一种道路桥梁裂缝检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及道路裂缝检测技术领域，特别是一种道路桥梁裂缝检测装置，包括安装板，所述安装板顶面的中部固定连接有限位管，所述安装板顶面的一侧固定连接有支座，所述支座顶面的中部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有第一齿轮，所述限位管的内部转动连接有转动管，所述转动管的顶面固定连接有支撑板。本实用新型专利技术的优点在于：通过环形齿条与第一齿轮相啮合，扇形齿轮与转动架固定连接，第二齿轮与扇形齿轮相啮合，第一电机通电带动第一齿轮进行旋转，从而使支撑板能够围绕转动管的轴线进行度转动，第二电机带动第二齿轮进行转动，实现了便于调节探测器探测角度的目的，进行从而便于对桥梁底端进行检测。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁裂缝检测装置
本技术涉及道路裂缝检测
，特别是一种道路桥梁裂缝检测装置。
技术介绍
桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，在中国专利CN210831281U中公开的一种道路桥梁裂缝检测装置，该道路桥梁裂缝检测装置通过设置伺服电机、丝杠与限位杆的配合使用，使移动板能够在丝杠的外表面进行移动，并且使该装置顶部所设置的裂缝检测仪能够进行移动，从而有效的增强该装置的实用性，并且有效的减轻了工作人员的工作负担，进而有效的保障了工作效率，通过设置电动推杆，使工作人员能够根据需要并通过电动推杆将裂缝检测仪升高道合适的高度，从而有效的增强了该装置的实用性，并且有效的减轻了工作人员的劳动强度，通过设置减震机构，使该装置具有良好的减震效果，从而有效的减少了该装置在移动的过程中所产生的震动对该装置本体以及精密仪器的损坏，进而有效的增强了该装置的实用性，有效的延长了该装置的使用寿命，在解决裂缝检测问题的同时还存在以下缺点：现有道路桥梁裂缝检测装置，裂缝检测仪的检测角度固定，不能进行一定的角度调节，进而不便于对桥梁底端的拐角和夹缝进行检测，影响其检测效果。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种道路桥梁裂缝检测装置，有效解决了现有技术的不足。本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种道路桥梁裂缝检测装置，包括安装板，所述安装板顶面的中部固定连接有限位管，所述安装板顶面的一侧固定连接有支座；所述支座顶面的中部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有第一齿轮；所述限位管的内部转动连接有转动管，所述转动管的顶面固定连接有支撑板，所述支撑板底面的中部固定连接有环形齿条，所述环形齿条与第一齿轮相啮合；所述支撑板顶面的中部固定连接有两个支撑条，两个所述支撑条的内部转动连接有转动架，所述转动架的形状为凹字形，所述转动架内壁的底端固定连接有检测仪，所述支撑条外表面的一侧设置有扇形齿轮，所述扇形齿轮与转动架固定连接；所述支撑板顶面的一侧固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮与扇形齿轮相啮合。可选的，所述第一电机通过螺栓与支座固定连接，所述第一电机与限位管之间留有间隙，可以便于在第一电机的带动下，通过第一齿轮与环形齿条相啮合，使支撑板能够进行圆周转动，实现对桥梁底端进行精确检测。可选的，所述转动管通过焊接方式与支撑板的底面固定连接，所述转动管的底面与安装板顶面的中部相贴合，可以使旋转管能够在限位管的限位作用下，进行相对转动，同时也可以使支撑板保持平衡。可选的，两个所述支撑条均与支撑板垂直放置，两个所述支撑条相邻两侧面之间的距离大于转动架的宽度，可以便于转动架在扇形齿轮的带动下进行转动，进而便于调节检测仪的探测角度。可选的，所述扇形齿轮远离第二电机的侧面与支撑条的侧面之间留有间隙，所述扇形齿轮两顶面之间的夹角为120度，可以便于保证检测仪的探测角度180度，便于实现对T形梁等有斜角的梁体内壁进行探测。可选的，所述第二电机通过螺栓与支撑板顶面的一侧固定连接，所述第二电机与扇形齿轮之间留有间隙，第二电机可以带动第二齿轮，通过第二齿轮与扇形齿轮之间的啮合，实现对检测仪的探测角度进行调节。本技术具有以下优点：1、该道路桥梁裂缝检测装置，通过环形齿条与第一齿轮相啮合，扇形齿轮与转动架固定连接，第二齿轮与扇形齿轮相啮合，第一电机通电带动第一齿轮进行旋转，从而使支撑板能够围绕转动管的轴线进行度转动，第二电机带动第二齿轮进行转动，实现了便于调节探测器探测角度的目的，进行从而便于对桥梁底端进行检测。2、该道路桥梁裂缝检测装置，通过两个支撑条的内部转动连接有转动架，转动架的形状为凹字形，进而可以便于对内部的检测仪进行保护，通过扇形齿轮与转动架固定连接，第二电机带动第二齿轮进行转动，扇形齿轮两顶面之间的夹角为度，进而在旋转的基础上使调节探测器进行度范围的倾斜探测角度调节，进而便于对桥梁底端的拐角和夹缝进行检测，实现检测结果的准确性。附图说明图1为本技术的装配结构示意图；图2为本技术的第一视角结构示意图；图3为本技术的安装板结构示意图；图4为本技术的环形齿条结构示意图；图5为本技术的支撑板结构示意图。图中：1-安装板，2-支座，3-第一电机，4-第二电机，5-第二齿轮，6-扇形齿轮，7-检测仪，8-转动架，9-支撑条，10-支撑板，11-环形齿条，12-转动管，13-限位管，14-第一齿轮。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的描述，但本技术的保护范围不局限于以下所述。如图1至图5所示，一种道路桥梁裂缝检测装置，它包括安装板1，安装板1顶面的中部固定连接有限位管13，安装板1顶面的一侧固定连接有支座2；支座2顶面的中部固定连接有第一电机3，第一电机3的输出端固定连接有第一齿轮14；限位管13的内部转动连接有转动管12，转动管12的顶面固定连接有支撑板10，支撑板10底面的中部固定连接有环形齿条11，环形齿条11与第一齿轮14相啮合；支撑板10顶面的中部固定连接有两个支撑条9，两个支撑条9的内部转动连接有转动架8，转动架8的形状为凹字形，转动架8内壁的底端固定连接有检测仪7，支撑条9外表面的一侧设置有扇形齿轮6，扇形齿轮6与转动架8固定连接；支撑板10顶面的一侧固定连接有第二电机4，第二电机4的输出端固定连接有第二齿轮5，第二齿轮5与扇形齿轮6相啮合。作为本技术的一种可选技术方案：第一电机3通过螺栓与支座2固定连接，第一电机3与限位管13之间留有间隙，支座2通过螺栓与安装板1顶面的一侧固定连接，支座2可以便于调节第一电机3的安装高度，保证第一齿轮14能够与环形齿条11进行充分啮合，同时也便于使用者进行安装与后期的拆卸维修。作为本技术的一种可选技术方案：转动管12通过焊接方式与支撑板10的底面固定连接，转动管12的底面与安装板1顶面的中部相贴合，可以便于限制转动管12的自由度，便于使支撑板10能够围绕转动管12的轴线进行转动，便于对桥梁底端进行检测。作为本技术的一种可选技术方案：两个支撑条9均与支撑板10垂直放置，两个支撑条9相邻两侧面之间的距离大于转动架8的宽度，安装时先将两个支撑条9放置于转动架8的两侧，然后再将支撑条9与支撑板10进行焊接连接，这样可以便于将转动架8放置于两个支撑条9之间，两个支撑条9可以便于限制转动架8的自由度，使转动架8在扇形齿轮6和第二齿轮5相啮合的情况下进行相对转动，实现对检测仪7探测角度的调整。作为本技术的一种可选技术方案：扇形齿轮6远离第二电机4的侧面与支撑条9的侧面之间留有间隙，扇形齿轮6两顶面之间的夹角为120度，便于实现本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁裂缝检测装置，其特征在于：包括安装板(1)，所述安装板(1)顶面的中部固定连接有限位管(13)，所述安装板(1)顶面的一侧固定连接有支座(2)；/n所述支座(2)顶面的中部固定连接有第一电机(3)，所述第一电机(3)的输出端固定连接有第一齿轮(14)；/n所述限位管(13)的内部转动连接有转动管(12)，所述转动管(12)的顶面固定连接有支撑板(10)，所述支撑板(10)底面的中部固定连接有环形齿条(11)，所述环形齿条(11)与第一齿轮(14)相啮合；/n所述支撑板(10)顶面的中部固定连接有两个支撑条(9)，两个所述支撑条(9)的内部转动连接有转动架(8)，所述转动架(8)的形状为凹字形，所述转动架(8)内壁的底端固定连接有检测仪(7)，所述支撑条(9)外表面的一侧设置有扇形齿轮(6)，所述扇形齿轮(6)与转动架(8)固定连接；/n所述支撑板(10)顶面的一侧固定连接有第二电机(4)，所述第二电机(4)的输出端固定连接有第二齿轮(5)，所述第二齿轮(5)与扇形齿轮(6)相啮合。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁裂缝检测装置，其特征在于：包括安装板(1)，所述安装板(1)顶面的中部固定连接有限位管(13)，所述安装板(1)顶面的一侧固定连接有支座(2)；
所述支座(2)顶面的中部固定连接有第一电机(3)，所述第一电机(3)的输出端固定连接有第一齿轮(14)；
所述限位管(13)的内部转动连接有转动管(12)，所述转动管(12)的顶面固定连接有支撑板(10)，所述支撑板(10)底面的中部固定连接有环形齿条(11)，所述环形齿条(11)与第一齿轮(14)相啮合；
所述支撑板(10)顶面的中部固定连接有两个支撑条(9)，两个所述支撑条(9)的内部转动连接有转动架(8)，所述转动架(8)的形状为凹字形，所述转动架(8)内壁的底端固定连接有检测仪(7)，所述支撑条(9)外表面的一侧设置有扇形齿轮(6)，所述扇形齿轮(6)与转动架(8)固定连接；
所述支撑板(10)顶面的一侧固定连接有第二电机(4)，所述第二电机(4)的输出端固定连接有第二齿轮(5)，所述第二齿轮(5)与扇形齿轮(6)相啮合。


2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑永刚，
申请(专利权)人：郑永刚，
类型：新型
国别省市：河北;13