喷涂浆料用的喷嘴结构及具有该结构的喷涂设备制造技术

技术编号:29691716 阅读:18 留言:0更新日期:2021-08-17 14:17
本发明专利技术涉及一种喷涂浆料用的喷嘴结构及喷涂设备,该喷嘴结构包括:浆料输送管;穿置于浆料输送管内的通气管;安装于出料口处的浆料喷头,浆料喷头封堵浆料输送管的出料口且中部对应通气管的出气口设有通孔,浆料喷头的端面上设有与出料口连通的多个出浆槽口;安装于通气管内的涡轮,涡轮有部分伸出出气口及通孔,通过向通气管内通入高压气体进而高压气体经过涡轮并自涡轮与通孔间的间隙吹出而形成旋转气流,通过旋转气流将出浆槽口处流出的浆料打散以形成浆料颗粒,从而完成浆料的喷涂。本发明专利技术用于浆料铺装时可形成浆料颗粒进而构成路面封层,表面凹凸不平,具有较高的防滑系数,能够显著提高路面的防滑性能。

【技术实现步骤摘要】
喷涂浆料用的喷嘴结构及具有该结构的喷涂设备
本专利技术涉及道路施工工程领域,特指一种喷涂浆料用的喷嘴结构及具有该结构的喷涂设备。
技术介绍
现有的道路沥青路面预防性养护技术有两种,第一种是采用稀浆封层车在沥青路面上摊铺0.6cm厚左右的乳化沥青稀浆封层或改性乳化沥青稀浆封层(俗称“微表处”),加上骨料粒径为3mm至5mm的石屑,粘结料为乳化沥青或改性乳化沥青和少量水泥。第二种是采用乳化沥青喷洒车在沥青路面上喷沥青再生还原剂,补充道路沥青中轻质组分来增加沥青的耐久性。上述的两种做法存在如下的缺陷:第一种做法摊铺厚度0.6cm左右的乳化沥青封层,在乳化沥青破乳后,使浆料中的3mm至5mm石屑露出形成新的表面构造,由于石屑悬浮于封层混合料中且石屑的强度偏弱,行车荷载碾压和磨耗作用下构造深度极易衰变,另外粘结料的粘结强度较差,石屑容易飞散跑砂,从而逐渐失去路面的防滑性能。第二种做法喷涂沥青再生还原剂,增加了沥青中轻质组分,提高沥青的耐久性,但是该再生还原剂为特种沥青材料与软化剂混融一体的油性材料,喷涂完该再生还原剂后,路面的防滑性能急剧衰变,待该再生还原剂渗透入沥青路面中后,路面才可逐步恢复到原有的防滑能力,该种方法只能提高沥青的耐老化性能,对路面的防滑性能没有帮助。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种喷涂浆料用的喷嘴结构及具有该结构的喷涂设备,解决现有的路面养护措施中存在的易出现跑砂、脱皮病害而逐渐失去防滑性能的问题以及对路面防滑性能没有帮助的问题。<br>实现上述目的的技术方案是:本专利技术提供了一种喷涂浆料用的喷嘴结构,其特征在于,包括:浆料输送管,具有相对设置的进料口和出料口,所述浆料输送管的内部形成有连通所述进料口和所述出料口的浆料通道;穿置于所述浆料输送管内的通气管,具有进气口和出气口,所述出气口位于所述出料口的内部,所述通气管的内部形成有连通所述进气口和所述出气口的气体通道;安装于所述出料口处的浆料喷头,所述浆料喷头封堵所述出料口且所述浆料喷头的中部对应所述出气口设有通孔,所述浆料喷头的端面上设有与所述出料口及所述浆料通道连通的多个出浆槽口;以及安装于所述通气管内的涡轮,所述涡轮有部分伸出所述出气口及所述通孔,通过向所述通气管内通入高压气体,进而高压气体经过所述涡轮并自所述涡轮与所述通孔间的间隙吹出而形成旋转气流,通过旋转气流将所述出浆槽口处流出的浆料打散以形成浆料颗粒,从而完成浆料的喷涂。本专利技术的喷涂浆料用的喷嘴结构可用于路面浆料的铺设,该喷嘴结构通过形成旋转气流以将浆料打散进而形成浆料颗粒,该些浆料颗粒在自身重力的作用下散落在路面上从而构成了路面封层,该浆料颗粒固化后的硬度取决于浆料的材料选择,但其结构强度远高于石屑骨料。复数个浆料颗粒排列构成的路面封层,表面凹凸不平,具有较高的防滑系数,能够显著的提高路面的防滑性能。本专利技术的喷涂浆料用的喷嘴结构的进一步改进在于,所述涡轮的端部处设有锥形结构,所述锥形结构有部分伸出所述出气口及所述通孔,所述锥形结构伸出所述通孔的部分的尺寸大于位于所述通气管内的部分的尺寸。本专利技术的喷涂浆料用的喷嘴结构的进一步改进在于,所述涡轮上连接有涡轮阀芯,所述涡轮通过所述涡轮阀芯安装于所述通气管上。本专利技术的喷涂浆料用的喷嘴结构的进一步改进在于,所述浆料输送管内设有与所述浆料通道分隔开的安装通道,且所述安装通道设于所述浆料通道的内侧;所述通气管穿置于所述安装通道内并与所述浆料输送管连接。本专利技术的喷涂浆料用的喷嘴结构的进一步改进在于,所述出浆槽口呈倾斜状设置,且所述出浆槽口间隔的设于所述通孔的四周。本专利技术还提供了一种具有喷嘴结构的喷涂设备,包括:横向设置的浆料主管,具有主进浆口和多个主出浆口;多个前述的喷嘴结构,所述喷嘴结构与所述主出浆口相对应设置,且所述喷嘴结构上的进料口与对应的主出浆口连接。本专利技术的具有喷嘴结构的喷涂设备的进一步改进在于,还包括安装座以及安装于所述安装座上的升降机构,所述升降机构可升降调节,所述升降机构与所述浆料主管连接,通过升降调节所述升降机构可实现调节所述浆料主管的设置高度。本专利技术的具有喷嘴结构的喷涂设备的进一步改进在于,还包括安装座以及安装于所述安装座上的移动调节机构,所述移动调节机构可水平来回移动,所述移动调节机构与所述浆料主管连接,通过水平来回移动所述移动调节机构可带着所述浆料主管一起进行水平来回移动,从而使得浆料喷涂均匀。本专利技术的具有喷嘴结构的喷涂设备的进一步改进在于,还包括与所述通气管的进气口相连通的空压机,通过所述空压机向所述通气管内通入高压气体,且所通入的高压气体的压力可调节。本专利技术的具有喷嘴结构的喷涂设备的进一步改进在于,所述浆料主管包括拼接连接的多个管件单元,其中的一个管件单元上设有主进浆口;各管件单元上均设有一主出浆口;位于端部的管件单元具有一封闭端盖。附图说明图1为本专利技术喷涂浆料用的喷嘴结构的侧视图。图2为图1中的A-A剖视图。图3为本专利技术喷涂浆料用的喷嘴结构的爆炸分解结构示意图。图4为本专利技术具有喷嘴结构的喷涂设备的结构示意图。图5为本专利技术具有喷嘴结构的喷涂设备中设有主进浆口的管件单元的结构示意图。图6为本专利技术具有喷嘴结构的喷涂设备中位于中部的管件单元的结构示意图。图7为本专利技术具有喷嘴结构的喷涂设备中位于端部的管件单元的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步说明。参阅图1,本专利技术提供了一种喷涂浆料用的喷嘴结构及具有该喷嘴结构的喷涂设备,用于提供一种新型的浆料铺装方式,旨在提高浆料铺装后的表面的抗滑性能。本专利技术的喷嘴结构及喷涂设备能够将浆料打散以形成浆料颗粒,并将浆料颗粒铺装于路面上以构成颗粒封层,具体地,本专利技术的喷嘴结构及喷涂设备具有浆料通道及气体通道,向气体通道内通入高压气体,向浆料通道内通入铺装用的浆料,浆料经过浆料通道自出浆槽口处流出,且流出的浆料呈长条状高压气体通过涡轮与通孔之间的间隙处吹出形成旋转气流,该旋转气流吹到外周的浆料流体处,并将浆料分散。由于浆料具有团聚性,并在表面液体的张力作用下,使得分散的浆料结成了球状的浆料颗粒,在重力和气体的吹力作用下,浆料颗粒飞散到沥青路面,从而满铺该沥青路面,进而构成了颗粒封层,固化后浆料颗粒的硬度高,粘接力强,封层表面的颗粒状凸起,构造深度达,具有较高的防滑系数。本专利技术的喷涂将利用的喷嘴结构及具有该喷嘴结构的喷涂设备为沥青路面养护提供了一种新的浆料铺装措施,可提高沥青木模的防滑性能。下面结合附图对本专利技术喷涂浆料用的喷嘴结构及具有该结构的喷涂设备进行说明。参阅图1,显示了本专利技术喷涂浆料用的喷嘴结构的侧视图。参阅图2,显示了图1中的A-A剖视图。下面结合图1和图2,对本专利技术喷涂浆料用的喷嘴结构进行说明。如图1和图2所示,本专利技术的喷涂浆料用的喷嘴结构21包括浆料输送管211、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种喷涂浆料用的喷嘴结构,其特征在于,包括:/n浆料输送管,具有相对设置的进料口和出料口,所述浆料输送管的内部形成有连通所述进料口和所述出料口的浆料通道;/n穿置于所述浆料输送管内的通气管,具有进气口和出气口,所述出气口位于所述出料口的内部,所述通气管的内部形成有连通所述进气口和所述出气口的气体通道;/n安装于所述出料口处的浆料喷头,所述浆料喷头封堵所述出料口且所述浆料喷头的中部对应所述出气口设有通孔,所述浆料喷头的端面上设有与所述出料口及所述浆料通道连通的多个出浆槽口;以及/n安装于所述通气管内的涡轮,所述涡轮有部分伸出所述出气口及所述通孔,通过向所述通气管内通入高压气体,进而高压气体经过所述涡轮并自所述涡轮与所述通孔间的间隙吹出而形成旋转气流,通过旋转气流将所述出浆槽口处流出的浆料打散以形成浆料颗粒,从而完成浆料的喷涂。/n

【技术特征摘要】
1.一种喷涂浆料用的喷嘴结构,其特征在于,包括:
浆料输送管,具有相对设置的进料口和出料口,所述浆料输送管的内部形成有连通所述进料口和所述出料口的浆料通道;
穿置于所述浆料输送管内的通气管,具有进气口和出气口,所述出气口位于所述出料口的内部,所述通气管的内部形成有连通所述进气口和所述出气口的气体通道;
安装于所述出料口处的浆料喷头,所述浆料喷头封堵所述出料口且所述浆料喷头的中部对应所述出气口设有通孔,所述浆料喷头的端面上设有与所述出料口及所述浆料通道连通的多个出浆槽口;以及
安装于所述通气管内的涡轮,所述涡轮有部分伸出所述出气口及所述通孔,通过向所述通气管内通入高压气体,进而高压气体经过所述涡轮并自所述涡轮与所述通孔间的间隙吹出而形成旋转气流,通过旋转气流将所述出浆槽口处流出的浆料打散以形成浆料颗粒,从而完成浆料的喷涂。


2.如权利要求1所述的喷涂浆料用的喷嘴结构,其特征在于,所述涡轮的端部处设有锥形结构,所述锥形结构有部分伸出所述出气口及所述通孔,所述锥形结构伸出所述通孔的部分的尺寸大于位于所述通气管内的部分的尺寸。


3.如权利要求1所述的喷涂浆料用的喷嘴结构,其特征在于,所述涡轮上连接有涡轮阀芯,所述涡轮通过所述涡轮阀芯安装于所述通气管上。


4.如权利要求1所述的喷涂浆料用的喷嘴结构,其特征在于,所述浆料输送管内设有与所述浆料通道分隔开的安装通道,且所述安装通道设于所述浆料通道的内侧;
所述通气管穿置于所述安装通道内并与所述浆料输送管连接。

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【专利技术属性】
技术研发人员:周亚军孙贵翔
申请(专利权)人:上海顺晟实业有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

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