，均能安全的把电摩转速降至低速，同时保证驾乘人员的安全。新能源电摩包含三电系统：电机，电池，电控。其中，电控部件运用电力电子控制技术驱动电摩运行在驾乘者希望的工况下，同时该部件还需要应对各种故障工况，能够安全停机保证驾乘者的安全。故障工况包括电摩的电池系统断线。当电池系统意外断线时，可能电机处于高速运转，存在很大的安全隐患。当电池系统意外断线时，如何保障电摩的安全性能，成为了困扰本领域技术人员的难题。
技术实现思路
本申请的目的在于提供一种安全控制方法及交通设备，以至少部分改善上述问题。为了实现上述目的，本申请实施例采用的技术方案如下：
【技术保护点】
1.一种安全控制方法，其特征在于，应用于交通设备中的控制器，所述交通设备还包括目标功率器件、母线电容、电机以及电池系统，所述电池系统、所述母线电容、所述目标功率器件以及所述电机依次电连接，所述控制器与目标功率器件电连接，所述方法包括：/n所述控制器判断是否发生断线工况，其中，所述断线工况表示所述控制器与所述电池系统断开电连接；/n若是，则所述控制器控制所述目标功率器件断开，以使第一电流通过续流二极管衰减，其中，所述目标功率器件包括所述续流二极管，所述第一电流为流过所述电机的电流；/n当所述第一电流与0的差值小于第一阈值时，所述控制器执行母线电压控制策略，以使所述电机对所述母...
【技术特征摘要】
1.一种安全控制方法，其特征在于，应用于交通设备中的控制器，所述交通设备还包括目标功率器件、母线电容、电机以及电池系统，所述电池系统、所述母线电容、所述目标功率器件以及所述电机依次电连接，所述控制器与目标功率器件电连接，所述方法包括：
所述控制器判断是否发生断线工况，其中，所述断线工况表示所述控制器与所述电池系统断开电连接；
若是，则所述控制器控制所述目标功率器件断开，以使第一电流通过续流二极管衰减，其中，所述目标功率器件包括所述续流二极管，所述第一电流为流过所述电机的电流；
当所述第一电流与0的差值小于第一阈值时，所述控制器执行母线电压控制策略，以使所述电机对所述母线电容进行充能，保持所述母线电容电压值稳定。
2.如权利要求1所述的安全控制方法，其特征在于，所述控制器判断是否发生断线工况的步骤，包括：
所述控制器获取所述电池系统的当前输出电压和所述母线电容的当前输入电压；
当所述当前输出电压和所述当前输入电压的差大于第二阈值时，则所述控制器确定发生断线工况。
3.如权利要求2所述的安全控制方法，其特征在于，在所述控制器获取所述电池系统的当前输出电压和所述母线电容的当前输入电压之后，还包括：
依据所述控制器的功率确定所述第二阈值。
4.如权利要求1所述的安全控制方法，其特征在于，所述控制器判断是否发生断线工况的步骤，包括：
按照预设时间间隔获取所述控制器的母线电压；
当相邻两次的母线电压的差大于第三阈值时，所述控制器确定发生断线工况。
5.如权利要求4所述的安全控制方法，其特征在于，在按照预设时间间隔获取所述控制器的母线电压之后，所述方法还包括：
依据相邻两次的母线电压、母线电容容值以及预设时间间隔获取母线的流入流出功率；
依据所述流入流...
【专利技术属性】
技术研发人员：张欢，陈锋，
申请(专利权)人：苏州蓝石新动力有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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