一种自行车车圈存放架制造技术

技术编号:29709266 阅读:39 留言:0更新日期:2021-08-17 14:39
本实用新型专利技术公开了一种自行车车圈存放架,具体涉及车圈存放架技术领域,包括底板,所述底板顶部设有调节机构;所述调节机构包括支撑框,所述支撑框固定设在底板顶部,所述支撑框内部设有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆外端设有两个第一移动块,所述第一移动块与第一螺纹杆通过螺纹连接,所述第一移动块一侧固定设有挂架,所述第一螺纹杆前侧设有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆外端设有两个第二移动块,所述第二移动块一侧固定设有撑杆。本实用新型专利技术通过利用第一螺纹杆和第二螺纹杆分别调节两个挂架和两个撑杆之间的距离使其能够悬挂不同直径大小的车圈,以扩大本实用新型专利技术的使用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车车圈存放架
本技术实施例涉及车圈存放架
,具体涉及一种自行车车圈存放架。
技术介绍
自行车是一种以人力踩踏脚踏板驱动的小型陆上车辆,通常是双轮,但也有三轮(主要用于货运,相对少见),它可作为环保的交通工具用来代步、出行,也可作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游,自行车本身也是一项体育竞技运动,有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。车圈是自行车结构中一个主要的零件,现有技术中人们为了防止车圈在存放的过程中受到挤压,常常会将其悬挂起来,但是现有的存放架由于两个挂架之间的距离无法调节,使其只能够存放直径大小一定的车圈,使用范围较小。
技术实现思路
为此,本技术实施例提供一种自行车车圈存放架,通过利用第一螺纹杆和第二螺纹杆分别调节两个挂架和两个撑杆之间的距离使其能够悬挂不同直径大小的车圈,以扩大本技术的使用范围,以解决现有技术中由于挂架之间的距离无法调节导致的使用范围较小的问题。为了实现上述目的,本技术实施例提供如下技术方案:一种自行车车圈存放架,包括底板,所述底板顶部设有调节机构本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车车圈存放架,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部设有调节机构,所述调节机构延伸出底板(1)底部;/n所述调节机构包括支撑框(2),所述支撑框(2)固定设在底板(1)顶部,所述支撑框(2)内部设有第一螺纹杆(3),所述第一螺纹杆(3)一端与支撑框(2)内部顶端通过轴承活动连接,所述第一螺纹杆(3)另一端穿过底板(1)并延伸出底板(1)底部,所述第一螺纹杆(3)与底板(1)通过轴承活动连接,所述第一螺纹杆(3)外端设有两个第一移动块(4),所述第一移动块(4)与第一螺纹杆(3)通过螺纹连接,两个所述第一移动块(4)内螺纹的螺向相反,所述第一移动块(4)一侧固定设有挂架(5)...

【技术特征摘要】
1.一种自行车车圈存放架,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部设有调节机构,所述调节机构延伸出底板(1)底部;
所述调节机构包括支撑框(2),所述支撑框(2)固定设在底板(1)顶部,所述支撑框(2)内部设有第一螺纹杆(3),所述第一螺纹杆(3)一端与支撑框(2)内部顶端通过轴承活动连接,所述第一螺纹杆(3)另一端穿过底板(1)并延伸出底板(1)底部,所述第一螺纹杆(3)与底板(1)通过轴承活动连接,所述第一螺纹杆(3)外端设有两个第一移动块(4),所述第一移动块(4)与第一螺纹杆(3)通过螺纹连接,两个所述第一移动块(4)内螺纹的螺向相反,所述第一移动块(4)一侧固定设有挂架(5),所述第一螺纹杆(3)前侧设有第二螺纹杆(6),所述第二螺纹杆(6)一端与支撑框(2)内部后侧通过轴承活动连接,所述第二螺纹杆(6)另一端穿过支撑框(2)并延伸出支撑框(2)前侧,所述第二螺纹杆(6)外端设有两个第二移动块(7),所述第二移动块(7)与第二螺纹杆(6)通过螺纹连接,两个所述第二移动块(7)内部螺纹的螺向相反,所述第二移动块(7)一侧固定设有撑杆(8)。


2.根据权利要求1所述的一种自行车车圈存放架,其特征在于:所述第一螺纹杆(3)一端固定设有第一锥齿轮(12),所述第一锥齿轮(12)设在底板(1)底部,所述第一锥齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:李万刚
申请(专利权)人:苏州竞奇耀智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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