半主动减振器高速开关阀性能测试系统技术方案

本实用新型专利技术中公开了一种半主动减振器高速开关阀性能测试系统，包括：阀控制系统，包括上位机和控制箱，所述控制箱内设置有控制器、高速放大器模块、高精度电源模块和信号采集模块，所述上位机与控制器之间通过串口连接，所述控制器的输出端与高速放大器的输入端连接，所述信号采集模块用于采集高速开关阀的电信号，信息采集模块的输出端与控制器的输入端连接，所述高精度电源模块和高速放大器模块分别与高速开关阀连接；减振器性能测试系统，用于测试减振器的性能参数。本实用新型专利技术可实现对高速开关阀及高速开关阀减振器性能的测试，测试操作方便，测试精度高。

【技术实现步骤摘要】
半主动减振器高速开关阀性能测试系统
本技术涉及阀性能测试
，特别涉及一种半主动减振器高速开关阀性能测试系统。
技术介绍
高速开关阀的研究是电液数字控制技术中的一个重要部分，是实现电液数字控制的关键元件。其工作原理是根据一系列脉冲电信号控制电磁铁产生吸力，使得阀芯高速正、反向运动，从而实现液流在阀口处的交替通、断功能，无需D/A转换接口即可实现可靠的数字化电液控制。高速开关阀作为一类新型流体控制元件，同电磁比例阀相比，具有结构简单、抗污染力强、工艺性能好、性价低且易于控制的优点，因而使其近年来在流体控制领域得到广泛的应用，如汽车发动机燃油喷射、车轮防抱死制动、离合器自动操纵等等，目前，高速开关阀在汽车减振器上的应用在国内处于空白阶段。采用高速开关阀控制的减振器中，对高速开关阀的性能和控制精度有很高的要求，给其在减振器上的应用带来了很大的困难，因此对高速开关阀的性能进行准确的测试有着重要的意义。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种半主动减振器高速开关阀性能测试系统，可实现对高速开关阀性能的方便、准确的测试。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.半主动减振器高速开关阀性能测试系统，其特征在于，包括：/n阀控制系统，包括上位机和控制箱，所述控制箱内设置有控制器、高速放大器模块、高精度电源模块和信号采集模块，所述上位机与控制器之间通过串口连接，所述控制器的输出端与高速放大器的输入端连接，所述信号采集模块用于采集高速开关阀的电信号，信息采集模块的输出端与控制器的输入端连接，所述高精度电源模块和高速放大器模块分别与高速开关阀连接；/n减振器性能测试系统，所述减振器性能测试系统包括减振器电测示功机，用于测试减振器的性能参数，所述减振器电测示功机与阀控制系统的控制箱连接。/n

【技术特征摘要】
1.半主动减振器高速开关阀性能测试系统，其特征在于，包括：
阀控制系统，包括上位机和控制箱，所述控制箱内设置有控制器、高速放大器模块、高精度电源模块和信号采集模块，所述上位机与控制器之间通过串口连接，所述控制器的输出端与高速放大器的输入端连接，所述信号采集模块用于采集高速开关阀的电信号，信息采集模块的输出端与控制器的输入端连接，所述高精度电源模块和高速放大器模块分别与高速开关阀连接；
减振器性能测试系统，所述减振器性能测试系统包括减振器电测示功机，用于测试减振器的性能参数，所述减振器电测示功机与阀控制系统的控制箱连接。


2.根据权利要求1所述的半主动减振器高速开关阀性能测试系...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴晓春，李国华，侯平，张勇，
申请(专利权)人：成都九鼎科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51