【技术实现步骤摘要】
一种汽车转向器节叉装配的十字轴压入夹具
本技术涉及一种汽车转向器节叉装配的十字轴压入夹具,属于转向器十字轴零件制造设备
技术介绍
转向器是汽车的重要部件,其转向器节叉的结构及加工精度直接影响转向器的工作性能。转向器进行零部件装配时,需在节叉中装入十字轴,用四个铆结的滚针轴承将十字轴牢牢固定。在现有的装配过程中,都是由操作人员手工配合夹具进行敲入的,如敲击力量不一致,十字轴之间会出现装入不到位或超过正确位置的情况,还会出现十字轴装偏现象,进而影响加工质量。另外,由于加工过程中要不停的更换和调整夹具,使得生产效率低下,装配速度很难得到提高。因此研发一种高效实用的汽车转向器节叉装配的十字轴压入夹具显得十分重要。
技术实现思路
本技术的目的在于,针对上述现有技术的不足,提供一种通过压入杆与压头配合,通过气缸和压头进行压装,定位可靠,能保证加工精度,省时省力,结构简单,且使得生产效率大大提高的汽车转向器节叉装配的十字轴压入夹具。本技术是通过如下的技术方案来实现上述目的的:一种汽车转向器节叉装配的十字轴压入夹具,它由机架、托座、压入杆、压头和气缸构成,其特征在于:所述的机架呈“[”,机架上部的顶驱上安装有气缸,气缸下端安装有压头;所述的机架下部的底座上安装有托座,托座上面开设有圆弧凹槽,圆弧凹槽的中间制作有通孔,节叉依靠托座上的圆弧凹槽定位放置于托座上;节叉与压头之间活动放置有压入杆,压入杆的端部制作有与滚针轴承端部凸起的直径大小一致的凹入面。本技术与现有技术相比的有益效果在 ...
【技术保护点】
1.一种汽车转向器节叉装配的十字轴压入夹具,它由机架(1)、托座(2)、压入杆(3)、压头(4)和气缸(5)构成,其特征在于:所述的机架(1)呈“[”,机架(1)上部的顶驱(1-2)上安装有气缸(5),气缸(5)下端安装有压头(4);所述的机架(1)下部的底座(1-1)上安装有托座(2),托座(2)上面开设有圆弧凹槽(2-1),圆弧凹槽(2-1)的中间制作有通孔(2-2),节叉(7)依靠托座(2)上的圆弧凹槽(2-1)定位放置于托座(2)上;节叉(7)与压头(4)之间活动放置有压入杆(3),压入杆(3)的端部制作有与滚针轴承(8)端部凸起的直径大小一致的凹入面(3-1)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车转向器节叉装配的十字轴压入夹具,它由机架(1)、托座(2)、压入杆(3)、压头(4)和气缸(5)构成,其特征在于:所述的机架(1)呈“[”,机架(1)上部的顶驱(1-2)上安装有气缸(5),气缸(5)下端安装有压头(4);所述的机架(1)下部的底座(1-1)上安装有托座(2)...
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