一种DTI成像装置的减震机构制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种DTI成像装置的减震机构，包括安装部分、第二支撑管和成像部分主体，所述安装部分顶部的中间位置处固定有第一支撑管，且第一支撑管的内部套设有第二支撑管，所述第二支撑管靠近顶端的外侧套设有第三支撑管，所述第三支撑管的顶端安装有成像部分主体，所述第三支撑管靠近底端的外侧套设固定有第一液压油仓。该DTI成像装置的减震机构，通过第二支撑管与第一支撑管的滑动连接，第一弹簧的弹性，第一活动块和第二活动块分别与对应第三液压油仓和第二液压油仓的滑动连接，环形气囊的弹性，使得该装置可以通过多种方式进行配合减震，使得减震效果更佳，且可以使得减震方向更加多样化。

【技术实现步骤摘要】
一种DTI成像装置的减震机构
本技术涉及DTI成像设备
，具体为一种DTI成像装置的减震机构。
技术介绍
DTI是指弥散张量成像，其是核磁共振成像的特殊形式，其可以引导医疗人员进行大脑手术,它还可以揭示同中风、多发性硬化症、精神分裂症、阅读障碍有关的细微反常变化，DTI成像装置在使用时需要保证其稳定性，因此需要通过减震机构将其与安装部分连接，从而外部环境的震动对其造成影响，传统的DTI成像装置的减震机构基本可以满足人们的使用需求，但是依旧存在一定的问题，具体问题如下所述：1、现有的DTI成像装置的减震机构在使用时，一般仅仅是通过弹簧的方式对其与安装部分相互连接，减震方式较为单一，进而导致减震效果有限；2、现有的DTI成像装置的减震机构在使用时，一般只能对其与安装部分之间进行纵向减震，但是在实际使用过程中，外部环境造成的震动方向是多方位的，这就导致其其他方位的震动依旧会对其造成影响。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种DTI成像装置的减震机构，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的DTI成像装置的减震机构减震方式较为单一，以及可减震方向不足的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种DTI成像装置的减震机构，包括安装部分、第二支撑管和成像部分主体，所述安装部分顶部的中间位置处固定有第一支撑管，且第一支撑管的内部套设有第二支撑管，所述第二支撑管靠近顶端的外侧套设有第三支撑管，所述第三支撑管的顶端安装有成像部分主体，所述第三支撑管靠近底端的外侧套设固定有第一液压油仓，所述第三支撑管与第二支撑管之间连接有第二弹簧，所述第一支撑管外壁的两侧皆安装有第二液压油仓，且第二液压油仓远离第一支撑管的一侧连通有第三液压油仓，所述第三液压油仓的内部设置有第一活动块，且第一活动块与第三液压油仓之间连接有第三弹簧，所述第二支撑管外侧的中间位置处固定有第一安装环，且第一安装环的底部粘贴有环形气囊，所述环形气囊的底部安装有第二安装环，所述第二安装环底部的两侧皆固定有安装杆，且安装杆延伸至第二液压油仓的内部，所述安装杆的底端安装有第二活动块。优选的，所述第二支撑管与第一支撑管组成相对滑动结构，且第二支撑管与第三支撑管之间留有间隙。优选的，所述成像部分主体底部的两侧皆安装有第一弹簧，且第一弹簧的底端与安装部分固定连接，所述成像部分主体底部的边缘处粘贴有波纹管，且波纹管的底端与安装部分连接。优选的，所述第一液压油仓的内部设置有活动环，所述活动环的内侧安装有密封环，且密封环贯穿第一液压油仓与第二支撑管固定连接。优选的，所述第一活动块为橡胶材质，且第一活动块与第三液压油仓组成相对滑动结构。优选的，所述第二活动块为橡胶材质，且第二活动块与第二液压油仓组成相对滑动结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、通过第二支撑管与第一支撑管的滑动连接，第一弹簧的弹性，第一活动块和第二活动块分别与对应第三液压油仓和第二液压油仓的滑动连接，环形气囊的弹性，使得该装置可以通过多种方式进行配合减震，使得减震效果更佳；2、通过第二支撑管与第三支撑管之间留有空隙，第一弹簧和第二弹簧的弹性，以及活动环与第一液压油仓的滑动连接，使得第三支撑管和成像部分主体可以相对安装部分和第一支撑管横向移动，进而可以完成横向减震，从而使得减震方向更加多样化。附图说明图1为本技术主视剖视结构示意图；图2为本技术主视结构示意图；图3为本技术第一液压油仓的俯视剖视结构示意图；图4为本技术环形气囊的仰视剖视结构示意图。图中：1、安装部分；2、第一支撑管；3、第二支撑管；4、第三支撑管；5、成像部分主体；6、第一弹簧；7、波纹管；8、第一液压油仓；9、第二弹簧；10、活动环；11、密封环；12、第二液压油仓；13、第三液压油仓；14、第一活动块；15、第三弹簧；16、第一安装环；17、环形气囊；18、第二安装环；19、安装杆；20、第二活动块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种DTI成像装置的减震机构，包括安装部分1、第二支撑管3和成像部分主体5，安装部分1顶部的中间位置处固定有第一支撑管2，且第一支撑管2的内部套设有第二支撑管3，第二支撑管3靠近顶端的外侧套设有第三支撑管4，第二支撑管3与第一支撑管2组成相对滑动结构，且第二支撑管3与第三支撑管4之间留有间隙，使得安装部分1上下震动时，第二支撑管3可以在第一支撑管2的内部滑动，安装部分1横向震动时，第二支撑管3可以在第三支撑管4的内部横向移动；第三支撑管4的顶端安装有成像部分主体5，成像部分主体5底部的两侧皆安装有第一弹簧6，且第一弹簧6的底端与安装部分1固定连接，成像部分主体5底部的边缘处粘贴有波纹管7，第一弹簧6可以对安装部分1和成像部分主体5之间提供基础减震效果，波纹管7可以对减震部分进行防护；且波纹管7的底端与安装部分1连接，第三支撑管4靠近底端的外侧套设固定有第一液压油仓8，第三支撑管4与第二支撑管3之间连接有第二弹簧9，第一液压油仓8的内部设置有活动环10，活动环10的内侧安装有密封环11，且密封环11贯穿第一液压油仓8与第二支撑管3固定连接，使得第二支撑管3在第三支撑管4的内部横向移动时，活动环10可以在第一液压油仓8的内部随之滑动，带动其内的液压油随之流动，从而配合完成减震；第一支撑管2外壁的两侧皆安装有第二液压油仓12，且第二液压油仓12远离第一支撑管2的一侧连通有第三液压油仓13，第三液压油仓13的内部设置有第一活动块14，且第一活动块14与第三液压油仓13之间连接有第三弹簧15，第一活动块14为橡胶材质，且第一活动块14与第三液压油仓13组成相对滑动结构，使得第二液压油仓12与第三液压油仓13之间的液压油受挤压影响流动时，第一活动块14可以随之在第三液压油仓13的内部滑动带动第三弹簧15发生对应形变，从而进一步完成减震操作；第二支撑管3外侧的中间位置处固定有第一安装环16，且第一安装环16的底部粘贴有环形气囊17，环形气囊17的底部安装有第二安装环18，第二安装环18底部的两侧皆固定有安装杆19，且安装杆19延伸至第二液压油仓12的内部，安装杆19的底端安装有第二活动块20，第二活动块20为橡胶材质，且第二活动块20与第二液压油仓12组成相对滑动结构，使得第二支撑管3在第一支撑管2的内部滑动进行减震时，第二活动块20可以随之在第二液压油仓12的内部滑动，从而带动第二液压油仓12和第三液压油仓13内的液压油相互流动。工作原理：在使用该DTI成像装置的减震机构时，当安装部分1发生上下震动时，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种DTI成像装置的减震机构，包括安装部分(1)、第二支撑管(3)和成像部分主体(5)，其特征在于：所述安装部分(1)顶部的中间位置处固定有第一支撑管(2)，且第一支撑管(2)的内部套设有第二支撑管(3)，所述第二支撑管(3)靠近顶端的外侧套设有第三支撑管(4)，所述第三支撑管(4)的顶端安装有成像部分主体(5)，所述第三支撑管(4)靠近底端的外侧套设固定有第一液压油仓(8)，所述第三支撑管(4)与第二支撑管(3)之间连接有第二弹簧(9)，所述第一支撑管(2)外壁的两侧皆安装有第二液压油仓(12)，且第二液压油仓(12)远离第一支撑管(2)的一侧连通有第三液压油仓(13)，所述第三液压油仓(13)的内部设置有第一活动块(14)，且第一活动块(14)与第三液压油仓(13)之间连接有第三弹簧(15)，所述第二支撑管(3)外侧的中间位置处固定有第一安装环(16)，且第一安装环(16)的底部粘贴有环形气囊(17)，所述环形气囊(17)的底部安装有第二安装环(18)，所述第二安装环(18)底部的两侧皆固定有安装杆(19)，且安装杆(19)延伸至第二液压油仓(12)的内部，所述安装杆(19)的底端安装有第二活动块(20)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种DTI成像装置的减震机构，包括安装部分(1)、第二支撑管(3)和成像部分主体(5)，其特征在于：所述安装部分(1)顶部的中间位置处固定有第一支撑管(2)，且第一支撑管(2)的内部套设有第二支撑管(3)，所述第二支撑管(3)靠近顶端的外侧套设有第三支撑管(4)，所述第三支撑管(4)的顶端安装有成像部分主体(5)，所述第三支撑管(4)靠近底端的外侧套设固定有第一液压油仓(8)，所述第三支撑管(4)与第二支撑管(3)之间连接有第二弹簧(9)，所述第一支撑管(2)外壁的两侧皆安装有第二液压油仓(12)，且第二液压油仓(12)远离第一支撑管(2)的一侧连通有第三液压油仓(13)，所述第三液压油仓(13)的内部设置有第一活动块(14)，且第一活动块(14)与第三液压油仓(13)之间连接有第三弹簧(15)，所述第二支撑管(3)外侧的中间位置处固定有第一安装环(16)，且第一安装环(16)的底部粘贴有环形气囊(17)，所述环形气囊(17)的底部安装有第二安装环(18)，所述第二安装环(18)底部的两侧皆固定有安装杆(19)，且安装杆(19)延伸至第二液压油仓(12)的内部，所述安装杆(19)的底端安装有第二活动块(20)。


2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：高婷婷，居艳梅，姜洪新，
申请(专利权)人：高婷婷，
类型：新型
国别省市：河北;13