用于提高路桥面抗滑性能的颗粒封层及施工方法和用途技术

技术编号:29781985 阅读:28 留言:0更新日期:2021-08-24 17:58
本发明专利技术涉及一种用于提高路桥面抗滑性能的颗粒封层及施工方法和用途,该方法包括如下步骤:利用水性聚合物树脂砂浆材料备得到浆料;提供喷涂设备,安装有带有输气管的喷嘴,且输气管的气体出口位于浆料出口的内部;将浆料加入到喷涂设备中并利用喷涂设备将浆料喷涂在路桥面上,在喷涂的过程中,浆料经喷涂设备的浆料出口处流出,再通过自气体出口处吹出的高压气体打散以形成浆料颗粒,所形成的浆料颗粒散落至路桥面上从而形成颗粒封层。本发明专利技术用高压气体打散浆料形成浆料颗粒,复数个浆料颗粒排列形成颗粒封层,该颗粒封层为网状颗粒点阵构造,表面凹凸不平,具有较高的摩擦系数,能够有效的提高路桥面的构造度和抗滑性能,确保路桥面的行车安全。

【技术实现步骤摘要】
用于提高路桥面抗滑性能的颗粒封层及施工方法和用途
本专利技术涉及道路工程
,特指一种用于提高路桥面抗滑性能的颗粒封层及施工方法和用途。
技术介绍
路面经过车辆的长期行驶,沥青路面的沥青老化和骨料磨损,导致路面防滑性能快速衰变,诱发道路交通安全事故,是个世界性技术难题,一直困扰着道路管理部门,在沥青路面状况总体较好的情况下,研究开发抗滑、耐磨、耐久的封层技术,已成为目前国际上的热门课题。中国在沥青路面养护技术方面的研究较多,主要还是摊铺乳化沥青稀浆上封层及微表处,或者喷涂沥青软化剂提高原路面沥青轻质组分含量,从而增加沥青的抗老化寿命,或者重新加罩沥青薄层;但上述养护技术都存在多方面的缺陷,路面运行一段时间后容易出现路面跑砂、起皮,抗滑性能提高幅度较小,施工繁琐,对原沥青路面保护较弱。因此,亟需提供一种能够有效的提高路桥面抗滑性能的封层技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种用于提高路桥面抗滑性能的颗粒封层及施工方法和用途,解决现有的路桥面养护技术存在容易跑砂、起皮及抗滑性能提高幅度小本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于提高路桥面抗滑性能的颗粒封层的施工方法,其特征在于,包括如下步骤:/n提供水性聚合物树脂砂浆材料,利用所提供的水性聚合物树脂砂浆材料制备得到浆料;/n提供喷涂设备,所提供的喷涂设备上安装有喷嘴,所述喷嘴具有输气管,且所述输气管的气体出口位于浆料出口的内部;以及/n将所述浆料加入到所述喷涂设备中并利用所述喷涂设备将所述浆料喷涂在路桥面上,在喷涂的过程中,所述浆料经所述喷涂设备的浆料出口处流出,再通过自所述气体出口处吹出的高压气体打散以形成浆料颗粒,所形成的浆料颗粒散落至所述路桥面上从而形成颗粒封层。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于提高路桥面抗滑性能的颗粒封层的施工方法,其特征在于,包括如下步骤:
提供水性聚合物树脂砂浆材料,利用所提供的水性聚合物树脂砂浆材料制备得到浆料;
提供喷涂设备,所提供的喷涂设备上安装有喷嘴,所述喷嘴具有输气管,且所述输气管的气体出口位于浆料出口的内部;以及
将所述浆料加入到所述喷涂设备中并利用所述喷涂设备将所述浆料喷涂在路桥面上,在喷涂的过程中,所述浆料经所述喷涂设备的浆料出口处流出,再通过自所述气体出口处吹出的高压气体打散以形成浆料颗粒,所形成的浆料颗粒散落至所述路桥面上从而形成颗粒封层。


2.如权利要求1所述的用于提高路桥面抗滑性能的颗粒封层的施工方法,其特征在于,在颗粒封层达到设定强度后,于所述颗粒封层之上喷涂乳化沥青以形成乳化沥青保护层。


3.如权利要求1所述的用于提高路桥面抗滑性能的颗粒封层的施工方法,其特征在于,在制备浆料时,向所述水性聚合物树脂砂浆材料中加入颗粒混合物,所加入的颗粒混合物的骨料粒径在0.5mm至1.0mm之间。


4.如权利要求1所述的用于提高路桥面抗滑性能的颗粒封层的施工方法,其特征在于,在利用所述喷涂设备进行浆料喷涂时,通过调节高压气体的流量以实现调节形成的浆料颗粒的粒径大小,从而控制所形成的颗粒封层的厚度。


5.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:周亚军孙贵翔
申请(专利权)人:上海顺晟实业有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

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