一种台式车床的安全防护装置制造方法及图纸

技术编号:29705332 阅读:24 留言:0更新日期:2021-08-17 14:34
本实用新型专利技术公开了一种台式车床的安全防护装置,涉及台式车床技术领域,具体为一种台式车床的安全防护装置,包括底座,所述底座的顶部固定连接有滑杆,所述滑杆的外壁分别活动套合有第一弹簧和支撑板,所述支撑板的顶部固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的一端固定连接有支撑座。该台式车床的安全防护装置,达到了防护效果好的目的,解决了一般台式车床的安全防护效果差的问题,能够减少对不同工件进行加工时容易造成车床内部的零件的晃动的情况,同时有效减缓车床本身在加工时的震动,避免长时间的使用,造成车床的损耗,降低车床的损坏,从而提高使用寿命,提高车床的使用效果,降低维修成本,提高防护效果。

【技术实现步骤摘要】
一种台式车床的安全防护装置
本技术涉及台式车床
,具体为一种台式车床的安全防护装置。
技术介绍
台式车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床,在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工,机械加工行业中,车床一般由床身、进给箱、挂轮箱、主轴箱、溜板箱、尾座以及丝杠等组件构成,车床又称机床,使用车床的工人称为车工,在机械加工行业中车床被认为是所有设备的工作母机,车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件,以圆柱体为主,主要运动方式是,车刀动,工件不动,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。但是目前现有的台式车床本身不具备防护功能,在对不同工件进行加工时容易造成车床内部的零件的晃动,同时造成车床本身的震动,长时间的使用,容易提高车床的损耗,从而降低使用寿命,降低车床的使用效果,提高维修成本。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种台式车床的安全防护装置,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种台式车床的安全防护装置,包括底座,所述底座的顶部固定连接有滑杆,所述滑杆的外壁分别活动套合有第一弹簧和支撑板,所述支撑板的顶部固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的一端固定连接有支撑座,所述支撑座的底部固定连接有第一挤压垫,所述底座的一侧开设有凹槽,所述凹槽的内顶壁固定连接有竖杆,所述支撑座的顶部固定连接有防滑垫。所述底座的一侧固定连接有挡板,所述底座的顶部分别活动连接有外壳和限位板,所述挡板的一侧活动连接有拉杆,所述外壳的内顶壁固定连接有垫板,所述垫板的顶部活动连接有第二挤压垫,所述第二挤压垫的顶部固定连接有顶板,所述外壳的正面活动连接有滤网。可选的,所述外壳的正面分别固定连接有第一卡块和第二卡块,且第一卡块和第二卡块均为凹形卡块,且第一卡块的内壁与第二卡块的内壁均与滤网活动连接。可选的,所述第一挤压垫的顶部与支撑座的底部固定连接,所述第二挤压垫的顶部与顶板的底部固定连接,且第一挤压垫和第二挤压垫均为海绵挤压垫。可选的,所述挡板和外壳的一侧开设有拉杆槽,且拉杆通过拉杆槽与挡板和外壳活动连接,且拉杆的外壁活动连接有压缩弹簧。可选的,所述竖杆的外壁活动套合有滑块,且滑块的顶部开设有滑槽,且滑块的一侧与支撑座的一侧固定连接,且支撑座通过滑块与竖杆活动连接。可选的,所述外壳的顶部开设有通槽,且通槽的内壁与顶板的外壁活动连接,且通槽的形状大小与顶板的形状大小均相互匹配。本技术提供了一种台式车床的安全防护装置,具备以下有益效果:1、该台式车床的安全防护装置,通过滑杆、第一弹簧、支撑板、第二弹簧、支撑座、第一挤压垫、竖杆、滑块、防滑垫、垫板、第二挤压垫和顶板的相互配合使用,达到了防护效果好的目的,解决了一般台式车床的安全防护效果差的问题,能够减少对不同工件进行加工时容易造成车床内部的零件的晃动的情况,同时有效减缓车床本身在加工时的震动,避免长时间的使用,造成车床的损耗,降低车床的损坏,从而提高使用寿命,提高车床的使用效果,降低维修成本,提高防护效果。2、该台式车床的安全防护装置,通过挡板、外壳和拉杆的相互配合使用,便于使用者对外壳进行拆卸和安装,结构简单,省时省力,避免了拆卸固定的情况,给使用者的维修工作带来了便利,有效提高防护装置的灵活性,给使用者的工作带来便捷。3、该台式车床的安全防护装置,通过第一卡块、第二卡块和滤网的相互配合使用,不仅便于使用者在不使用车床时进行防尘遮挡,同时便于在使用时能够对飞溅出来的零件废屑进行遮挡,有效提高实用性,进一步满足使用需求。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术正视图;图3为本技术图中A处放大图;图4为本技术卡块结构示意图。图中:1、底座;2、滑杆;3、第一弹簧;4、支撑板;5、第二弹簧;6、支撑座;7、第一挤压垫;8、凹槽;9、竖杆;10、滑块;11、防滑垫;12、挡板;13、外壳;14、拉杆;15、限位板;16、垫板;17、第二挤压垫;18、顶板;19、第一卡块;20、第二卡块;21、滤网。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。请参阅图1至图4,本技术提供一种技术方案:一种台式车床的安全防护装置,包括底座1,底座1的顶部固定连接有滑杆2,滑杆2的外壁分别活动套合有第一弹簧3和支撑板4,支撑板4的顶部固定连接有第二弹簧5,第二弹簧5的一端固定连接有支撑座6,支撑座6的底部固定连接有第一挤压垫7,第一挤压垫7的顶部与支撑座6的底部固定连接,第二挤压垫17的顶部与顶板18的底部固定连接,且第一挤压垫7和第二挤压垫17均为海绵挤压垫,底座1的一侧开设有凹槽8,凹槽8的内顶壁固定连接有竖杆9,竖杆9的外壁活动套合有滑块10,且滑块10的顶部开设有滑槽,且滑块10的一侧与支撑座6的一侧固定连接,且支撑座6通过滑块10与竖杆9活动连接,支撑座6的顶部固定连接有防滑垫11。底座1的一侧固定连接有挡板12,挡板12和外壳13的一侧开设有拉杆槽,且拉杆14通过拉杆槽与挡板12和外壳13活动连接,且拉杆14的外壁活动连接有压缩弹簧,通过挡板12、外壳13和拉杆14的相互配合使用,便于使用者对外壳13进行拆卸和安装,结构简单,省时省力,避免了拆卸固定的情况,给使用者的维修工作带来了便利,有效提高防护装置的灵活性,给使用者的工作带来便捷,底座1的顶部分别活动连接有外壳13和限位板15,外壳13的顶部开设有通槽,且通槽的内壁与顶板18的外壁活动连接,且通槽的形状大小与顶板18的形状大小均相互匹配,挡板12的一侧活动连接有拉杆14,外壳13的内顶壁固定连接有垫板16,垫板16的顶部活动连接有第二挤压垫17,第二挤压垫17的顶部固定连接有顶板18,通过滑杆2、第一弹簧3、支撑板4、第二弹簧5、支撑座6、第一挤压垫7、竖杆9、滑块10、防滑垫11、垫板16、第二挤压垫17和顶板18的相互配合使用,达到了防护效果好的目的,解决了一般台式车床的安全防护效果差的问题,能够减少对不同工件进行加工时容易造成车床内部的零件的晃动的情况,同时有效减缓车床本身在加工时的震动,避免长时间的使用,造成车床的损耗,降低车床的损坏,从而提高使用寿命,提高车床的使用效果,降低维修成本,提高防护效果,外壳13的正面分别固定连接有第一卡块19和第二卡块20,且第一卡块19和第二卡块20均为凹形卡块,且第一卡块19的内壁与第二卡块20的内壁均与滤网21活动连接,外壳13的正面活动连接有滤网21,通过第一卡块19、第二卡块20和滤网21的相互配合使用,不仅便于使用者在不使用车床时进行防尘遮挡,同时便于在使用时能够对飞溅出来的零件废屑进行遮挡,有效提高实用性,进一步满足使用需求。综上所述,该台式车床的安全防护装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种台式车床的安全防护装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定连接有滑杆(2),所述滑杆(2)的外壁分别活动套合有第一弹簧(3)和支撑板(4),所述支撑板(4)的顶部固定连接有第二弹簧(5),所述第二弹簧(5)的一端固定连接有支撑座(6),所述支撑座(6)的底部固定连接有第一挤压垫(7),所述底座(1)的一侧开设有凹槽(8),所述凹槽(8)的内顶壁固定连接有竖杆(9),所述支撑座(6)的顶部固定连接有防滑垫(11);/n所述底座(1)的一侧固定连接有挡板(12),所述底座(1)的顶部分别活动连接有外壳(13)和限位板(15),所述挡板(12)的一侧活动连接有拉杆(14),所述外壳(13)的内顶壁固定连接有垫板(16),所述垫板(16)的顶部活动连接有第二挤压垫(17),所述第二挤压垫(17)的顶部固定连接有顶板(18),所述外壳(13)的正面活动连接有滤网(21)。/n

【技术特征摘要】
1.一种台式车床的安全防护装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定连接有滑杆(2),所述滑杆(2)的外壁分别活动套合有第一弹簧(3)和支撑板(4),所述支撑板(4)的顶部固定连接有第二弹簧(5),所述第二弹簧(5)的一端固定连接有支撑座(6),所述支撑座(6)的底部固定连接有第一挤压垫(7),所述底座(1)的一侧开设有凹槽(8),所述凹槽(8)的内顶壁固定连接有竖杆(9),所述支撑座(6)的顶部固定连接有防滑垫(11);
所述底座(1)的一侧固定连接有挡板(12),所述底座(1)的顶部分别活动连接有外壳(13)和限位板(15),所述挡板(12)的一侧活动连接有拉杆(14),所述外壳(13)的内顶壁固定连接有垫板(16),所述垫板(16)的顶部活动连接有第二挤压垫(17),所述第二挤压垫(17)的顶部固定连接有顶板(18),所述外壳(13)的正面活动连接有滤网(21)。


2.根据权利要求1所述的一种台式车床的安全防护装置,其特征在于:所述外壳(13)的正面分别固定连接有第一卡块(19)和第二卡块(20),且第一卡块(19)和第二卡块(20)均为凹形卡块,且第一卡块(19)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:周波张仕杰
申请(专利权)人:成都西马测控技术有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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