一种电池组加强结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池组加强结构，电池底座的一侧面上具有卡槽，电池插接在卡槽中，同时电池底座上沿其长度方向开通有多个第一安装通孔，电池底座上沿其宽度方向开通有一排第二安装通孔，且一排第二安装通孔与一排第一安装通孔形成“十”字形结构；第一安装通孔和第二安装通孔均连接有螺钉以将电池底座固定在斜梁上。本实用新型专利技术公开了一种电池组加强结构，提高电池底座固定在斜梁上的稳固度。

【技术实现步骤摘要】
一种电池组加强结构
本技术涉及电池组固定结构
，更具体的说是涉及一种电池组加强结构。
技术介绍
随着生活和科技水平的提高，电动自行车成为生活中常用的出行工具。随着电动车种类的增多，电池组安装在电动自行车上的位置不一，对于将电池组安装在自行车斜梁上的这种安装位置，目前只是沿电池底座的长度方向开通有多个螺丝通孔径，以便通过沿电池底长度方向的多个螺丝通孔径固定螺丝以将电池底座固定在斜梁上，但是由于只是在一排直线上安装螺丝，导致电池底座固定不稳固，则电池底座容易从斜梁上脱落。因此，如何提供一种提高固定电池安装座稳固性的电池组加强结构是本领域技术人员亟需解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种电池组加强结构，提高电池底座固定在斜梁上的稳固度。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种电池组加强结构，包括电池底座和电池，电池底座的一侧面上具有卡槽，所述电池插接在所述卡槽中，同时所述电池底座上沿其长度方向开通有多个第一安装通孔，所述电池底座上沿其宽度方向开通有一排第二安装通孔，且一排所述第二安装通孔与一排所述第一安装通孔形成“十”字形结构；所述第一安装通孔和所述第二安装通孔均连接有螺钉以将所述电池底座固定在斜梁上。本技术的电池底座上沿其宽度方向开通有一排第二安装通孔，且一排第二安装通孔与一排第一安装通孔形成“十”字形结构，从而一排第二安装通孔与一排第一安装通孔端部的连线形成四个三角形结构，因此可以提高本技术将电池底座固定在斜梁上的稳定性。>优选的，所述第二安装通孔靠近所述卡槽的槽口开通在所述电池底座上。本技术第二安装通孔靠近卡槽的槽口开通在电池底座上，开设位置合理，因此可以进一步提高本技术将电池底座固定在斜梁上的稳定性。优选的，还包括：金属片，所述金属片上一一对应多个所述第二安装通孔开通有多个第三安装通孔，且所述第三安装通孔与所述第二安装通孔对应螺纹连接螺丝以固定所述金属片、所述电池底座上和所述斜梁。本技术通过将金属片固定在电池底座上，可以增加电池底座侧面的强度，因此降低电池底座损耗，从而延长本技术的使用寿命。优选的，所述金属片为两个，一一对应通过螺丝固定在所述电池底座的两个相对的侧面上。本技术电池底座的两个相对的侧面上均通过螺丝固定金属片，进一步延长本技术的使用寿命。优选的，所述金属片为铝片。本技术的金属片为铝片，因此可以降低本技术的重量。经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本技术公开提供了一种电池组加强结构，可以实现如下技术效果：本技术的电池底座上沿其宽度方向开通有一排第二安装通孔，且一排第二安装通孔与一排第一安装通孔形成“十”字形结构，从而一排第二安装通孔与一排第一安装通孔端部的连线形成四个三角形结构，因此可以提高本技术将电池底座固定在斜梁上的稳定性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1附图为本技术一种电池组加强结构的电池底座的结构图。其中，1-电池底座；10-卡槽；11-第一安装通孔；12-二安装通孔；2-金属片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术实施例公开了一种电池组加强结构，包括电池底座1和电池，电池底座1的一侧面上具有卡槽10，电池插接在卡槽10中，同时电池底座1上沿其长度方向开通有多个第一安装通孔11；电池底座1上沿其宽度方向开通有一排第二安装通孔，且一排第二安装通孔与一排第一安装通孔11形成“十”字形结构；第一安装通孔11和第二安装通孔均连接有螺钉以将电池底座1固定在斜梁上。本技术的电池底座1上沿其宽度方向开通有一排第二安装通孔，且一排第二安装通孔与一排第一安装通孔11形成“十”字形结构，从而一排第二安装通孔与一排第一安装通孔11端部的连线形成四个三角形结构，因此可以提高本技术将电池底座1固定在斜梁上的稳定性。为了进一步优化上述技术方案，第二安装通孔靠近卡槽10的槽口开通在电池底座1上。本技术第二安装通孔靠近卡槽10的槽口开通在电池底座1上，开设位置合理，因此可以进一步提高本技术将电池底座1固定在斜梁上的稳定性。为了进一步优化上述技术方案，还包括：金属片2，金属片2上一一对应多个第二安装通孔开通有多个第三安装通孔12，且第三安装通孔12与第二安装通孔对应螺纹连接螺丝以固定金属片、电池底座1上和斜梁。本技术通过将金属片2固定在电池底座1上，可以增加电池底座1侧面的强度，因此降低电池底座1损耗，从而延长本技术的使用寿命。为了进一步优化上述技术方案，金属片2为两个，一一对应通过螺丝固定在电池底座1的两个相对的侧面上。本技术电池底座1的两个相对的侧面上均通过螺丝固定金属片2，进一步延长本技术的使用寿命。为了进一步优化上述技术方案，金属片2为铝片。本技术的金属片2为铝片，因此可以降低本技术的重量。实施例1：本技术实施例公开了一种电池组加强结构，包括电池底座1和电池，电池底座1的一侧面上具有卡槽10，电池插接在卡槽10中，同时电池底座1上沿其长度方向开通有多个第一安装通孔11；电池底座1上沿其宽度方向开通有一排第二安装通孔，且一排第二安装通孔与一排第一安装通孔11形成“十”字形结构；第一安装通孔11和第二安装通孔均连接有螺钉以将电池底座1固定在斜梁上；第二安装通孔靠近卡槽10的槽口开通在电池底座1上；本技术电池底座1的两个相对的侧面上均通过螺丝固定金属片2，每个金属片2上一一对应多个第二安装通孔开通有多个第三安装通孔12，且第三安装通孔12与第二安装通孔对应螺纹连接螺丝将固定金属片2和电池底座1固定在斜梁上。本技术的电池底座1上沿其宽度方向开通有一排第二安装通孔，且一排第二安装通孔与一排第一安装通孔11形成“十”字形结构，从而一排第二安装通孔与一排第一安装通孔11端部的连线形成四个三角形结构，因此可以提高本技术将电池底座1固定在斜梁上的稳定性。本技术通过将开通有第三安装通孔12的金属片2固定在电池底座1上，可以增加电池底座1侧面的强度，因此降低电池底座1损耗，从而延长本技术的使用寿命。本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池组加强结构，包括电池底座(1)和电池，电池底座(1)的一侧面上具有卡槽(10)，所述电池插接在所述卡槽(10)中，同时所述电池底座(1)上沿其长度方向开通有多个第一安装通孔(11)，其特征在于，/n所述电池底座(1)上沿其宽度方向开通有一排第二安装通孔，且一排所述第二安装通孔与一排所述第一安装通孔(11)形成“十”字形结构；所述第一安装通孔(11)和所述第二安装通孔均连接有螺钉以将所述电池底座(1)固定在斜梁上。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池组加强结构，包括电池底座(1)和电池，电池底座(1)的一侧面上具有卡槽(10)，所述电池插接在所述卡槽(10)中，同时所述电池底座(1)上沿其长度方向开通有多个第一安装通孔(11)，其特征在于，
所述电池底座(1)上沿其宽度方向开通有一排第二安装通孔，且一排所述第二安装通孔与一排所述第一安装通孔(11)形成“十”字形结构；所述第一安装通孔(11)和所述第二安装通孔均连接有螺钉以将所述电池底座(1)固定在斜梁上。


2.根据权利要求1所述的一种电池组加强结构，其特征在于，所述第二安装通孔靠近所述卡槽(10)的槽口开通在所述电池底...

【专利技术属性】
技术研发人员：蓝瀚，蓝泽铧，蓝泽镕，
申请(专利权)人：苏州小蜻蜓电动车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32