一种集装箱液袋用多功能门挡制造技术

本实用新型专利技术适用于集装箱液袋技术领域，提供了一种集装箱液袋用多功能门挡，包括底座，所述底座的左右两侧均栓接有第一安装盒和第二安装盒，所述第一安装盒的内部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹杆的顶部栓接有摇杆，且摇杆的顶端贯穿第一安装盒并延伸至第一安装盒的外部；本实用新型专利技术具备能够根据液袋高度对门挡进行调节适配，提高装置的适配性，增加了运输时的安全性，而且方便对挡板的位置进行固定，且方便操作的优点，解决了现有的门挡通常由纸质挡板和方钢组成，自身不方便对不同高度的液袋进行调节，给工作人员的后续运输工作带来不便，而且不方便对挡板位置进行固定的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种集装箱液袋用多功能门挡
本技术属于集装箱液袋
，尤其涉及一种集装箱液袋用多功能门挡。
技术介绍
集装箱液袋是一种新型的能够储存和运输各种非危险液体货物的软体包装容器。每个容器可正好放置于20英尺的集装箱内，其容积为14-24立方米，最多可储运24000公升液体。在非危险液体运输上可以代替昂贵的罐箱、铁桶等传统包装；最高容量可达24000公升，较桶装高出约35％运费以集装箱计算，而非油罐箱、特种箱运价只需支付单程运费，没有空箱返运费和清洗费用，并能有效避免货物交叉污染大量减省装卸、包装及物料管理等费用符合环保及食品包装要求，产品原材料对环境无污染适合于海运、铁路、陆运等运输方式；由于与传统的运输包装方式相比具有显著的经济优势，因此在各类化工、石油、食品、饲料、农产品等领域得到了更广泛的应用。在集装箱液袋运输液体货物时，其重要组件之一是门挡，但是现有的门挡通常由纸质挡板和方钢组成，自身不方便对不同高度的液袋进行调节，给工作人员的后续运输工作带来不便，而且不方便对挡板位置进行固定，为此我们提出一种能够根据液袋高度对门挡进行调节适配，提高装置的适配性，增加了运输时的安全性，而且方便对挡板的位置进行固定，且方便操作的多功能门挡来解决此问题。
技术实现思路
本技术提供一种集装箱液袋用多功能门挡，旨在解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术是这样实现的，一种集装箱液袋用多功能门挡，包括底座，所述底座的左右两侧均栓接有第一安装盒和第二安装盒，所述第一安装盒的内部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹杆的顶部栓接有摇杆，且摇杆的顶端贯穿第一安装盒并延伸至第一安装盒的外部，所述第一安装盒的左侧开设有滑槽，所述螺纹套的左侧栓接有连接轴，且连接轴与滑槽之间滑动连接，所述第一安装盒与第二安装盒相向的一侧滑动连接有若干第一挡板，且最上方的第一挡板与连接轴固定连接，所述第一挡板的下方贯穿设置有第二挡板，且第二挡板与第一挡板滑动连接，所述第二挡板的顶部固定安装有若干第一弹簧，且第一弹簧的顶部与第一挡板的内壁固定连接，所述第一挡板的顶部与底座的顶部均开设有卡槽，所述第二挡板的左右两侧均设置有固定结构，所述第一挡板正面的左右两侧均栓接有安装块，且第一挡板之间的安装块相向的一侧固定连接有连接带。优选的，所述固定结构包括安装槽、固定块、第二弹簧和凹槽，所述安装槽开设在第二挡板左右两侧的底部，所述固定块滑动连接在安装槽的内部，且固定块的一端呈半圆弧设置，所述固定块与安装槽内壁相向的一侧通过第二弹簧固定连接，所述凹槽开设在卡槽内壁的左右两侧，且凹槽与固定块之间滑动连接。优选的，所述第一挡板的左侧栓接有限位块，所述第二安装盒右侧的表面开设有限位槽，所述限位块的一侧延伸至限位槽内部并与限位槽之间滑动连接。优选的，所述第一安装盒的顶部开设有第一通槽，所述第一通槽的数量为若干个，且第一通槽以第一安装盒顶部的中心处为圆心呈环形分布，所述摇杆的表面开设有第二通槽，且第二通槽的内部滑动连接有固定栓，所述固定栓与第一通槽之间滑动连接。优选的，所述第一挡板与第二挡板的后侧表面均粘接有缓冲垫，且缓冲垫由橡胶材质制成。优选的，所述第二挡板正面底部的左右两侧均开设有固定槽，且固定槽内壁的底部设置有防滑纹路。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术具备能够根据液袋高度对门挡进行调节适配，提高装置的适配性，增加了运输时的安全性，而且方便对挡板的位置进行固定，且方便操作的优点，解决了现有的门挡通常由纸质挡板和方钢组成，自身不方便对不同高度的液袋进行调节，给工作人员的后续运输工作带来不便，而且不方便对挡板位置进行固定的问题。附图说明图1为本技术的结构主视剖视图；图2为本技术局部结构立体图；图3为本技术第一挡板的立体图；图4为本技术第二挡板的立体图；图5为本技术图1中A处的局部放大图；图6为本技术图1中B处的局部放大图；图中：1、底座；2、第一安装盒；3、第二安装盒；4、螺纹杆；5、螺纹套；6、滑槽；7、连接轴；8、第一挡板；9、第二挡板；10、第一弹簧；11、卡槽；12、固定结构；121、安装槽；122、固定块；123、第二弹簧；124、凹槽；13、安装块；14、连接带；15、摇杆；16、限位槽；17、限位块；18、第一通槽；19、第二通槽；20、固定栓；21、缓冲垫；22、固定槽。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1-6，本技术提供一种集装箱液袋用多功能门挡，包括底座1，底座1的左右两侧均栓接有第一安装盒2和第二安装盒3，第一安装盒2的内部转动连接有螺纹杆4，螺纹杆4的表面螺纹连接有螺纹套5，螺纹杆4的顶部栓接有摇杆15，且摇杆15的顶端贯穿第一安装盒2并延伸至第一安装盒2的外部，第一安装盒2的左侧开设有滑槽6，螺纹套5的左侧栓接有连接轴7，且连接轴7与滑槽6之间滑动连接，第一安装盒2与第二安装盒3相向的一侧滑动连接有若干第一挡板8，且最上方的第一挡板8与连接轴7固定连接，第一挡板8的下方贯穿设置有第二挡板9，且第二挡板9与第一挡板8滑动连接，第二挡板9的顶部固定安装有若干第一弹簧10，且第一弹簧10的顶部与第一挡板8的内壁固定连接，第一挡板8的顶部与底座1的顶部均开设有卡槽11，第二挡板9的左右两侧均设置有固定结构12，第一挡板8正面的左右两侧均栓接有安装块13，且第一挡板8之间的安装块13相向的一侧固定连接有连接带14。在本实施方式中，该装置具备能够根据液袋高度对门挡进行调节适配，提高装置的适配性，增加了运输时的安全性，而且方便对挡板的位置进行固定，且方便操作的优点，解决了现有的门挡通常由纸质挡板和方钢组成，自身不方便对不同高度的液袋进行调节，给工作人员的后续运输工作带来不便，而且不方便对挡板位置进行固定的问题。进一步的，固定结构12包括安装槽121、固定块122、第二弹簧123和凹槽124，安装槽121开设在第二挡板9左右两侧的底部，固定块122滑动连接在安装槽121的内部，且固定块122的一端呈半圆弧设置，固定块122与安装槽121内壁相向的一侧通过第二弹簧123固定连接，凹槽124开设在卡槽11内壁的左右两侧，且凹槽124与固定块122之间滑动连接。在本实施方式中，通过安装槽121、固定块122、第二弹簧123和凹槽124的设置，方便对第二挡板9的位置进行固定。进一步的，第一挡板8的左侧栓接有限位块17，第二安装盒3右侧的表面开设有限位槽16，限位块17的一侧延伸至限位槽16内部并与限位槽16之间滑动连接。在本实施方式中，通过限位块17和限位槽16的设置，增加第一挡板8上下移动调节时的稳定性。进一步的，第一安装盒2的顶部开本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集装箱液袋用多功能门挡，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的左右两侧均栓接有第一安装盒(2)和第二安装盒(3)，所述第一安装盒(2)的内部转动连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的表面螺纹连接有螺纹套(5)，所述螺纹杆(4)的顶部栓接有摇杆(15)，且摇杆(15)的顶端贯穿第一安装盒(2)并延伸至第一安装盒(2)的外部，所述第一安装盒(2)的左侧开设有滑槽(6)，所述螺纹套(5)的左侧栓接有连接轴(7)，且连接轴(7)与滑槽(6)之间滑动连接，所述第一安装盒(2)与第二安装盒(3)相向的一侧滑动连接有若干第一挡板(8)，且最上方的第一挡板(8)与连接轴(7)固定连接，所述第一挡板(8)的下方贯穿设置有第二挡板(9)，且第二挡板(9)与第一挡板(8)滑动连接，所述第二挡板(9)的顶部固定安装有若干第一弹簧(10)，且第一弹簧(10)的顶部与第一挡板(8)的内壁固定连接，所述第一挡板(8)的顶部与底座(1)的顶部均开设有卡槽(11)，所述第二挡板(9)的左右两侧均设置有固定结构(12)，所述第一挡板(8)正面的左右两侧均栓接有安装块(13)，且第一挡板(8)之间的安装块(13)相向的一侧固定连接有连接带(14)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种集装箱液袋用多功能门挡，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的左右两侧均栓接有第一安装盒(2)和第二安装盒(3)，所述第一安装盒(2)的内部转动连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的表面螺纹连接有螺纹套(5)，所述螺纹杆(4)的顶部栓接有摇杆(15)，且摇杆(15)的顶端贯穿第一安装盒(2)并延伸至第一安装盒(2)的外部，所述第一安装盒(2)的左侧开设有滑槽(6)，所述螺纹套(5)的左侧栓接有连接轴(7)，且连接轴(7)与滑槽(6)之间滑动连接，所述第一安装盒(2)与第二安装盒(3)相向的一侧滑动连接有若干第一挡板(8)，且最上方的第一挡板(8)与连接轴(7)固定连接，所述第一挡板(8)的下方贯穿设置有第二挡板(9)，且第二挡板(9)与第一挡板(8)滑动连接，所述第二挡板(9)的顶部固定安装有若干第一弹簧(10)，且第一弹簧(10)的顶部与第一挡板(8)的内壁固定连接，所述第一挡板(8)的顶部与底座(1)的顶部均开设有卡槽(11)，所述第二挡板(9)的左右两侧均设置有固定结构(12)，所述第一挡板(8)正面的左右两侧均栓接有安装块(13)，且第一挡板(8)之间的安装块(13)相向的一侧固定连接有连接带(14)。


2.如权利要求1所述的一种集装箱液袋用多功能门挡，其特征在于：所述固定结构(12)包括安装槽(121)、固定块(122)、第二弹簧(123)和凹槽(124)，所述安装槽(121)开设在第二挡板(9)左右两侧的底部，所述固定块...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈俊田，谭尚熙，
申请(专利权)人：广州市维亿塑料有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44