一种带自我保护组件的抗撞击损坏汽车记录仪制造技术

技术编号:29746157 阅读:19 留言:0更新日期:2021-08-20 20:58
本发明专利技术公开了一种带自我保护组件的抗撞击损坏汽车记录仪,包括安装板,所述安装板上设置有具有调节能力的安装组件结构,且安装组件结构上固定连接有机壳,所述机壳上固定安装有显示面板和摄像头,且机壳上安装有驱动轴,所述驱动轴上连接有半球外壳,且半球外壳以及机壳之间设置有具有限位功能的吸附结构,所述半球外壳上固定安装有挡板,且半球外壳中安装有具有自动展开功能的保护结构,所述机壳上设置有模块槽,且模块槽中插接有具有防火阻燃功能的存储模块结构;本发明专利技术采用圆盘形的机壳作为整个汽车记录仪的功能机构的主体,并在机壳的两侧都设置有半球外壳,作为摄像头以及显示面板的保护,能够构成椭球形保护结构。

【技术实现步骤摘要】
一种带自我保护组件的抗撞击损坏汽车记录仪
本专利技术涉及汽车配件
,具体为一种带自我保护组件的抗撞击损坏汽车记录仪。
技术介绍
随着经济的发展,人们的生活水平逐渐提高,每个家庭能够在衣食住行上所进行的支出越来越多,越来越多的家庭拥有了私家车。路面上逐渐增多的车辆不仅给人们提供了方便,也导致了各种交通问题。汽车记录仪也叫行车记录仪,其主要作用类似于飞机上的黑匣子,能够忠实的记录并循环更新车前、车内、周围的路面情况,通常记录的信息包括车内录音、汽车的加速度、转向和刹车等,以备调查交通事故责任时所用,而目前为了给消费者带来更多的驾驶体验,很多汽车记录仪也具备了摄像和拍照功能,能够满足很多自驾游爱好者的需求。汽车记录仪通常安装在汽车前窗正中靠上的位置,位于后视镜旁边,其主要的支撑力来源于车窗。而在追尾撞击类事故发生时,车窗十分容易受到损伤和破损,导致汽车记录仪掉落,如果不加以保护,车辆记录仪的损坏率较高,给后期的调查取证带来不便。如果汽车记录仪不能使用,则一般需要直接对存储卡进行读取,但是很多时候,车辆可能会出现失火的情况,导致存储卡被损毁,而目前的汽车记录仪不能对存储卡进行很好的保护。鉴于此,我们提出一种带自我保护组件的抗撞击损坏汽车记录仪。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种带自我保护组件的抗撞击损坏汽车记录仪,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种带自我保护组件的抗撞击损坏汽车记录仪,包括安装板,所述安装板上设置有具有调节能力的安装组件结构,且安装组件结构上固定连接有机壳,所述机壳上固定安装有显示面板和摄像头,且机壳上安装有驱动轴,所述驱动轴上连接有半球外壳,且半球外壳以及机壳之间设置有具有限位功能的吸附结构,所述半球外壳上固定安装有挡板,且半球外壳中安装有具有自动展开功能的保护结构,所述机壳上设置有模块槽,且模块槽中插接有具有防火阻燃功能的存储模块结构,所述安装板上固定安装有压力传感器。优选的,所述安装板采用圆盘型结构,且安装组件结构包括有固定连接在安装板上的车窗固定件和支架,所述支架上连接有球面副,且球面副上固定连接有吊板,所述机壳固定连接在吊板上,所述车窗固定件安装在安装板的表面,且车窗固定件优选为吸盘结构,所述吊板通过其上的杆件与球面副连接,所述压力传感器位于安装板的表面,且压力传感器与机壳中的控制器连接。优选的,所述机壳为圆盘型结构,且显示面板镶嵌安装在机壳中,且显示面板优选为电容屏,所述摄像头位于显示面板的背面,所述驱动轴通过电机驱动,且驱动轴以及半球外壳在机壳的两侧对称设置有两组。优选的,所述吸附结构包括有固定连接在机壳上的定位圈和固定连接在半球外壳上的密封挂环,且机壳上固定安装有定位卡件,所述半球外壳上设置有定位卡口,且吸附结构还包括有固定安装在吊板上的电磁铁,以及固定安装在半球外壳上的定位磁石。优选的,所述定位圈采用硬质挡圈结构,安装在机壳的表面,所述密封挂环为橡胶圈结构,所述定位卡件采用弹性杆结构,且定位卡口为设置在半球外壳表面的凹槽结构,所述电磁铁电性连接在机壳中的电源上,且定位磁石镶嵌安装在半球外壳上。优选的,所述保护结构安装在挡板和半球外壳构成封闭腔体中,且保护结构包括有固定安装在半球外壳中的弹性气囊,所述弹性气囊上固定连接有通气管,且通气管固定连接有空心胶球,所述保护结构还包括有固定安装在半球外壳上的安装架和锁定槽板,且安装架上转动安装有转杆,所述转杆上固定连接有压板,且转杆上固定连接有受力磁石和插块。优选的,所述弹性气囊安装在半球外壳的底部,且弹性气囊采用球形气囊,且通气管覆盖式连接在弹性气囊的球面上,所述空心胶球连通在通气管的端部,且空心胶球安装在半球外壳表面的凹槽中,所述安装架安装在半球外壳的内壁上,且安装架上设置有转轴,所述转杆偏置安装在转轴上,构成费力杠杆结构,所述压板与受力磁石分别连接在转杆的两端,且压板与弹性气囊连接,所述插块位于受力磁石的同侧,且锁定槽板为带插槽的平板结构。优选的,所述模块槽设置在机壳的底部,且存储模块结构包括有防火套壳,所述防火套壳上固定安装有接电片,且防火套壳上设置有卡槽,所述卡槽中插接有存储卡,且防火套壳上固定安装有阻燃液箱,所述阻燃液箱上固定连接有外流管,且外流管上固定连接有密封塞,所述防火套壳上固定安装有熔断卡件。优选的,所述防火套壳为阻燃塑料壳体,且防火套壳通过接电片与机壳中的控制电路连接,且防火套壳通过熔断卡件卡接固定在模块槽中,所述阻燃液箱安装在防火套壳上设置有凹槽中,且阻燃液箱中盛装有阻燃液,所述密封塞密封连接在外流管的端部,且外流管的管端位于防火套壳的外表面。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:1.本专利技术采用圆盘形的机壳作为整个汽车记录仪的功能机构的主体,并在机壳的两侧都设置有半球外壳,作为摄像头以及显示面板的保护,半球外壳通过驱动轴进行驱动,当出现撞击事故,导致车窗损坏时,能够通过驱动轴将半球外壳向机壳靠拢合并,两个半球外壳以及机壳构成椭球形结构,在车窗破裂时,如果汽车记录仪出现掉落,其椭球形结构能够减少其棱角,尽量的进行滚动缓冲,防止机壳上的显示面板和摄像头破损;2.本专利技术中使用位于安装板以及车窗之间的压力传感器作为汽车记录仪上自我保护组件的触发结构,在安装板连接在车窗上正常使用时,压力传感器受力在正常的范围中,而当车窗破损时,则会使得压力传感器受力失衡,从而触发机壳中的自我保护组件的控制结构;3.本专利技术的半球外壳上还连接有吸附结构,吸附结构能够辅助驱动轴,进行半球外壳的合拢,并且吸附结构具有限位功能,能够在断电情况下保持住半球外壳的状态,防止半球外壳散开;4.本专利技术的半球外壳中还设置有保护结构,能够进一步的增加半球外壳的缓冲保护能力,在汽车记录仪掉落的短暂时间内,利用其内置的电源使得半球外壳合拢的同时,电磁铁保持通电状态,对弹性气囊进行挤压,其内存储的空气经过通气管进入到空心胶球中,空心胶球膨胀在半球外壳表面形成多个凸出的充气球结构,能够有效的增加半球外壳的缓冲能力,并且在转杆转出的同时,利用插块卡接进锁定槽板中,进行转杆的固定,防止电源受损后,电磁铁断电造成弹性气囊回弹;5.本专利技术中汽车记录仪的存储模块结构安装在模块槽中,能够完成视频资料的存储,同时存储模块结构依托防火套壳为主体,其采用高效阻燃材料,能够对其中的存储卡进行直接保护,当汽车记录仪着火时,卡槽中的存储卡也不易燃烧,并且防火套壳是通过熔断卡件进行固定的,当熔断卡件熔化之后,防火套壳能够脱离模块槽,尽量离开火源,同时,如果密封塞也被熔化或者出现掉落,阻燃液箱中的阻燃液能够通过外流管流出,进一步的增加防火套壳的防火阻燃能力。附图说明图1为本专利技术记录仪结构的第一展开示意图;图2为本专利技术记录仪结构的第二展开示意图;图3为本专利技术记录仪结构的第三展开示意图;图4为本专利技术记录仪结构的第一闭合示意图;图5为本专利技术记录仪结构的第二闭合示意图;图6为本专利技术外壳结构本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带自我保护组件的抗撞击损坏汽车记录仪,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)上设置有具有调节能力的安装组件结构,且安装组件结构上固定连接有机壳(6),所述机壳(6)上固定安装有显示面板(7)和摄像头(8),且机壳(6)上安装有驱动轴(9),所述驱动轴(9)上连接有半球外壳(10),且半球外壳(10)以及机壳(6)之间设置有具有限位功能的吸附结构,所述半球外壳(10)上固定安装有挡板(17),且半球外壳(10)中安装有具有自动展开功能的保护结构,所述机壳(6)上设置有模块槽(27),且模块槽(27)中插接有具有防火阻燃功能的存储模块结构,所述安装板(1)上固定安装有压力传感器(36)。/n

【技术特征摘要】
1.一种带自我保护组件的抗撞击损坏汽车记录仪,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)上设置有具有调节能力的安装组件结构,且安装组件结构上固定连接有机壳(6),所述机壳(6)上固定安装有显示面板(7)和摄像头(8),且机壳(6)上安装有驱动轴(9),所述驱动轴(9)上连接有半球外壳(10),且半球外壳(10)以及机壳(6)之间设置有具有限位功能的吸附结构,所述半球外壳(10)上固定安装有挡板(17),且半球外壳(10)中安装有具有自动展开功能的保护结构,所述机壳(6)上设置有模块槽(27),且模块槽(27)中插接有具有防火阻燃功能的存储模块结构,所述安装板(1)上固定安装有压力传感器(36)。


2.根据权利要求1所述的一种带自我保护组件的抗撞击损坏汽车记录仪,其特征在于:所述安装板(1)采用圆盘型结构,且安装组件结构包括有固定连接在安装板(1)上的车窗固定件(2)和支架(3),所述支架(3)上连接有球面副(4),且球面副(4)上固定连接有吊板(5),所述机壳(6)固定连接在吊板(5)上,所述车窗固定件(2)安装在安装板(1)的表面,且车窗固定件(2)优选为吸盘结构,所述吊板(5)通过其上的杆件与球面副(4)连接,所述压力传感器(36)位于安装板(1)的表面,且压力传感器(36)与机壳(6)中的控制器连接。


3.根据权利要求1所述的一种带自我保护组件的抗撞击损坏汽车记录仪,其特征在于:所述机壳(6)为圆盘型结构,且显示面板(7)镶嵌安装在机壳(6)中,且显示面板(7)优选为电容屏,所述摄像头(8)位于显示面板(7)的背面,所述驱动轴(9)通过电机驱动,且驱动轴(9)以及半球外壳(10)在机壳(6)的两侧对称设置有两组。


4.根据权利要求1所述的一种带自我保护组件的抗撞击损坏汽车记录仪,其特征在于:所述吸附结构包括有固定连接在机壳(6)上的定位圈(11)和固定连接在半球外壳(10)上的密封挂环(12),且机壳(6)上固定安装有定位卡件(13),所述半球外壳(10)上设置有定位卡口(14),且吸附结构还包括有固定安装在吊板(5)上的电磁铁(15),以及固定安装在半球外壳(10)上的定位磁石(16)。


5.根据权利要求4所述的一种带自我保护组件的抗撞击损坏汽车记录仪,其特征在于:所述定位圈(11)采用硬质挡圈结构,安装在机壳(6)的表面,所述密封挂环(12)为橡胶圈结构,所述定位卡件(13)采用弹性杆结构,且定位卡口(14)为设置在半球外壳(10)表面的凹槽结构,所述电磁铁(15)电性连接在机壳(6)中...

【专利技术属性】
技术研发人员:豆大帷豆淙源
申请(专利权)人:深圳咏华盛世技术有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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