一种高速静音时规同步带轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高速静音时规同步带轮，包括带轮本体，所述带轮本体的两侧均安装有挡圈，所述挡圈用于防止同步带转动时滑出；每个所述挡圈上开设有多个流声孔，多个所述流声孔沿挡圈的周向均匀布设，两个所述挡圈上的流声孔一一相对布设；所述带轮本体的外圈面上开设有多个周向键槽和多个横向键槽，多个所述周向键槽沿带轮本体的厚度方向均匀布设，多个所述横向键槽沿带轮本体的周向均匀布设。本实用新型专利技术通过布设挡圈在防止同步带转动时滑出的同时，通过通过二侧侧边的流声孔传出震动流，通过周向键槽和横向键槽构成的消音槽把震动音频所产生啸声导流出去，从而达到高速运行时的超静音。

【技术实现步骤摘要】
一种高速静音时规同步带轮
本技术属于工业传动及高速设备传动部件
，尤其涉及一种高速静音时规同步带轮。
技术介绍
目前时规同步带轮在传动设备中应用较为广泛，现有技术一般选择英制同步带轮或国标型圆弧齿同步带轮，现有同步带轮与配套同步带传动时会发生噪音，高速运转时啸声很大，造成设备震动与传输效率下降，特别是CNC行业与高转速行业的应用，被时规同步带轮噪音问题一直困扰。现有时规同步带轮减少噪音的方式为降低转速，同步带轮在制作时需要做动平衡及静平衡，或者在同步带轮外侧加装防护静音罩壳等费钱费力的方法。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种高速静音时规同步带轮，通过布设挡圈在防止同步带转动时滑出的同时，通过通过二侧侧边的流声孔传出震动流，通过周向键槽和横向键槽构成的消音槽把震动音频所产生啸声导流出去，从而达到高速运行时的超静音。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种高速静音时规同步带轮，包括带轮本体，所述带轮本体的两侧均安装有挡圈，所述挡圈用于防止同步带转动时滑出；每个所述挡圈上开设有多个流声孔，多个所述流声孔沿挡圈的周向均匀布设，两个所述挡圈上的流声孔一一相对布设；所述带轮本体的外圈面上开设有多个周向键槽和多个横向键槽，多个所述周向键槽沿带轮本体的厚度方向均匀布设，多个所述横向键槽沿带轮本体的周向均匀布设。上述一种高速静音时规同步带轮，所述带轮本体的中部开设有沉头锥孔，所述沉头锥孔中可拆卸安装有锁紧轴套，所述锁紧轴套包括连接盘和与连接盘同轴布设的套筒，所述套筒的外侧面与沉头锥孔的锥孔内侧面在同一虚拟锥面上，所述连接盘嵌入在沉头锥孔的沉头孔内；锁紧轴套上沿纵向开设有一收缩缝，所述锁紧轴套的内部为同轴开设的轴安装孔；所述连接盘通过连接件与所述沉头孔的台阶面可拆卸连接，所述连接盘与所述沉头孔的台阶面之间的间距越小时，所述锁紧轴套向内收缩越紧，轴安装孔的孔径越小。上述一种高速静音时规同步带轮，每个所述横向键槽的两端分别朝向两个流声孔。本技术与现有技术相比具有以下优点：1、本技术通过设置挡圈，利用流声孔，解决了高速旋转产生噪音的问题，实际中通过噪音仪实测发现可减少80％噪音的效果。2、本技术通过设置挡圈和周向键槽、横向键槽配合协同作用，可解决带轮本体旋转产生的啸声问题。3、本技术通过使用锁紧轴套，使带轮本体与转轴安装时，利用锥面楔紧，解决了传统安装方式引起的节圆跳动，端面偏摆等技术问题，无需做动平衡与静平衡。无需加装外壳。下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。附图说明图1为本技术的分解结构示意图。图2为本技术的装配结构示意图。图3为本技术的主视图。图4为图3的A-A剖视图。附图标记说明:1—挡圈；2—带轮本体；3—沉头锥孔；4—锁紧轴套；5—螺钉。具体实施方式如图1-图4所示，一种高速静音时规同步带轮，包括带轮本体2，所述带轮本体2的两侧均安装有挡圈1，所述挡圈1用于防止同步带转动时滑出；每个所述挡圈1上开设有多个流声孔，多个所述流声孔沿挡圈1的周向均匀布设，两个所述挡圈1上的流声孔一一相对布设；所述带轮本体2的外圈面上开设有多个周向键槽和多个横向键槽，多个所述周向键槽沿带轮本体2的厚度方向均匀布设，多个所述横向键槽沿带轮本体2的周向均匀布设。所述带轮本体2的中部开设有沉头锥孔3，所述沉头锥孔3中可拆卸安装有锁紧轴套4，所述锁紧轴套4包括连接盘和与连接盘同轴布设的套筒，所述套筒的外侧面与沉头锥孔3的锥孔内侧面在同一虚拟锥面上，所述连接盘嵌入在沉头锥孔3的沉头孔内；锁紧轴套4上沿纵向开设有一收缩缝，所述锁紧轴套4的内部为同轴开设的轴安装孔；所述连接盘通过连接件与所述沉头孔的台阶面可拆卸连接，所述连接件为螺钉5，沿所述连接盘周向均匀布设有多个螺钉5用于连接，所述连接盘与所述沉头孔的台阶面之间的间距越小时，所述锁紧轴套4向内收缩越紧，轴安装孔的孔径越小。每个所述横向键槽的两端分别朝向两个流声孔。通过实际测试发现将流声孔与横向键槽对齐，消除噪音效果最佳。以上所述，仅是本技术的较佳实施例，并非对本技术作任何限制，凡是根据本技术技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本技术技术方案的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速静音时规同步带轮，包括带轮本体，其特征在于：所述带轮本体的两侧均安装有挡圈，所述挡圈用于防止同步带转动时滑出；每个所述挡圈上开设有多个流声孔，多个所述流声孔沿挡圈的周向均匀布设，两个所述挡圈上的流声孔一一相对布设；所述带轮本体的外圈面上开设有多个周向键槽和多个横向键槽，多个所述周向键槽沿带轮本体的厚度方向均匀布设，多个所述横向键槽沿带轮本体的周向均匀布设。/n

【技术特征摘要】
1.一种高速静音时规同步带轮，包括带轮本体，其特征在于：所述带轮本体的两侧均安装有挡圈，所述挡圈用于防止同步带转动时滑出；每个所述挡圈上开设有多个流声孔，多个所述流声孔沿挡圈的周向均匀布设，两个所述挡圈上的流声孔一一相对布设；所述带轮本体的外圈面上开设有多个周向键槽和多个横向键槽，多个所述周向键槽沿带轮本体的厚度方向均匀布设，多个所述横向键槽沿带轮本体的周向均匀布设。


2.按照权利要求1所述的一种高速静音时规同步带轮，其特征在于：所述带轮本体的中部开设有沉头锥孔，所述沉头锥孔中可拆...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐正武，
申请(专利权)人：上海睦翔机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31