转向检测机构及具有其的车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种转向检测机构及具有其的车辆，转向检测机构包括：转向轴，可转动地设置在车辆的车体上，以通过转向轴控制车辆的转向；磁性件，设置在转向轴的端部，且磁性件的N极和S极分别位于转向轴的轴向的两侧；磁检测件，设置在车辆的车体上，磁检测件的检测头朝向磁性件设置，以在转向轴带动磁性件转动时，磁检测件通过检测磁性件的N极至磁性件的S极之间的磁场的变化以得到转向轴的转动情况。通过本实用新型专利技术提供的技术方案，能够解决现有技术中的转向检测机构装配复杂的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
转向检测机构及具有其的车辆本案是申请号为201921193104.3、申请日为2019年07月26日、技术名称为“转向检测机构及具有其的车辆”的分案申请。
本技术涉及车辆
，具体而言，涉及一种转向检测机构及具有其的车辆。
技术介绍
目前，现有技术中的转向检测机构包括转向轴、磁铁固定架、第一磁铁、第二磁铁和霍尔检测件，磁铁固定架设置在转向轴的端部，第一磁铁和第二磁铁均设置在磁铁固定架上，第一磁铁与第二磁铁间隔设置，第一磁铁的N极与第二磁铁的S极相对设置，转向轴设置在第一磁铁和第二磁铁的间隔处。然而，现有技术中的这种装配结构较为复杂，且对第一磁铁、霍尔检测件和第二磁铁的安装精度有一定的要求。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种转向检测机构及具有其的车辆，以解决现有技术中的转向检测机构装配复杂的技术问题。为了实现上述目的，根据本技术的一个方面，提供了一种转向检测机构，包括：转向轴，可转动地设置在车辆的车体上，以通过转向轴控制车辆的转向；磁性件，设置在转向轴的端部，且磁性件的N极和S极分别位于转向轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转向检测机构，用于具有转向轴的车辆中，所述转向轴可转动的设置在所述车辆的车体上，以通过所述转向轴控制所述车辆的转向；其特征在于，所述转向检测机构包括：磁性件和磁检测件；/n所述磁性件设置在所述转向轴的端部，且所述磁性件的N极和S极分别位于所述转向轴的轴线的两侧；/n所述磁检测件设置在所述车辆的车体上，且所述磁检测件的检测头朝向所述磁性件，以在所述转向轴带动所述磁性件转动时，所述磁检测件通过检测所述磁性件的N极至所述磁性件的S极之间的磁场的变化以得到所述转向轴的转动情况；/n定位支架，所述磁检测件设置在所述定位支架上，所述定位支架包括第一支架和第二支架，所述第一支架和所述第二支架呈预定角...

【技术特征摘要】
1.一种转向检测机构，用于具有转向轴的车辆中，所述转向轴可转动的设置在所述车辆的车体上，以通过所述转向轴控制所述车辆的转向；其特征在于，所述转向检测机构包括：磁性件和磁检测件；
所述磁性件设置在所述转向轴的端部，且所述磁性件的N极和S极分别位于所述转向轴的轴线的两侧；
所述磁检测件设置在所述车辆的车体上，且所述磁检测件的检测头朝向所述磁性件，以在所述转向轴带动所述磁性件转动时，所述磁检测件通过检测所述磁性件的N极至所述磁性件的S极之间的磁场的变化以得到所述转向轴的转动情况；
定位支架，所述磁检测件设置在所述定位支架上，所述定位支架包括第一支架和第二支架，所述第一支架和所述第二支架呈预定角度连接设置，所述第一支架上设置有定位通孔，所述定位通孔朝向所述磁性件设置，所述磁检测件的检测头设置在所述定位通孔内；所述第二支架远离所述第一支架的一端用于与所述车辆的至少部分连接，所述定位支架为L形结构。


2.根据权利要求1所述的转向检测机构，其特征在于，所述磁检测件包括检测头和连接引脚，所述连接引脚与所述检测头连接，所述连接引脚穿过所述定位通孔后经所述第二支架的引导与所述车辆的控制部件连接。


3.根据权利要求1所述的转向检测机构，其特征在于，所述定位支架包括支架本体和第一定位部，所述第一定位部设置在所述支架本体上，所述磁检测件的检测头设置在所述支架本体上，所述车...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志鹏，柴富华，任冠佼，
申请(专利权)人：纳恩博北京科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11