一种便于收集碎屑的汽车零配件打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于汽车零配件技术领域，公开了一种便于收集碎屑的汽车零配件打磨装置，包括左防尘盖和积灰槽，所述拉伸盖设置为双层结构，所述拉伸盖前后方底部与拉伸板通过合页连接，所述左移动座和右移动座上方分别通过卡扣连接有左防尘盖和右防尘盖，所述左移动座和右移动座之间的拉伸盖下方设置有积灰槽，所述积灰槽底部设置为“U”形结构，且积灰槽的宽度大于左移动座和右移动座之间最大距离，所述积灰槽底部设置在底座内，使用时，通过设置将打磨和夹持装置安装在移动座内侧，一方面方便根据被打磨零件大小来调节移动座之间距离，另一方面三面均为坡面结构的移动座可以在一定基础上，对碎屑起到阻挡和导向的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种便于收集碎屑的汽车零配件打磨装置
本技术属于汽车零配件
，尤其涉及一种便于收集碎屑的汽车零配件打磨装置。
技术介绍
汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。汽车配件的种类繁多，形状各异，有呈板状的，柱状的，管状的和块状的。在生产制作过程中，大多汽车零件，需要对其进行打磨。在汽车零件打磨过程中会产生大量碎屑，不处理的话不仅会影响机器运作，还会对工作人员健康造成影响。
技术实现思路
本技术提供一种便于收集碎屑的汽车零配件打磨装置，旨在解决在汽车零件打磨过程中会产生大量碎屑，不处理的话不仅会影响机器运作，还会对工作人员健康造成影响的问题。本技术是这样实现的，一种便于收集碎屑的汽车零配件打磨装置，包括左防尘盖和积灰槽，所述拉伸盖设置为双层结构，且拉伸盖的左右内部滑动连接有左防尘盖和右防尘盖，所述拉伸盖前后方底部与拉伸板通过合页连接，且拉伸板底部固定在底座上方，所述拉伸板内左右两侧壁面滑动连接有左移动座和右移动座，且左移动座和右移动座结构相同、方向相反，所述左移动座和右移动座上方分别通过卡扣连接有左防尘盖和右防尘盖，所述左移动座和右移动座内部前后两壁面均设置为坡面结构，且左移动座和右移动座侧面设置有导坡，所述导坡下方连接有安装平台，且安装平台上分别安装有夹持装置和打磨装置，所述左移动座和右移动座底部连接有滑块，且滑块卡在滑槽内，所述左移动座和右移动座之间的拉伸盖下方设置有积灰槽，所述积灰槽底部设置为“U”形结构，且积灰槽的宽度大于左移动座和右移动座之间最大距离，所述积灰槽底部设置在底座内。优选的，所述左防尘盖、拉伸盖和右防尘盖的最大总长度与左移动座、拉伸板和右移动座的最大总长度相等。优选的，所述拉伸板与左移动座和右移动座的连接处均设置有密封条。优选的，所述底座两侧上表面均开设有滑槽，所述滑槽表面安置有滚珠，且滑槽的位置与滑块相对应。优选的，所述积灰槽底部前方在底座上安装有卸灰门，且卸灰门上安装有把手。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过设置可滑动的防尘盖，可以避免打磨产生的碎屑从装置顶部漏出，并且将打磨和夹持装置安装在移动座内侧，一方面方便根据被打磨零件大小来调节移动座之间距离，另一方面三面均为坡面结构的移动座可以在一定基础上，对碎屑起到阻挡和导向的作用，另外，积灰槽底部设置为“U”形结构，方便打开卸灰门对槽底进行清理。应当理解的是，以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本技术的保护范围。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术的内部结构示意图；图3为本技术左移动座的右侧面结构示意图。图中：1、左防尘盖；2、拉伸盖；3、右防尘盖；4、左移动座；5、拉伸板；6、把手；7、卸灰门；8、底座；9、右移动座；10、滑块；11、积灰槽；12、夹持装置；13、打磨装置；14、安装平台；15、导坡；16、滑槽；17、滚珠。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。请参阅图1-3，本技术提供一种便于收集碎屑的汽车零配件打磨装置方案：一种便于收集碎屑的汽车零配件打磨装置，包括左防尘盖1、拉伸盖2、右防尘盖3、左移动座4、拉伸板5、把手6、卸灰门7、底座8、右移动座9、滑块10、积灰槽11、夹持装置12、打磨装置13、安装平台14、导坡15、滑槽16和滚珠17，拉伸盖2设置为双层结构，且拉伸盖2的左右内部滑动连接有左防尘盖1和右防尘盖3，拉伸盖2前后方底部与拉伸板5通过合页连接，且拉伸板5底部固定在底座8上方，拉伸板5内左右两侧壁面滑动连接有左移动座4和右移动座9，且左移动座4和右移动座9结构相同、方向相反，左移动座4和右移动座9上方分别通过卡扣连接有左防尘盖1和右防尘盖3，左移动座4和右移动座9内部前后两壁面均设置为坡面结构，且左移动座4和右移动座9侧面设置有导坡15，导坡15下方连接有安装平台14，且安装平台14上分别安装有夹持装置12和打磨装置13，左移动座4和右移动座9底部连接有滑块10，且滑块10卡在滑槽16内，左移动座4和右移动座9之间的拉伸盖2下方设置有积灰槽11，积灰槽11底部设置为“U”形结构，且积灰槽11的宽度大于左移动座4和右移动座9之间最大距离，积灰槽11底部设置在底座8内。在本实施方式中，通过设置可滑动的防尘盖，可以避免打磨产生的碎屑从装置顶部漏出，并且将打磨和夹持装置安装在移动座内侧，一方面方便根据被打磨零件大小来调节移动座之间距离，另一方面三面均为坡面结构的移动座可以在一定基础上，对碎屑起到阻挡和导向的作用，另外，积灰槽11底部设置为“U”形结构，方便打开卸灰门对槽底进行清理。进一步的，左防尘盖1、拉伸盖2和右防尘盖3的最大总长度与左移动座4、拉伸板5和右移动座9的最大总长度相等。在本实施方式中，根据被打磨零件大小来调节移动座之间距离，同时，可拉伸的防尘盖能够满足阻挡碎屑的作用。进一步的，拉伸板5与左移动座4和右移动座9的连接处均设置有密封条。在本实施方式中，在连接缝处安装密封条，避免碎屑从接缝处漏出。进一步的，底座8两侧上表面均开设有滑槽16，滑槽16表面安置有滚珠17，且滑槽16的位置与滑块10相对应。进一步的，积灰槽11底部前方在底座8上安装有卸灰门7，且卸灰门7上安装有把手6。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于收集碎屑的汽车零配件打磨装置，包括左防尘盖（1）、积灰槽（11）和拉伸盖（2），其特征在于：所述拉伸盖（2）设置为双层结构，且拉伸盖（2）的左右内部滑动连接有左防尘盖（1）和右防尘盖（3），所述拉伸盖（2）前后方底部与拉伸板（5）通过合页连接，且拉伸板（5）底部固定在底座（8）上方，所述拉伸板（5）内左右两侧壁面滑动连接有左移动座（4）和右移动座（9），且左移动座（4）和右移动座（9）结构相同、方向相反，所述左移动座（4）和右移动座（9）上方分别通过卡扣连接有左防尘盖（1）和右防尘盖（3），所述左移动座（4）和右移动座（9）内部前后两壁面均设置为坡面结构，且左移动座（4）和右移动座（9）侧面设置有导坡（15），所述导坡（15）下方连接有安装平台（14），且安装平台（14）上分别安装有夹持装置（12）和打磨装置（13），所述左移动座（4）和右移动座（9）底部连接有滑块（10），且滑块（10）卡在滑槽（16）内，所述左移动座（4）和右移动座（9）之间的拉伸盖（2）下方设置有积灰槽（11），所述积灰槽（11）底部设置为“U”形结构，且积灰槽（11）的宽度大于左移动座（4）和右移动座（9）之间最大距离，所述积灰槽（11）底部设置在底座（8）内。/n...

【技术特征摘要】
1.一种便于收集碎屑的汽车零配件打磨装置，包括左防尘盖（1）、积灰槽（11）和拉伸盖（2），其特征在于：所述拉伸盖（2）设置为双层结构，且拉伸盖（2）的左右内部滑动连接有左防尘盖（1）和右防尘盖（3），所述拉伸盖（2）前后方底部与拉伸板（5）通过合页连接，且拉伸板（5）底部固定在底座（8）上方，所述拉伸板（5）内左右两侧壁面滑动连接有左移动座（4）和右移动座（9），且左移动座（4）和右移动座（9）结构相同、方向相反，所述左移动座（4）和右移动座（9）上方分别通过卡扣连接有左防尘盖（1）和右防尘盖（3），所述左移动座（4）和右移动座（9）内部前后两壁面均设置为坡面结构，且左移动座（4）和右移动座（9）侧面设置有导坡（15），所述导坡（15）下方连接有安装平台（14），且安装平台（14）上分别安装有夹持装置（12）和打磨装置（13），所述左移动座（4）和右移动座（9）底部连接有滑块（10），且滑块（10）卡在滑槽（16）内，所述左移动座（4）和右移动座（9）之间的拉伸盖（2）下方设置有积灰槽（11），所述积灰槽（11）底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘浩杰，
申请(专利权)人：泰州硕甫机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32